运输与物流业调研结果摘要第21期全球CEO调研_重建信心_15页_874kb

普华永道第21期全球CEO调研：运输和物流业总结

核心内容

普华永道第21期全球CEO调研聚焦于运输与物流行业的现状及未来展望，揭示了该行业CEO们对增长前景、市场机遇、威胁以及数字化转型的态度变化。

主要观点

乐观情绪的重建

• 增长信心提升：60%的运输与物流业CEO认为全球经济增长将在未来12个月内有所改善，远高于去年的22%。
• 企业增长前景：45%的CEO对未来12个月的增长前景非常有信心，较去年显著提升；41%对未来3年增长前景非常有信心。
• 市场重点：美国、中国和德国被列为最重要的增长市场，分别因经济强劲、消费增长和地理位置优势而受到重视。

增长驱动因素

• 中国：经济转型、电子商务发展和“一带一路”倡议推动了运输与物流需求的增长。尽管当前物流绩效指数（LPI）排名仅为第27位，但政府投入正在迅速提升其排名。
• 德国：作为欧盟的重要经济体和物流枢纽，德国在英国脱欧后可能成为关键市场。其LPI排名居首，物流基础设施和能力得分高。
• 美国：国内经济强劲增长和技术创新使其仍是运输与物流行业的重要引擎。

新威胁的出现

• 恐怖主义：45%的CEO将恐怖主义视为最大威胁，略高于全球平均的41%。
• 网络威胁：行业对网络威胁的关注度上升，CEO们意识到过时的IT系统更容易受到攻击。
• 环境破坏与气候变化：关注度显著增加，41%的CEO极度关注，全球平均为31%。航运业已开始采取措施降低碳排放。

数字化转型的挑战

• 数字化人才短缺：78%的CEO关注数字化人才的供应问题，58%认为难以吸引此类人才，远高于全球的50%。
• 技术投入不足：虽然行业在数字化方面加大了技术投入，但整体进程仍较缓慢。
• 工作方式现代化：企业正在尝试引入灵活的工作方式以吸引人才，但品牌形象的更新仍需加强。

关键信息

• 基础设施投入：跨境基础设施投入正在增长，私募股权和全球建筑企业提供了大量资金支持。
• 战略联盟：由于利润微薄，战略联盟和合资企业成为运输与物流业调整和增长的重要模式。
• 调研样本：全球共收集2,223份反馈，其中85份来自运输与物流行业，样本基数为85。
• 受访者特征：60%的受访者任期为1-5年，94%为男性，36%年龄不足50岁，72%为私营企业，24%为政府所有或有政府背景。

调研方法概述

• 调研方式：77%为在线访谈，11%为电话采访，12%为书面或面谈。
• 样本基数：主要使用1,293份反馈进行分析，以确保全球代表性。
• 数据处理：统计数据四舍五入，排除“不置可否”和“不知道”回复，因此并非所有数据之和均为100%。

联系我们

• 吴伟伦：普华永道中国内地及香港运输与物流业主管合伙人

  • (852) 2289 2828
    alan.ng@hk.pwc.com

• 江凯：普华永道中国运输与物流业税务和商务咨询合伙人

  • (852) 2289 5659
    cathy.kai.jiang@hk.pwc.com

• 徐沛宇：普华永道中国运输与物流业企业购并服务合伙人
  +86 (20) 3819 2928
  py.chui@cn.pwc.com

• 黄念慈：普华永道香港运输与物流业审计合伙人

  • (852) 2289 2897
    elizabeth.nt.wong@hk.pwc.com

• 黄剑美：普华永道香港运输与物流业管理咨询合伙人

  • (852) 22893488
    lyris.km.wong@hk.pwc.com