20240705-交银国际证券-5月快递月报_单量平稳增长_单价下行幅度或逐步收窄_14页_609kb
报告摘要
快递行业5月数据与趋势分析
快递单量增长平稳,同比增速略降
2024年5月快递业务量达148亿件,同比增长24%,但环比6月增速降至15%,反映电商促销错期影响。预计全年快递单量增长15%,至1519亿件,日均单量将从36亿增至41亿件,未来仍保持高个位数至低双位数增长,主要受益于电商渗透及社交平台发展。
单票价格稳定趋降,竞争未加剧
5月单票价格同比下降12%,环比下降2%,降幅较3-4月稳定,反映行业价格竞争边际趋缓。各公司单票价格:顺丰降幅最小(-1%),申通、圆通分别为-9%和-4%。韵达以激进策略快速增加运量,单票降幅达-17%。预计单票价格将继续小幅下行,但幅度有限。
主要公司表现分化
- 中通:单量份额下降至19.3%,收入同比增长109%,净利润增长16%,战略收缩低利润业务。
- 顺丰:单量增速14%,单票收入提升得益于时效快递占比增加及高价值货品增长,一季度利润同比增111%。
- 圆通:单量增速28%,但单票价格下降49%,推出"圆准达"等时效产品以提升溢价。
- 申通与韵达:短期采取"以价换量"策略,单量快速增加,单票价格降幅较大。
估值与政策展望
当前快递行业平均市盈率达138倍,估值分化明显:顺丰(180倍)因品牌溢价估值最高,极兔因盈利预期转正估值高于行业均值,韵达最低引发对盈利可持续性疑虑。政策引导下,行业竞争趋势逐步缓和,公司布局多元化服务场景如散单、退货件,可能缓解低价竞争压力。
成本效率优化
整体单票成本呈现优化趋势,极兔通过整合分拣中心优化成本最显著。中通、圆通等通过自动化改造、网络优化与规模效应提升,提升盈利均衡。
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