20160801-易观国际-中国互联网专车市场专题研究报告2016_25页_2mb
报告摘要
中国互联网专车市场专题研究报告2016总结
核心内容
2016年,中国互联网专车市场处于快速发展阶段,市场规模持续扩大,政策、技术、资本及社会需求等多方面因素共同推动市场增长。市场呈现出“一超多强”的格局,其中滴滴出行占据主导地位,神州专车、易到、首汽约车等企业也快速发展。
主要观点
政策利好
- 政策支持:2016年,《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》出台,对互联网专车行业持肯定态度,并提出相应市场规范。
- “十三五规划”:鼓励现代综合交通运输体系的智能化发展,为专车行业提供政策支持。
- 地方政策:地方政府尚未出台具体管理细则,可能成为专车服务商发展的障碍。
社会因素
- 用户规模:截至2016年6月,中国网民达7.1亿,互联网普及率51.7%,为专车服务提供了广泛的用户基础。
- 城市交通问题:一二线城市交通状况恶化,汽车限购限行政策出台,促使用户寻求更便捷的出行方式。
- 用户偏好:男性用户渗透率高于女性用户,女性用户对安全性、舒适性要求更高,专车服务商需针对女性用户开发细分产品。
经济因素
- GDP增长:2016年上半年GDP增长6.7%,居民可支配收入增长8.7%,推动出行需求增长。
- 消费力提升:消费者乐观心理和强劲购买力对互联网出行服务形成利好。
技术因素
- 移动网络:速度提升,智能手机用户渗透率提高。
- 定位技术:日益成熟,有助于提升出行服务效率。
- 征信体系:逐步完善,有助于提升用户信任。
- 技术创新:高精地图、大数据、云计算、机器学习等技术的综合运用,提升了用户体验,优化了车辆调度和供需平衡。
关键信息
市场规模
- 2016年上半年中国互联网专车市场交易规模为533.3亿元人民币,预计全年将达到1220.7亿元人民币。
- 预计到2018年,市场规模将达到2864.7亿元人民币,增长趋于平稳。
市场格局
- “一超多强”:滴滴出行处于市场主导地位,神州专车、易到、首汽约车等企业快速发展。
- 用户分布:一线城市用户对专车服务认可度高,三四线城市仍有较大发展潜力。
企业分析
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滴滴出行:
- 获得BAT共同投资,实现跨越式发展。
- 与Lyft、Grab、Ola等企业合作,加速全球化战略。
- 2016年完成45亿美元融资,提升用户体验和市场扩展。
- 收购优步中国,获得百度及Uber全球资源支持。
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易到:
- 覆盖162个城市,其中30个为海外城市。
- 与乐视合作,打造互联网汽车生态。
- 依靠优惠活动吸引用户,未来将深化用户体验。
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神州专车:
- 成功挂牌新三板,运营模式标准化。
- 2016年1季度日均订单量达26万单,单均净收入增长286.37%。
- 拓展汽车金融、汽车电商等领域,布局互联网汽车平台。
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首汽约车:
- 以B2C模式运营,提供多样化用车服务。
- 覆盖22个一二线城市,运营车辆约9000辆。
- 与传统整车企业、汽车租赁企业合作,促进其互联网化。
市场趋势
- 服务质量:提升服务标准,增强用户体验。
- 细分场景:开发更多细分服务,如接机、送机等。
- 企业服务:拓展企业用车服务,满足政企需求。
- 技术驱动:通过智能调配网络、虚拟号码等技术,提升服务效率和用户隐私保护。
总结
2016年中国互联网专车市场在政策、技术、资本和社会需求的共同推动下,进入高速发展期。市场格局逐渐稳定,滴滴出行占据主导地位,神州专车、易到、首汽约车等企业快速成长。男性用户渗透率高于女性,三四线城市有较大发展潜力。技术创新提升用户体验,推动市场向标准化、智能化方向发展。未来,专车市场将继续聚焦服务质量、细分场景和企业服务,拓展更多服务场景,实现更广泛的社会和经济价值。
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