2017-新能源汽车产业链专题报告之三:电动物流:最好的时点已然到来,运营提升发展空间_18页-1mb
报告摘要
电动物流:最好的时点已然到来,运营提升发展空间
核心内容概述
本报告聚焦于新能源汽车产业链中的电动物流车领域,分析其在需求提升、政策扶持和成本优势等多重因素推动下,正迎来新的发展契机。报告指出,电动物流车具有节能环保、空间大、智能化等天然优势,适用于城市物流场景,且在政策和市场驱动下,其运营空间和投资机会显著提升。
主要观点
1. 需求提升+政策扶持+成本优势,推动物流电动化
- 需求提升:快递业务持续增长,特别是同城快递,为电动物流车提供了广阔的应用场景。
- 政策扶持:国家及地方层面推出一系列政策,包括准入管理、财政补贴、通行便利等,推动电动物流车的普及。
- 成本优势:电动物流车的运营成本远低于传统燃油车,即使补贴退坡,其成本优势依然显著,有助于提升盈利空间。
2. 最佳投资时点到来
- 报告指出,2017年6月新能源汽车销售数据表明,电动物流车市场已进入新的向上周期。
- 下半年将是电动物流车行业放量的关键时期,8月份趋势将更加明显,是未来两年成长期的起点。
3. 产业链机会
- 主产业链:电动物流车产业链包括电池、电机电控、整车制造等,其中三元锂电池是未来趋势,具有更高的能量密度和安全性。
- 运营环节:共享模式和融资租赁模式有助于提升车辆使用效率,降低运营成本,是未来发展的重点方向。
4. 运营模式创新带来发展空间
- 共享模式:通过平台共享,充分利用闲置车辆资源,提升使用率,实现资源高效配置。
- 融资租赁:为物流企业降低购车成本,提供一站式服务,包括充电、维修、司机培训等,打造全方位服务网络。
关键信息
电动物流车的优势
- 节能环保:噪音小,有利于城市环境保护。
- 空间大、重量轻:适合城市物流配送。
- 智能化:支持网络化运营,提高效率。
市场潜力
- 电动物流车主要应用于第三方物流、快递、邮政、冷链、烟草、港口等城市物流场景。
- 市场集中于短途、多批次运输,适合电动物流车的特性。
技术路线趋势
- 电池:三元锂电池在2017年1-6批目录中占比接近70%,第六批达到75%以上,是未来趋势。
- 电机电控:市场集中度较低,未来有望形成龙头格局,关注方正电机等企业。
成本对比(以扬子江新能源物流车为例)
| 项目 | 传统物流车 | 电动物流车 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 购置补贴 | - | 1800元/度电 | - |
| 落地价格 | 5万元 | 7万元 | - |
| 运营成本 | 百公里54元 | 百公里9元 | 300工作日/年,150km/天 |
| 养护成本 | 1500元/年 | 无 | - |
| 五年期总费用 | 17.9万元 | 9.05万元 | 节省8.85万元 |
电动物流车潜在市场
- 图7显示,电动物流车的潜在市场集中在城市集散地到分发点,适合短途、多批次运输需求。
投资建议
- 主产业链:关注东风汽车、小康股份、新海宜、方正电机、猛狮科技、亿纬锂能、骆驼股份、杉杉股份、当升科技等。
- 运营环节:关注科陆电子、合康新能等公司,涉及共享和融资租赁等新模式。
风险提示
- 政策风险:政策支持力度不达预期可能影响行业发展。
- 市场风险:宏观经济波动可能对物流需求产生影响。
- 技术风险:成本下降和技术工艺发展不及预期可能削弱竞争力。
- 安全风险:电动车安全事故可能影响公众接受度。
- 技术路线变化:技术路线调整可能引发新产品竞争。
投资逻辑
- 电动物流车处于最好的成长期,下半年销量将明显放量。
- 通过产业链布局和运营模式创新,挖掘投资机会。
- 共享和融资租赁模式将提升资源利用率,扩大盈利空间。
潜在案例
- 菜鸟--ACE:计划打造100万台智慧纯电动物流车。
- 八匹马租车:与吉利等车企合作,计划投放1000辆新能源物流车。
- 地上铁:已投入运营95%的新能源物流车,涉及东风、瑞驰、比亚迪等车企。
结论
电动物流车在多重利好因素推动下,正迎来新的发展机遇。投资建议聚焦于主产业链和运营环节,关注三元锂电池、电机电控等核心技术以及共享和融资租赁等创新模式。同时,需警惕政策、市场和技术等多方面的风险。
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