20170811-招商证券-原尚股份-603813.SH-新股分析_专业第三方汽车零部件物流企业_17页_2mb_2mb
报告摘要
原尚股份603813.SH新股分析总结
核心内容概述
原尚股份是一家专业的第三方汽车零部件物流企业,成立于2005年,由广州原尚物流服务有限公司与日本涩泽仓库株式会社合资成立。公司专注于汽车零部件物流服务,同时拓展非汽车物流业务,如快递、冷链、家电运输等,以降低客户集中度风险。公司拥有广泛的物流网络,覆盖多个城市,并具备较强的行业竞争力。本次发行拟公开发行不超过2,207万股,占发行后总股本的25%,募集资金1.9亿元,用于物流基地建设、信息化和补充流动资金。
主要观点
- 行业前景广阔:汽车物流市场空间巨大,成本约占汽车总成本的15%以上,第三方物流将成为趋势。
- 客户结构稳定:公司核心客户包括广汽本田、东风本田等,本田系客户贡献了公司收入的40%以上,合作关系稳定。
- 集拼运输与外协运力:公司采用集拼运输和外协运力模式,有效降低成本,提升效率。
- 多元化发展:公司正在积极拓展非汽车物流业务,如快递、冷链、家电物流等,以增强抗风险能力。
- 募投项目明确:公司计划建设合肥和天津物流基地,推进信息化建设,提升整体服务能力。
- 盈利预测乐观:预计公司2017-2019年每股收益分别为0.49、0.58、0.67元,给予“强烈推荐-A”评级,申购目标价为10.67元。
关键信息
公司概况
- 成立时间:2005年
- 合资背景:与日本涩泽仓库株式会社合资成立,后日方撤资,未影响业务。
- 主要客户:广汽本田、东风本田、高田(上海)、华达科技等。
- 服务内容:运输配送、仓储、品质检验、流通加工、包装等综合物流服务。
发行数据
- 发行前总股本:6,620万股
- 新发行股数:不超过2,207万股
- 发行后总股本:不超过8,827万股
- 发行价:未明确
- 发行市盈率:未明确
- 发行日期:2017年8月16日
- 上市日期:未明确
股权结构
- 广州原尚投资有限公司:62.63%
- 余丰:20.35%
- 陈珊:3.63%
- 其他股东:合计约13.42%
财务数据
| 项目 | 2015 | 2016 | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万) | 293 | 338 | 388 | 446 | 513 |
| 营业利润(百万) | 42 | 49 | 59 | 69 | 79 |
| 净利润(百万) | 32 | 41 | 43 | 51 | 59 |
| 每股收益(元) | 0.49 | 0.62 | 0.49 | 0.58 | 0.67 |
| ROE | 12% | 13% | 7% | 8% | 9% |
募投项目
- 合肥物流基地项目:投资19,688.13万元,使用募集资金9,000万元
- 天津物流基地项目:投资7,488.60万元,使用募集资金3,659.06万元
- 信息化建设项目:投资1,375.99万元,使用募集资金1,375.99万元
- 补充流动资金:5,000万元
风险提示
- 客户集中度风险
- 募投项目不达预期
业务结构
综合物流服务
- 运输配送服务:公司主要负责将零部件按计划运输至生产线,支持JIT生产模式。
- 仓储及其他增值服务:公司设有多个物流基地,提供零部件存储、分拣、质检、包装等服务。
非汽车物流业务
- 公司已拓展至快递、冷链、家电运输及厨卫配件物流等,客户包括百胜餐饮、顺丰速运、京东等。
行业分析
汽车物流市场
- 市场规模庞大,涵盖零部件、整车、售后配件及废旧汽车循环等多个环节。
- 原尚物流专注汽车零部件物流,市场需求持续增长。
第三方物流趋势
- 随着汽车厂商物流外包趋势增强,第三方物流企业的市场份额将逐步提升。
- 行业集中度将提高,大型整车厂商附属物流与专业第三方物流将形成竞争格局。
市场结构
- 零部件物流:主要由汽车厂商及其附属企业主导,但第三方物流企业具备竞争力。
- 整车物流:市场参与者包括整车厂商、大型第三方物流企业和小型运输企业。
- 废旧汽车回收物流:市场参与者以小型运输企业为主,专业第三方物流企业逐步进入。
估值分析
历史PE和PB
- 历史PE Band:16-23倍
- 历史PB Band:1.4-2.5倍
盈利预测
- 2017年EPS:0.49元
- 2018年EPS:0.58元
- 2019年EPS:0.67元
投资策略
- 首次覆盖给予“强烈推荐-A”评级
- 申购目标价:10.67元(对应16年稀释后23倍PE)
总结
原尚股份作为专业的第三方汽车零部件物流企业,凭借其合资背景和优质客户资源,具备较强的市场竞争力。公司通过集拼运输和外协运力有效控制成本,提升物流效率。同时,公司积极拓展非汽车物流业务,降低客户集中度风险。募投项目将增强公司的物流服务能力,支持其进一步发展。尽管面临客户集中度风险和募投项目不达预期的风险,但公司良好的盈利预测和行业前景使其获得“强烈推荐-A”评级。
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