主题报告：轻量化浪潮下，浅析汽车铝合金压铸件行业的逻辑和机会_38页_2mb

汽车铝合金压铸件行业总结

核心内容

汽车铝合金压铸件行业在轻量化浪潮下迎来重要发展机遇，主要受益于节能减排需求、新能源车发展以及铝合金材料的高性价比。铝合金压铸件在汽车领域的用量占比达80%，主要应用于车身结构件、底盘零部件和动力总成零部件。相比动力系统已具备较高渗透率，车身结构件和底盘零部件的铝合金渗透率较低，市场空间广阔。行业未来将受益于轻量化技术的不断升级，如一体化压铸车身和电池包壳体等新赛道。

主要观点

• 轻量化是核心趋势：轻量化是实现汽车节能减排的重要手段，尤其在新能源车领域，轻量化有助于提升续航能力。
• 铝合金具备综合优势：铝合金在密度、强度、耐磨性、导热性等方面具有显著优势，且综合性价比高于其他轻量化材料。
• 技术驱动行业升级：高真空压铸、局部挤压、超低速层流压铸等核心技术的成熟，推动了铝合金压铸件的质量和性能提升。
• 市场空间持续扩大：2021年我国汽车压铸铝合金市场规模为1657.46亿元，预计2025年将突破2400亿元，呈现明显增长趋势。
• 产业链布局清晰：上游为铝合金原材料和设备供应商，中游为零部件供应商，下游为整车厂。新能源车的快速发展成为行业新的增长点。

关键信息

市场空间

• 2021年我国汽车压铸铝合金市场规模为1657.46亿元，预计2022年达1869亿元，2025年突破2400亿元。
• 汽车轻量化总体目标：2025年燃油乘用车整车轻量化系数降低10%，纯电动乘用车降低15%；2030年燃油乘用车降低18%，纯电动乘用车降低25%；2035年燃油乘用车降低25%，纯电动乘用车降低35%。
• 单车用铝量目标：2025年乘用车用铝量为250kg，商用车为180kg，相比2021年有较大增长空间。

技术发展

• 压铸工艺流程包括采购质检、熔炼、压铸、清理、热处理、机加工、表面处理、装配、包装等9大环节。
• 高真空压铸技术、局部挤压技术、超低速层流压铸技术等是提升压铸件质量的关键技术。
• 一体化压铸技术减少零件数量、简化供应链、提升原材料利用率，成为未来发展趋势。

业内公司

• 主要企业：爱柯迪、文灿股份、广东鸿图、旭升股份、吉冈精密、美利信。
• 发展历程：均成立于2000年前后，部分曾在新三板挂牌，近年逐步登陆主板或北交所。
• 产品结构：多数企业覆盖动力总成、底盘、车身结构件三大领域，其中文灿股份在车身结构件方面具备先发优势，旭升股份聚焦新能源车。
• 财务表现：2021年广东鸿图营收最高，达60亿元；旭升股份利润表现突出，达4.1亿元；吉冈精密、美利信3年营收、利润CAGR均超20%。
• 客户结构：主要客户为一级零部件供应商或整车厂，如特斯拉、蔚来、采埃孚、博世等。

新兴赛道

• 电池包壳体：随着新能源车渗透率提升，电池包壳体成为新的增长点，高真空压铸技术使其具备高精度和高气密性。
• 一体化压铸车身：特斯拉是该技术的先行者，ModelY仅需2个零件，较Model3的70个零件大幅减少，推动行业向更高效、更轻量发展。

风险提示

• 原材料价格波动：铝锭价格上涨可能增加企业成本压力。
• 宏观经济波动：汽车产业链受宏观经济影响较大，存在不确定性。
• 行业竞争加剧：随着市场需求增长，行业内竞争将日趋激烈。

未来趋势

• 新能源车带动需求：新能源车销量持续增长，推动铝合金压铸件在车身和底盘的应用。
• 一体化压铸技术普及：大吨位压铸设备的采购和应用将成为行业主流。
• 政策支持：国家政策鼓励轻量化发展，推动铝合金在汽车领域的广泛应用。

行业逻辑

• 传统燃油车：轻量化有助于降低油耗，提升燃油效率。
• 新能源车：轻量化可提升续航里程，增强市场竞争力。
• 铝合金性价比：相比其他材料，铝合金在轻量化和性能方面具备综合优势，且单车用铝量仍有较大增长空间。

数据支持

• 市场规模：2021年为1657.46亿元，2025年预计突破2400亿元。
• 技术应用：高真空压铸技术可有效减少气孔，提高铸件质量。
• 政策导向：《中国制造2025》明确将轻量化作为重点发展方向。

结论

汽车铝合金压铸件行业在轻量化浪潮下具有广阔的市场前景，技术进步和政策支持是推动行业发展的主要动力。随着新能源车的快速发展和一体化压铸技术的普及，行业将迎来新的增长机遇。然而，原材料价格波动、宏观经济变化和行业竞争加剧仍是潜在风险。