> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 北交所专题报告：无人矿卡行业景气上升，建议关注相关标的 ## 核心内容 无人矿卡作为低速自动驾驶技术的重要应用，正随着矿山安全与智能化转型需求的增加而快速发展。其通过集成传感器、高精度定位、智能决策算法和通信技术，实现矿区运输的自动化，显著提升效率并降低人力成本与安全风险。多省份已将无人驾驶矿卡应用比例纳入矿山智能化评级考核，推动其成本下降与规模化应用。 ## 主要观点 - **行业前景广阔**：无人矿卡是当前低速自动驾驶中最成熟的场景之一，预计到2030年，中国无人矿卡数量将增长至1.63万辆，电动化渗透率将提升至62%。按收入口径，自动驾驶矿卡解决方案市场规模将从2024年的19亿元增长至2030年的381亿元，CAGR达64.2%；电动自动驾驶矿卡解决方案市场规模将从2024年的5亿元增长至2030年的211亿元，CAGR达85.3%。 - **技术成熟度高**：低速自动驾驶在商用车领域商业化成熟度较高，已实现大规模部署与常态化运营，而高速自动驾驶仍处于试点阶段。 - **应用场景多样**：无人矿卡主要应用于露天煤矿、井下矿、建筑等场景，其中露天煤矿为优先落地场景。目前，100吨级以下无人矿卡占比较高，增程宽体车为首选车型。 - **产业链分工明确**：行业主要包括方案商、主机厂和IT厂商三类，方案商占据市场份额的主导地位，主机厂如同力、临工、徐工等也在积极布局。 ## 关键信息 ### 无人驾驶矿卡技术优势 - 实现自主行驶、自动装载、自动卸载等功能。 - 能有效提升矿区产能，单车日均运输量比人工驾驶高15%-20%，整体产能提升10%-15%。 - 通过智能决策算法与通信技术，实现自动避障、路径规划、车队协同等能力。 ### 电动化趋势显著 - 电动自动驾驶矿卡在能源效率、碳排放控制等方面优势明显。 - 换电模式逐步成为主流，显著提升作业连续性与安全性。 - 电动系统结构简洁，综合运输成本比增程系统低15%以上。 ### 重点标的分析 | 标的名称 | 主要优势 | 业务方向 | 技术亮点 | |----------|----------|----------|----------| | 同力股份 | 非公路自卸车领域无人驾驶商业化领先 | 新能源矿卡、线控底盘 | 线控底盘市场占有率超50%，ET100无人驾驶矿卡技术水平达国际领先 | | 万通液压 | 油气弹簧技术领先 | 智能油气悬挂系统 | 全油气悬挂系统与智能称重感知系统应用于无人驾驶矿卡项目 | | 泰凯英 | 工程子午线轮胎全球领先 | 轮胎智能管理系统 | 推出TIKS系统，支持无人驾驶协同决策，达到国际先进水平 | | 科达自控 | 辅助驾驶系统接近L2级 | 智慧矿山、物联网+ | 辅助驾驶系统已迭代至第4代，支持避障、应急刹车、V2X通信等功能 | ## 风险提示 1. 智能驾驶相关技术迭代低于预期。 2. 产业政策持续推进的力度低于预期。 3. 公司市场拓展不及预期。 ## 市场趋势与政策支持 - 无人驾驶矿卡已在全国多个露天煤矿实现规模化部署。 - 2025年5月，全球首个百台无人电动矿卡“华能睿驰”实现5G-A露天矿无人矿卡集群规模化运营。 - 电动化、智能化、网联化是未来矿山运输的发展方向，政策与市场需求共同推动行业增长。 ## 投资建议 建议投资者关注北交所中与无人矿卡相关的优质标的，包括同力股份、万通液压、泰凯英及科达自控等，这些企业在无人驾驶技术、智能悬挂系统、轮胎管理、辅助驾驶系统等方面具备领先优势，未来有望受益于行业景气上升和政策支持。 ## 图表与数据支持 - **图1**：SAE自动驾驶等级 - **图2**：低速自动驾驶与高速自动驾驶对比 - **图3**：中国露天煤矿无人驾驶部署分布图 - **图4**：无人驾驶矿卡分类 - **图5**：2021-2030年中国商用车低速驾驶市场规模 - **图6**：露天煤矿无人驾驶应用成熟度评级 - **图7**：露天煤矿无人驾驶解决方案系统框架 - **图8**：露天煤矿无人驾驶运输解决方案 - **图9**：露天矿山无人驾驶产业图谱 - **图10**：技术服务商市场份额 - **图11**：主机厂分布情况 - **图12**：载重吨位分布情况 - **图13**：车型分布情况 - **图14**：无人驾驶矿卡解决方案市场规模 - **图15**：电动无人驾驶矿卡解决方案市场规模 - **图18-25**：各标的营收结构与毛利率走势 ## 附录：相关研究 - 《下跌缩量后有望企稳，关注赛道高景气的绩优标的》（2026-03-28） - 《空间业务收费标准体系获优化，北证50上涨0.37%》（2026-03-27）