20180325-太平洋-交运周报_中美贸易战开启_进出口货物量预期波动加大_13页_1mb
报告摘要
交运周报总结:中美贸易战对交通运输行业的影响分析
核心内容概述
本报告分析了2018年3月19日至3月23日期间,交通运输行业受中美贸易战影响的市场表现及行业趋势。尽管贸易战引发市场对进出口货物运输量的预期波动,但总体上对交运板块影响不大。
主要观点
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市场表现:
- 沪深300指数本周下跌3.73%,交通运输指数下跌4.58%。
- 公路运输上涨1.11%,机场上涨0.15%,铁路、高速公路、航空、港口、物流、海运均出现不同程度的下跌,其中海运跌幅最大,达6.4%。
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贸易战影响:
- 美国拟对从中国进口价值600亿美元的商品征收惩罚性关税,导致中美贸易争执升级。
- 中国对美出口主要集中在机电、家具、玩具、纺织品等,占贸易总额的67%,主要通过海运集装箱运输,预计出口海运量将下降。
- 若中美贸易差额缩小,中国将增加从美国进口高端制造业和农产品(如飞机、汽车和大豆),占30%,其中除飞机外,其他商品仍通过海运,利好中远海能和中远海控。
- 若扩大从美国进口能源资源,将对海运企业运力配置和效益产生积极影响。
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航空业影响:
- 中国对美拟实施反向惩罚关税,波音飞机可能被纳入名单,影响航空公司的采购订单执行。
- 未来2-3年航空运输能力投入可能放缓,但航空票价仍有提升空间,对业绩影响有限。
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总体结论:
- 综合分析认为,贸易战对交运板块整体影响不大,对A股海运公司业绩整体看平。
关键信息
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行业事件:
- 民航局宣布2018年夏秋航季航班计划,预计国内航线航班量同比增长3.6%。
- 辽宁港口资源整合进展,涉及重组、股权投资、招商等内容,以“东北亚港航公司”为中心分步推进。
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公司新闻跟踪:
- 圆通速递2017年营收增长18.82%,净利润增长5.16%。
- 富临运业2017年营收同比下降9.67%,但净利润同比增长8.79%。
- 深高速2017年营收增长6.72%,净利润增长21.98%。
- 海航控股2017年收入增长47.26%,净利润增长13.83%,运力和运输量均显著增长。
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投资风险:
- 经济发展不及预期,导致人和物的交通运输需求增速下滑。
行业数据与个股信息
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行业数据:
- 提供了布伦特原油期货结算价、美元兑人民币汇率、旅客吞吐量、起降架次、BDI指数、CSPI指数、快递和货运量累计值与同比等图表数据。
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个股信息:
- 涨跌情况:列出了本周和本月A股个股的涨跌幅、换手率及动态PE,其中强生控股涨幅最大,安通控股跌幅最大。
- 解禁与大宗交易:提供了未来三个月大小非解禁及大宗交易的信息,如上港集团、海峡股份、飞马国际等公司的交易情况。
- 盈利预测:列出了重点推荐公司盈利预测表,包含EPS和PE数据,但表格内容未完全显示。
分析师信息
- 分析师:程志峰
- 执业资格:S1190513090001
- 联系方式:电话 010-88321701,邮箱 chengzf@tpyzq.com
- 研究方向:航空机场、铁路公路、物流供应链等。
投资评级说明
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行业评级:
- 看好:行业整体回报高于市场整体水平5%以上。
- 中性:行业整体回报介于市场整体水平-5%与5%之间。
- 看淡:行业整体回报低于市场整体水平5%以下。
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公司评级:
- 买入:个股相对大盘涨幅在15%以上。
- 增持:个股相对大盘涨幅介于5%与15%之间。
- 持有:个股相对大盘涨幅介于-5%与5%之间。
- 减持:个股相对大盘涨幅介于-15%与-5%之间。
总结
本报告指出,中美贸易战短期内可能对进出口货物运输量造成波动,但对交通运输行业整体影响有限。海运企业有望通过平衡运力配置实现效益最大化,而航空业因票价提升空间和运力增速放缓,业绩影响较小。同时,报告提供了详细的行业数据和个股表现,有助于投资者把握市场动态。
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