电气设备行业点评:充电桩的需求到底在哪里?-20200426-兴业证券-11页_1mb
报告摘要
新能源车产销复苏与充电桩行业发展分析
核心内容
本报告分析了2020年充电桩行业的发展现状与未来增长潜力,重点探讨了充电桩需求的来源及投资建议。
主要观点
1. 充电桩行业格局变化
- 国网充电桩平台将成最大:根据国家电网2020年计划,其将新建7.8万根公共充电桩,预计投入资金28亿元,若按计划完成,国网将成为全国充电桩接入数量最多的平台,超越特来电和星星充电。
- 充电桩建设优先提速:由于公交、出租车换装计划严重滞后,充电基础设施建设需提前完成以满足需求,预计对应约5万根大功率直流快充桩需求。
- 充电站建设缺口巨大:全国充电站缺口超过2000座,公共充电桩缺口超过15万根,重点城市未达标。
- 私人充电桩缺口显著:目前私人充电桩保有量仅为70.3万台,而纯电动乘用车保有量已达210万辆,缺口接近140万台,远未达到一车一桩的标准。
2. 充电桩需求增量来源
- 城市公交充电桩需求:预计全国主要城市公交充电桩缺口约3.37万根,对应市场规模约80.85亿元。
- 纯电动出租车充电桩需求:预计全国纯电动出租车充电桩缺口约1.1万根,对应市场规模约36亿元。
- 集中式充电站建设需求:预计集中式充电站缺口超过2000座,对应充电桩缺口超过3万根,市场空间可达36亿元。
3. 投资建议
- 推荐公司:国电南瑞(600406),因其在智能电网及充电桩设备领域具有优势。
- 建议关注公司:特锐德、万马股份、通合科技、易事特、和顺电气等,因其在充电桩制造或运营方面具有较强的业绩弹性。
- 行业前景:随着新基建政策的推动,充电桩行业将进入快速扩张阶段,预计未来三年充电桩投资规模将显著增长,带来巨大市场空间。
关键信息
1. 充电桩建设现状
- 国网充电桩建设:2020年计划新增7.8万根,预计完成后的总保有量为16.5万台,成为全国最大平台。
- 充电桩使用率差异:国网平台充电桩可充电率超过95%,而其他平台平均在85%左右。
- 充电桩类型变化:2016-2019年,公共直流充电桩平均功率从69.23kW提升至115.76kW,快充需求显著上升。
2. 充电桩需求预测
- 按充电桩建设量测算:未来两年充电桩建设量若达50万、100万、200万根,将分别带来约83亿、165亿、330亿元的投资空间。
- 按城市分析:北京、上海、江苏、广东、深圳、广州等地区为充电桩建设的主要区域,占全国保有量的大部分。
3. 行业公司业绩弹性
- 国电南瑞:预计2020年充电桩制造板块收入增长4.8亿元,净利润贡献0.34亿元,占公司2019年净利润比例1.2%,维持买入评级。
- 特锐德:预计2020年充电桩制造板块收入增长16.2亿元,运营板块增长18.5亿元,净利润贡献4.35亿元,占公司2019年净利润比例155.4%,建议关注。
- 通合科技:预计2020年充电桩制造板块收入增长6.7亿元,净利润贡献0.45亿元,占公司2019年净利润比例150%。
- 和顺电气:预计2020年充电桩制造板块收入增长7.2亿元,净利润贡献1.05亿元,占公司2019年净利润比例10倍以上。
风险提示
- 充电桩投资不达预期的风险
- 国网投资不达预期的风险
- 新能源汽车产销量不达预期的风险
- 新能源汽车政策不达预期的风险
总结
2020年充电桩行业将迎来快速发展,国网主导的充电桩建设将显著提升行业容量。由于公交、出租车换装计划未完成,以及充电站建设缺口较大,充电桩市场需求将持续增长。建议投资者关注具备较强市场竞争力和业绩弹性的企业,如国电南瑞、特锐德、通合科技、万马股份、易事特、和顺电气等。
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