20210622-光大证券-公募型REITs系列跟踪报告之一_详解首批9只公募型REITs的产品要素和投资价值_40页_2mb
报告摘要
行业研究:首批9只公募型REITs的产品要素和投资价值分析
核心内容
首批9只公募型REITs的发行标志着我国基础设施REITs市场正式起步,是大类资产配置的重要方向之一。该类产品通过将基础设施资产证券化,实现了从私募到公募、债权到股权、融资到资产管理的转变,具有较强的股性与债性,具备稳健收益和抗通胀特性。
主要观点
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收益来源
公募型REITs的收益主要来源于两方面:- 派息:具有强制分红机制,派息率相对稳定,一般在4%-12%之间。
- 价格波动:二级市场价格波动受底层资产质量、管理人运营能力及经济周期影响,长期看资产类别和运营水平。
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投资价值
- REITs兼具股性与债性,攻守兼备,与股票、债券的相关性较低。
- 首批产品涵盖产业园区、仓储物流、公路收费、市政设施、环保类等不同领域,具备较强的市场代表性。
- 产品具有收益稳定、投资期限长、抗通胀等特性,是重要的大类资产配置方向。
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估值方法
- 评估价值基于基金净值,以资产账面价值计量,较为客观。
- 市场价值对应二级市场价格,根据底层资产类型,估值方法可分为权益类(未来现金流贴现)和产权类(成本法、市场法、收益法)。
- FFO(调整后营运现金流)是常用的估值方法,结合了不动产属性和财务数据。
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投资者结构
- 首批REITs投资者以保险、公募基金为主,机构投资者占比超过80%。
- 险资、养老金等长期配置型资金对REITs有较高配置意愿,符合其投资期限和风险偏好。
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产品特性
- 首批产品平均规模为33.6亿元,存续期40年,最长为99年,最短为20年。
- 项目类型多样,包括产业园、仓储物流、收费公路、市政设施、环保类等,体现了政策支持方向。
关键信息
产品概况
| 项目名称 | 基础设施类型 | 预计规模(亿元) | 预计现金分派率(2021年) | 预计现金分派率(2022年) | 存续期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 蛇口产园 | 产业园 | 22.30 | 4.10% | 4.17% | 50年 |
| 沪杭甬高速 | 收费公路 | 41.35 | 12.00% | 11.00% | 20年 |
| 首钢绿能 | 污染治理 | 12.49 | 5.92% | 8.33% | 21年 |
| 张江光大园 | 产业园 | 14.70 | 4.74% | 4.11% | 20年 |
| 普洛斯仓储 | 仓储物流 | 56.18 | 4.45% | 4.48% | 50年 |
| 东吴苏州工业园区 | 产业园 | 33.50 | 4.50% | 4.54% | 40年 |
| 富国首创水务 | 市政设施 | 18.36 | 8.71% | 9.13% | 26年 |
| 平安广州交投广河高速 | 收费公路 | 86.74 | 6.19% | 7.20% | 99年 |
| 盐港REIT | 仓储物流 | 17.05 | 4.47% | 4.75% | 36年 |
底层资产类型
- 产业园区:3只,主要位于苏州工业园区、张江高科技园区、招商蛇口产业园等,出租率高,租金稳定,租户集中度适中。
- 仓储物流:2只,如普洛斯仓储物流、盐港REIT,拥有较高的出租率和稳定的租金收入。
- 收费公路:2只,如平安广州交投广河高速、沪杭甬高速,具有较长的特许经营权,收益稳定。
- 市政设施:1只,富国首创水务,收益来源于污水处理等公共服务。
- 环保类:1只,中航首钢生物质项目,具有政策补贴和环保收益。
派息率与IRR
- 派息率范围为4%-12%,其中产业园和仓储物流派息率较低(4%-5%),收费公路、市政设施和环保类项目派息率较高(5%-12%)。
- 三只产品公布了IRR,范围为6%-7%,主要为经营权类资产。
风险提示
- 政策推进不及预期
- 二级市场流动性不足
- 底层资产收益不及预期
- 经济周期和利率波动
- 管理人运营能力不足
未来展望
首批9只REITs产品为我国REITs市场提供了良好的开端,后续预计会有更多不同行业的产品发行。REITs产品具有长期投资价值,其成长性主要取决于底层资产的属性和管理人的运营能力。随着市场逐步成熟,REITs将成为大类资产配置中不可或缺的一部分。
总结
公募型REITs作为基础设施证券化的重要工具,具备稳定收益、抗通胀、与股票和债券相关性低等优势,是投资者重要的资产配置方向。首批产品覆盖多种基础设施类型,展现出较强的市场代表性,且投资者结构以机构为主,具有良好的发展前景。未来,随着政策推进和市场成熟,REITs市场有望持续扩容,成为我国金融市场的重要组成部分。
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