20210905-天风证券-京沪高铁-601816.SH-国内疫情恢复较好_铁路客运供需双升_3页
报告摘要
京沪高铁(601816)总结
核心内容
京沪高铁在2021年上半年实现了显著的业绩恢复,受益于国内疫情的逐步缓解和铁路客运需求的回升。公司营业收入和净利润均出现大幅增长,显示出其在市场复苏中的强劲表现。
主要观点
- 业绩恢复显著:2021年上半年,京沪高铁实现营业收入150.98亿元,同比增长50.30%;归母净利润27.43亿元,同比增长417.28%;扣非归母净利润27.45亿元,同比增长333.05%。
- 供需双升:随着疫情恢复,公司本线列车运送旅客1876.2万人次,同比增长95.6%;跨线列车运营里程完成3894.0万列公里,同比增长20.3%;京福安徽公司管辖线路运营里程完成1473.0万列公里,同比增长72.3%。
- 毛利率提升:公司毛利率从2020年H1的21.88%提升至2021年H1的37.86%,主要得益于客座率和票价的提升。
- 智能复兴号上线:公司推出智能复兴号动车组,提升旅客舒适度和环保性能,为未来成本控制和客户体验提供支持。
- 技术创新:公司在智能运维、轨道检测、节能技术等方面取得多项突破,增强了其在铁路运输领域的竞争力。
- 投资建议:维持增持评级,预计2021-2023年净利润分别为60.31亿元、101.38亿元和127.41亿元,反映公司长期投资价值。
关键信息
财务数据和估值
| 项目 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 32,942.17 | 25,238.43 | 32,555.05 | 39,824.60 | 44,165.48 |
| 净利润(百万元) | 11,937.25 | 3,228.87 | 6,031.63 | 10,138.28 | 12,740.97 |
| 市盈率(P/E) | 20.03 | 74.07 | 39.65 | 23.59 | 18.77 |
| 市净率(P/B) | 1.51 | 1.30 | 1.27 | 1.23 | 1.18 |
| 市销率(P/S) | 7.26 | 9.48 | 7.35 | 6.01 | 5.41 |
| EV/EBITDA | 0.00 | 30.11 | 18.02 | 14.54 | 12.72 |
财务预测摘要
| 项目 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 32,942.17 | 25,238.43 | 32,555.05 | 39,824.60 | 44,165.48 |
| 营业成本 | 16,103.16 | 17,336.20 | 20,184.13 | 24,293.00 | 26,499.29 |
| 毛利率 | 51.12% | 31.31% | 38.00% | 39.00% | 40.00% |
| 净利率 | 36.24% | 12.79% | 18.53% | 25.46% | 28.85% |
| 资产负债率 | 14.25% | 30.70% | 26.10% | 22.40% | 17.79% |
| 每股收益(元/股) | 0.24 | 0.07 | 0.12 | 0.21 | 0.26 |
投资建议
- 评级:增持
- 目标价格:未明确
- 当前价格:4.87元
- 风险提示:疫情反复、安全事故、能源成本上升
技术创新与服务提升
- 智能复兴号:提升旅客舒适度和环保性能,包括人体工学座椅、USB充电接口、智能交互终端、5G网络、变频空调、灰水回收装置等。
- 节能技术:刹车回馈电网数百度电,人均百公里能耗低至3.5度电,有助于成本控制。
- 科研成果:包括智能快速钢轨打磨样车、微创轨道整治技术、北斗+5G无人机巡检、智能化运维系统等。
研究结论
京沪高铁在2021年上半年表现出色,业绩恢复显著,毛利率提升,技术创新持续推进,显示出公司在铁路运输领域的长期竞争优势和投资价值。尽管存在疫情反复、安全和能源成本等风险,但其在疫情后的复苏表现和运营效率提升仍支撑其增持评级。
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