交通运输行业快递物流研究笔记之二:即时配送市场是否已成红海-20210618-西南证券-23页_1mb
报告摘要
即时配送市场是否已成红海
核心内容概述
即时配送市场作为电商物流的重要组成部分,呈现出高频、低价的特征,其市场规模和增速均显著高于传统快递行业。尽管当前即配行业的盈利水平较低,但其战略意义远高于资产本身的盈利能力,成为电商平台和第三方物流服务商争夺的重要战场。
主要观点与关键信息
1. 即时配送物流:近场物流解决方案的千亿市场
- 即时配送物流以快速响应和时效性为核心,主要服务于5公里内的点对点配送需求。
- 即时配送行业分为三类:网络化快递、仓配一体化和即时配送物流。其中,即时配送物流为近场物流,主要由本地生活平台如美团和饿了么驱动。
- 2020年即配行业营收约为1701亿元,订单量为277.6亿单,占快递行业件量的33%。
2. 需求端:当下看外卖,未来看新零售
- 外卖是当前即时配送的主要需求场景,2020年美团外卖交易金额为4888.5亿元,占即配需求的主导地位。
- 2025年外卖市场交易额预计达到2.2万亿元,订单量预计为467亿单,成为即配行业的主要增长点。
- 生鲜电商将成为未来即配行业的重要增量来源,预计2025年生鲜电商带来的即配订单量将达到370.4亿单。
- 即时配送需求将覆盖B2C零售、代买代送、电商落地配等多元化场景,2025年行业总订单量预计达到931亿单。
3. 供给端:以美团为龙头的寡头垄断竞争格局
- 即时配送行业呈现双寡头格局,即美团配送与蜂鸟+点我达。
- 美团配送市占率为47.2%,蜂鸟+点我达市占率为20.7%,合计市占率67.9%。
- 达达市占率约为4.1%,顺丰同城市占率约为1.2%。
- 即时配送行业CR2为70%,CR3为72%,竞争格局高度集中。
4. 同城业务战略意义高于本身的盈利能力
- 即时配送的战略意义在于其作为超级流量入口和消费数据积累,有助于平台掌握流量分发权和构建用户画像。
- 美团通过外卖和即配业务积累了大量高频用户,有助于其打造本地生活服务的基础设施平台。
- 顺丰通过同城配送业务,积累末端消费数据,助力其成为第三方物流科技服务提供商。
5. 即时配送行业未来展望
- 即时配送行业预计在2025年达到931亿单,对应2020年末的五年期CAGR为27.4%。
- 即时配送的需求增长主要由外卖和生鲜电商推动,预计未来将占据**90%**的即配需求。
- 即时配送行业盈利模型脆弱,规模效应不明显,但其战略地位和增长潜力吸引大量资本投入。
行业特征总结
- 高增长:即时配送行业增速高于传统快递行业。
- 高集中度:市场由少数头部企业主导,呈现明显的双寡头格局。
- 低规模效应:即配行业单件成本随单量增加未明显下降,盈利压力较大。
风险提示
- 人力成本上涨风险:骑手成本占总成本的70%以上,随着政策规范和劳动力结构变化,成本可能上升。
- 监管风险:即时配送业务涉及基层社区,可能面临比传统电商更严格的政策监管。
关键数据汇总
- 2020年即配行业营收:1701亿元(约19%的快递行业规模)
- 2020年即配行业订单量:277.6亿单(约33%的快递行业件量)
- 2025年即配行业订单量预测:931亿单
- 美团外卖2020年交易金额:4888.5亿元
- 美团外卖2020年订单量:101亿单
- 美团外卖2020年每单收入:9.3元,每单经营溢利:0.4元,经营溢利率:4.3%
- 达达每单毛利:0.96元,毛利率:17.7%
- 顺丰同城2020年营收:48.4亿元,净亏损:7.6亿元
总结
即时配送行业虽面临盈利压力,但其在电商生态中的战略地位和增长潜力使其成为“兵家必争之地”。未来,随着外卖和生鲜电商的发展,即配行业将继续保持高速增长,且其在数据积累和流量运营方面的价值将进一步凸显。然而,行业面临的人力成本上涨和监管风险不容忽视,需谨慎评估其长期盈利能力。
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