20250617-国证国际证券-曹操出行-02643.HK-曹操出行IPO点评_5页_617kb
报告摘要
公司概览
曹操出行是吉利集团孵化的网约车平台,成立于2016年底,获网约车运营许可,目前业务覆盖全国136个城市,截至2024年12月。公司提供出行服务,并于2025年2月试点Robotaxi服务;与吉利集团合作开发L4级Robotaxi定制车,预计2026年底推出。2022年推出智能纯电动定制车型,在31个城市部署超3.4万量,GTV占比从2022年5%提升至2024年25%。创始人李书福持股发行后预计77.1%。在国内网约车市场占5.4%份额,位列第2;2023/2024年GTV分别为122亿/170亿元,同比增长37%/39%。
财务表现
2023/2024年总收入分别为107亿/147亿元,同比增长40%/37%,主要来自出行服务收入(占97%/93%)。毛利率从5.8%升至8.1%(2024年),司机收入及补贴占出行服务收入79%,2024年亏损7.2亿元,经调整亏损率为-5%。财务数据显示,借款总额在2023/2024年达75/72亿元,高于经营现金流。
行业状况与前景
共享出行市场预计2025-2029年年复合增长率17%,2025年市场规模4,300亿元;渗透率到2029年有望达7.6%。优势包括定制车TCO低36.4%,GTV占比提升,但面临滴滴等巨头的竞争压力。预计订单增长和下沉市场渗透提升将驱动增长。
优势与机遇
公司定制车技术成本效益高,GTV份额提升中(从2022年5%至2024年25%),计划继续优化成本效率,Robotaxi投入预期提升服务质量和市场份额。
弱项与风险
网约车市场由滴滴主导,竞争激烈,公司扭亏尚不明朗。负债水平高(2023/2024年借款占总收入71%/49%),现金流紧张。IPO定价41.94港元,市销率1.7倍,估值不具吸引力;参考如祺出行和嘀嗒出行上市后股价下跌67%/80%,建议谨慎申购。
IPO相关信息
招股期2025年6月17-20日,上市日6月25日。基石投资人包括Mercedes-Benz Mobility、未来资产证券、无极资本等,认购不超过9.5亿港元。净募资额预计17.2-19.9亿港元,用途包括车辆服务提升、新型号车辆、Robotaxi投入和债务偿还。投资评分4.9分,基于行业竞争、盈利不确定和债务风险。
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