20170115-招商证券-招商_交_点之周报篇_春运来临_关注航空小旺季预期差_20页_773kb
报告摘要
交运行业周报总结(2017年01月15日)
核心内容概述
本报告总结了2017年1月15日前一周交通运输行业市场表现、核心数据跟踪以及投资策略。报告指出,交运行业整体表现不佳,但部分子行业如航空、快递、铁路运输等展现出积极趋势,值得重点关注。
主要观点
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市场表现:
- 本周,沪深300指数下跌0.8%,申万交运指数下跌2.5%,整体落后大盘1.7%。
- 交运各子板块均有回调,其中公交板块跌幅最大,为5.10%;航空运输板块跌幅最小,为0.78%。
- 个股方面,德新交运涨幅最大,达61.02%;龙江交通跌幅最大,为15.78%。
- 年初至今,交运行业整体表现分化,铁路板块涨幅最高(5.82%),而公交和物流板块跌幅最明显(分别为2.89%和1.29%)。
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行业估值:
- 交运二级子行业中,物流板块市盈率(PE)最高,为42.08倍;航空板块PE最低,为12.18倍。
- 物流板块市净率(PB)最高,为4.04倍;铁路运输板块PB最低,为1.29倍。
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行业数据跟踪:
- 航运:
- 集运综合指数上涨4.2%,SCFI上涨2.3%。
- 沿海干散指数上涨2.0%。
- 远洋干散指数整体下跌,其中BDI下跌5.5%,BCI下跌16.6%;BPI上涨16.8%。
- 远洋油轮指数整体下跌,BDTI下跌0.2%,BCTI下跌16.4%。
- 港口:
- 全国港口货运吞吐量同比上涨7.48%,客运吞吐量同比上涨0.86%。
- 外贸货运吞吐量和集装箱吞吐量分别上涨8.90%和5.07%。
- 环渤海、东部、东南地区港口货运吞吐量均上涨,南部地区则出现下降。
- 航空:
- 12月航空数据明显改善,客座率和飞机日利用率均有所上升。
- 12月航空客运周转量同比上涨11.46%,货运周转量同比上涨98.63%。
- 铁路:
- 12月大秦线货运量同比增长16.7%,但全年累计货运量同比下降11.52%。
- 铁路客运周转量同比增长2.70%,货运周转量同比下降14.50%。
- 高速公路:
- 公路货运量同比下降3.01%,客运量同比下降17.3%。
- 快递:
- 12月快递业务量达34亿件,同比增长40.4%;业务收入达430.3亿元,同比增长37.3%。
- 2016年快递业务量和收入分别同比增长51.4%和43.5%。
- 航运:
关键信息
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投资策略:
- 2017年春运启动,航空小旺季预期可能带来业绩超预期。
- 受北方雾霾影响,12月航空数据改善,建议重点关注中国国航。
- 国企改革背景下,铁路改革预期强烈的广深铁路值得关注。
- 本周推荐组合为:中国国航、广深铁路、上海机场、韵达快递。
- 风险提示:宏观经济大幅下滑。
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重点公司财务指标:
- 上海机场:14年EPS为1.31元,16年EPS为1.67元,16年PE为16.03倍,PB为2.4倍,评级为强烈推荐-A。
- 中远海特:14年EPS为0.09元,16年EPS为0.06元,16年PE为100倍,PB为1.5倍,评级为强烈推荐-A。
- 华贸物流:14年EPS为0.18元,16年EPS为0.45元,16年PE为20.40倍,PB为2.6倍,评级为强烈推荐-A。
- 韵达货运:14年EPS为0.52元,16年EPS为1.93元,16年PE为25.76倍,PB为2.9倍,评级为强烈推荐-A。
- 圆通速递:14年EPS为0.25元,16年EPS为0.92元,16年PE为26.08倍,PB为8.6倍,评级为强烈推荐-A。
- 广深铁路:14年EPS为1.52元,16年EPS为0.21元,16年PE为26.33倍,PB为1.4倍,评级为强烈推荐-A。
数据来源
- 贝格数据、招商证券、wind、公司数据等。
附录
- 历史PE Band 和 PB Band:
- 图41:交通运输行业历史PE Band
- 图42:交通运输行业历史PB Band
分析师信息
- 常涛:招商证券交运行业首席分析师,北京大学光华管理学院硕士,中国科学技术大学学士,6年券商从业经验。
- 陈卓:招商证券交运行业分析师,复旦大学管理科学与工程系硕士,天津大学工业工程系学士,12年行业研究经验。
- 袁钉:招商证券交运行业助理分析师,中国社科院金融硕士,清华大学物理学学士,2015年加入招商证券。
投资评级定义
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公司短期评级:
- 强烈推荐:股价涨幅超基准指数20%以上
- 审慎推荐:股价涨幅介于5%-20%之间
- 中性:股价变动幅度介于±5%之间
- 回避:股价表现弱于基准指数5%以上
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公司长期评级:
- A:公司长期竞争力高于行业平均水平
- B:公司长期竞争力与行业平均水平一致
- C:公司长期竞争力低于行业平均水平
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行业投资评级:
- 推荐:行业基本面向好,行业指数将跑赢基准指数
- 中性:行业基本面稳定,行业指数跟随基准指数
- 回避:行业基本面向淡,行业指数将跑输基准指数
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