电气设备行业：欧洲电桩助力放量，电车平价时代已至-20200329-兴业证券-24页_2mb

报告摘要

欧洲新能源汽车与充电桩发展分析总结

核心内容概述

本报告分析了欧洲新能源汽车市场的发展现状与趋势，重点探讨了充电桩建设政策、技术标准、建设现状及充电便利性对电动车普及的影响，并结合车企布局与成本分析，提出投资建议。

主要观点

新能源汽车市场增长迅速：德国、法国、英国、挪威和荷兰是欧洲新能源汽车消费的主要国家，2019年销量占比达75%。尽管全球车市下滑，但欧洲电动车销量仍保持高速增长。
充电桩政策支持：欧洲各国实施持续补贴政策，推动充电桩建设，尤其在德国、法国、英国、挪威和荷兰等五大国，政策目标与实际建设进展逐步推进。
充电桩标准趋同：中国国标（GB/T）、日本CHAdeMO、欧美CCS三大标准正在向趋同化发展，2019年中日标准合并，推出Chaoji国际标准，推动国际标准化进程。
充电网络建设布局：欧洲正构建跨区域的超级充电网络，预计2020-2025年将新增超过1000个超级充电站，提供超过4000个充电点，解决慢快失衡与车桩比不调的问题。
车企自建充电网络：特斯拉与大众等头部车企积极布局充电网络，特斯拉在欧洲已建设500个超级充电站，覆盖24个国家，大众通过Elli和Lonity布局家用与公共充电网络，提升用户体验。
平价时代来临：在欧洲，无论是经济型还是豪华型电动车，其综合成本优势已显现，电车采购与使用成本逐渐接近甚至低于燃油车，推动市场放量。
投资建议：推荐关注宁德时代、恩捷股份、璞泰来、科达利、当升科技、宏发股份等电池及充电设备制造商，同时关注国电南瑞、特锐德、科士达、万马股份等国内充电桩企业。

关键信息

1. 欧洲新能源汽车市场

主要国家：德国、法国、英国、挪威、荷兰，合计销量占欧洲总销量的75%。
销量趋势：2014-2019年欧洲电动车销量逐年增长，尤其在2019年，荷兰和英国销量增速超过100%。
未来预测：预计2020-2025年欧洲新能源汽车销量分别为86、142、216、304、403、498万辆，复合增速达42%。

2. 充电桩政策

各国政策：
- 德国：计划到2030年建成100万个公共充电桩，投入35亿欧元。
- 法国：计划到2030年安装700万个充电点，包含“未来投资计划”、“ADVENIR计划”及《绿色增长能源过渡法》。
- 挪威：对新建筑停车场要求至少6%的费用用于充电桩建设。
- 荷兰：计划到2020年建立46个超速充电站。
- 英国：要求新建房屋必须配备至少一个充电点，启动4亿英镑基金。

3. 充电桩标准

三大标准：中国GB/T、日本CHAdeMO、欧美CCS。
国际标准化：2018年中日合并标准，成立Chaoji国际标准，与CCS形成两大国际标准。
标准优势：Chaoji标准将推动未来500kW超快充技术，提升充电效率，促进电动车普及。

4. 充电桩建设现状

数量分布：德国、法国、英国、挪威、荷兰五国充电桩占欧洲总和的75.8%。
车桩比：2019年德国、法国、英国车桩比分别为7:1、7:1、8:1，挪威车桩比高达20:1，需加快充电设施建设。
充电网络：预计未来1-2年欧洲将建成覆盖全版图的超级充电网络，提升充电便利性。

5. 充电便利性

高密度站点覆盖：欧洲五大国计划在高速公路和主要道路建设超快充站点，提升长途出行能力。
个性化收费服务：支持移动支付、扫码支付、一键支付及智能APP管理，提升用户体验。
智能搜寻系统：充电点信息可智能搜寻，提高充电效率。

6. 车企充电网络布局

特斯拉：
- 在欧洲建设了500个超级充电站，覆盖24个国家。
- V2与V3超充技术提升充电效率，V3峰值功率达250kW，实现5分钟充电续航120km。
大众：
- 通过Elli和Lonity布局充电网络，Elli覆盖家用、公司和公共充电，Lonity聚焦高速公路。
- Wallbox充电桩提供11-125kW功率，支持Type2标准，提升家庭充电便利性。