20170927-渤海证券-汽车行业四季度投资策略报告_主题侧重新能源汽车与国改_业绩股应精挑细选_41页_3mb
报告摘要
主题侧重新能源汽车与国改,业绩股应精挑细选
核心内容
本报告为2017年四季度汽车行业投资策略,重点分析了新能源汽车、国改机会及行业整体表现,推荐了部分优质标的。
主要观点
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行业基本面情况:
- 2017年前八月汽车累计销量为1751.08万辆,同比增长4.67%,增速较低。
- SUV与重卡仍是增长亮点,其中SUV销量增长18.38%,重卡增长74.96%。
- 新能源汽车销量达32万辆,同比增长30%,新能源乘用车是增长主力,新能源商用车降幅明显收窄。
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行业走势与估值:
- 汽车板块跑输大盘12.5个百分点,乘用车板块因上汽、比亚迪等上涨较多。
- 当前行业TTM市盈率为20.04倍,乘用车板块为14.69倍,未来估值面临一定压力。
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行业评级与投资主线:
- 维持行业“中性”评级。
- 四季度投资主线包括:
- 自主SUV产品有望率先突破,如吉利、广汽、上汽、长城等。
- 中高端轻卡因消费升级实现较快增长,重点关注云内动力。
- 新能源汽车产销持续改善,建议关注产业链龙头如比亚迪、江淮、东风、宇通等。
- 智能网联汽车发展迅速,建议关注汽车电子与ADAS装配率提升相关的标的如拓普集团。
- 汽车国企改革值得关注,如一汽集团等。
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四季度推荐标的:
- 整车:长城汽车、宇通客车、一汽轿车。
- 零部件:精锻科技、拓普集团、云内动力。
关键信息
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销量分析:
- 乘用车销量1480.63万辆,同比增长2.70%。
- SUV销量增长显著,达到598.97万辆,同比增长18.38%。
- 日系品牌销量增长较快,前八月同比增长16.71%,代表如东风本田、广汽三菱。
- 自主品牌销量增速放缓,但仍有较强增长动力。
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价格走势分析:
- 乘用车价格整体疲软,A0/A级价格下降,A00级价格回升。
- SUV价格小幅回升,与中高端车型推出有关。
- 车企普遍采取降价策略以刺激销量。
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库存分析:
- 2017年8月经销商库存系数下降至1.37,处于合理水平。
- 四季度因行业景气度较低,车企与经销商补库存较为谨慎。
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成本分析:
- 主要原材料如钢材、铝、铜、玻璃价格上涨,增加了行业成本。
- 预计未来原材料价格将处于震荡调整状态。
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投资策略:
- 四季度关注新能源汽车、中高端轻卡、智能网联汽车及国企改革。
- 推荐标的包括长城汽车、宇通客车、一汽轿车、精锻科技、拓普集团、云内动力。
结构清晰内容
1. 行业分析
1.1 销量分析
- 前八月汽车销量1751.08万辆,同比增长4.67%。
- SUV销量增长显著,达到598.97万辆,同比增长18.38%。
- 日系品牌销量增长16.71%,远高于乘用车整体增速。
- 自主品牌销量增速放缓,但仍有增长潜力。
1.2 汽车价格走势分析
- A0/A级价格疲弱,A00级价格回升。
- SUV价格小幅回升,与中高端车型推出有关。
- 车企普遍采取降价策略,如长城、长安、江淮、比亚迪等。
1.3 库存分析
- 四季度因行业景气度较低,车企与经销商补库存较为谨慎。
- 2017年8月经销商库存系数下降至1.37,处于合理水平。
1.4 成本分析
- 钢材、铝、铜等原材料价格上涨,增加了整车与零部件企业成本。
- 预计未来原材料价格将处于震荡调整状态。
1.5 行业板块表现与估值
- 汽车板块跑输大盘12.5个百分点。
- 乘用车板块因上汽、比亚迪等上涨较多,但整体估值面临压力。
- 推荐关注新能源汽车、智能网联汽车及国企改革。
2. 行业投资策略
2.1 自主分化,德系日系强势归来
- 自主品牌销量增长,但分化明显,强者仍强。
- 日系品牌销量增长较快,主要得益于新产品和新技术导入。
- 德系品牌如大众计划在华扩产,推动SUV市场增长。
2.2 关注中高端轻卡市场
- 轻卡进入更新周期,中高端车型占比持续上升。
- 黄标车与老旧车淘汰更新推动轻卡需求增长。
- 云内动力作为优质柴油机供应商,值得关注。
2.3 四季度新能源汽车产销有望持续明显改善
- 政策支持力度大,补贴目录逐步发布,推动市场回暖。
- 双积分政策有助于建立产业反哺机制,促进新能源汽车发展。
- 建议关注新能源乘用车、物流专用车及新能源客车。
2.4 智能网联汽车
- 智能网联汽车发展迅速,市场空间大。
- 建议关注汽车电子及ADAS装配率提升相关标的如拓普集团。
风险提示
- 汽车产销低于预期
- 黄标车与老旧车淘汰更新低于预期
- 新能源与智能网联汽车推广及国改进度低于预期
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