20200811-兴业证券-氢氧化锂系列报告之三_新兴力量_谁将率先突出重围__22页_2mb
报告摘要
氢氧化锂系列报告之三:新兴力量,谁将率先突出重围?
核心内容概述
本报告分析了全球氢氧化锂市场在电动化趋势下的供需变化,指出未来氢氧化锂市场将面临显著的供需缺口,并探讨了新兴锂盐生产商的竞争格局及潜力。报告重点分析了威华股份、雅化集团、天华超净、川能动力和容汇锂业等企业的发展策略、产能布局、资源保障及客户结构,并建议关注这些企业在全球新能源汽车供应链中的竞争优势。
主要观点与关键信息
1. 市场空间分析
- 短期产能相对充足:2025年全球氢氧化锂供给缺口预计约7万吨,但一线供应商扩产规划仍不足以满足快速增长的EV需求。
- 长期增量市场广阔:若仅考虑一线产能,预计二线锂盐生产商仍有约22万吨的市场空间,约为赣锋锂业2019年产量的9倍。
- 全球EV供应链需求上升:特斯拉热销引发的“鲶鱼效应”促使宝马、大众、丰田等海外龙头车企加快电动车布局,氢氧化锂作为核心材料,受到高度关注。
2. 氢氧化锂市场核心竞争要素
- 产品品质:包括金属杂质、化标杂质、产品一致性等。
- 产能规模与稳定性:大产能是满足车企需求的关键。
- 锂资源保障:优质锂矿资源是确保产品品质和供应稳定的基础。
- 客户认证与供应链关系:整车生产商和电池厂商正通过直接与锂盐生产商合作,增强供应链控制。
- ESG因素:环境、社会与治理表现成为重要考量。
新兴力量突围分析
威华股份
- 产能布局:致远锂业一期已建成2.3万吨锂盐产能,二期预计2020年投产,总产能将达4.3万吨。
- 供应链优势:与LG、宁德时代、厦门钨业等建立稳固合作关系,签订长协保障下游需求。
- 资源保障:通过收购盛屯锂业,获得业隆沟锂辉石矿和太阳河口锂多金属矿,保障原料供应。
- 市场地位:已切入全球一线EV供应链,未来有望进一步拓展。
雅化集团
- 产能布局:当前氢氧化锂产能约3.1万吨,规划新增2万吨氢氧化锂和1.1万吨氯化锂,总产能将达5万吨以上。
- 资源保障:拥有李家沟锂辉石矿(亚洲最大,储量达4036万吨),并与CORE签订长期精矿供应协议。
- 客户结构:与优美科、振华新材、比亚迪等形成广泛客户群,国内及海外客户布局完善。
天华超净(天宜锂业)
- 产能规划:建设年产4万吨锂盐项目,一期2万吨已启动,二期预计2万吨。
- 资源保障:与澳洲Pilbara签署5年长协,供应锂辉石精矿,宁德时代参股提供订单保障。
- 供应链整合:实控人裴振华在宁德时代拥有重要股权,助力供应链整合与客户拓展。
川能动力
- 资源优势:旗下能投锂业拥有李家沟锂矿(储量4036万吨,品位1.30%),是国内最优质锂辉石资源之一。
- 产能布局:川能鼎盛拟投资建设年产5万吨锂盐项目,一期已投产,未来产能将达5万吨。
- 国资背景:背靠四川国资,具备较强的资源整合与政策支持能力。
容汇锂业
- 生产经验:多年为雅保代工,熟悉全球供应链品质标准。
- 资源保障:与Pilbara签订包销协议,年供应锂精矿约14万吨。
- 产能规划:拟在湖北宜昌建设6万吨锂盐项目,进一步扩大产能规模。
竞争格局与投资建议
产能扩张与市场争夺
- 全球氢氧化锂产能扩张主要集中在亚洲及西澳,国内厂商在产业链集聚和产能准备方面具有显著优势。
- 未来锂盐生产商需在资源保障、产能扩张、客户认证、运营能力等多方面竞争,形成综合竞争力。
投资标的建议
- 短期关注点:下游全球龙头EV供应链的认证突破将成为竞争的关键。
- 长期关注点:供应链稳定性及持续扩产能力是核心竞争力。
风险提示
- 全球电动汽车销量大幅下滑:可能影响氢氧化锂需求。
- 电池技术路径革命性变化:可能导致氢氧化锂需求减少或需求结构变化。
总结
氢氧化锂作为新能源汽车电池的关键材料,未来市场需求将持续增长,但短期仍面临供需缺口。国内新兴锂盐生产商在产能建设、资源保障、客户认证等方面具备明显优势,有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。报告重点推荐威华股份、雅化集团、天华超净、川能动力等企业,建议投资者关注其在供应链认证与产能扩张方面的进展,同时注意潜在的市场风险与技术变革风险。
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