20210618-西南证券-快递物流研究笔记之二_即时配送市场是否已成红海_23页_2mb
报告摘要
即时配送市场是否已成红海
核心内容
即时配送市场作为电商物流的重要组成部分,呈现出高频、低价、高增长的特征。它在电商生态中承担着近场物流解决方案的角色,是支撑新零售和本地生活服务的关键环节。尽管目前行业盈利模型较为脆弱,但其战略意义远高于盈利能力,是电商巨头竞相争夺的“兵家必争之地”。
主要观点
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市场结构
即时配送行业主要由美团配送和蜂鸟+点我达构成双寡头格局,合计市占率约67.9%。其他竞争者如达达、顺丰同城等市占率较低,未来增长空间较大。 -
行业特征
即时配送行业具有高增长、高集中度、低规模效应的特点。与快递行业相比,其规模效应较弱,单件配送成本下降不明显,盈利水平较低。 -
需求端分析
- 餐饮外卖是即时配送的主要需求场景,占据约70%的市场份额。
- 未来生鲜电商、B2C零售等新零售领域将为即配行业带来显著增量。
- 2025年预计即配行业订单量将达931亿单,其中外卖和生鲜电商贡献约90%的订单需求。
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供给端分析
- 美团配送是当前即配行业最大的玩家,日均订单量达2780万单,覆盖2800个市县。
- 达达快送和京东到家为达达集团的核心业务,其订单量接近11亿单,2020年营收达58.3亿元。
- 顺丰同城通过聚焦即时配送,致力于成为第三方物流平台的基础设施提供商。
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盈利与成本结构
- 即时配送的盈利主要依赖于配送服务,但骑手成本占比高达72-73%,导致整体毛利率偏低。
- 美团外卖每单收入为9.3元,其中骑手成本为6.8元,经营溢利仅为0.4元,溢利率约4.3%。
- 达达每单毛利为0.96元,毛利率为17.7%,高于美团配送。
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战略意义
即时配送不仅是物流服务,更是电商平台获取用户流量、积累消费数据的关键环节。美团通过即时配送业务构建超级平台战略,顺丰则通过同城配送业务拓展成为供应链基础设施平台。
关键信息
- 市场规模:2020年即配行业营收约为1701亿元,订单量为277.6亿单,占快递行业订单量的33%。预计2025年即配行业订单量将达931亿单,五年CAGR为27.4%。
- 需求预测:2025年外卖市场交易额预计达2.2万亿元,订单量为467亿单;生鲜电商带来的即配订单量预计为370亿单。
- 竞争格局:即时配送行业呈现双寡头格局,美团配送市占率47.2%,蜂鸟+点我达市占率20.7%,达达市占率4.1%,顺丰同城市占率1.2%。
- 盈利模式:行业盈利主要依赖配送服务,但规模效应弱,单件配送成本下降有限,骑手成本占比高。
- 发展趋势:随着新零售的发展,即时配送需求场景多元化,包括B2C零售、生鲜宅配、代买代送等。
风险提示
- 人力成本上涨风险:骑手成本占总成本的70%以上,未来随着用工政策规范及人口结构变化,成本可能上升。
- 监管风险:即时配送深入基层社区,可能面临比传统电商更强的政策监管压力。
总结
即时配送市场虽盈利模型脆弱,但其战略意义远高于资产本身盈利能力。未来,随着新零售的发展,即时配送将成为电商生态中不可或缺的一环。行业虽已进入成熟阶段,但增长潜力依然巨大,是电商巨头争相布局的重要领域。
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