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新能源汽车7月销量达8.4万辆，插混乘用车持续高增长

核心内容概述

2018年8月13日发布的汽车行业周报显示，新能源汽车市场持续增长，而传统汽车市场则面临一定的下行压力。整体来看，行业在政策调整和市场需求的双重影响下，呈现出结构性分化趋势。

主要观点

• 整体市场表现：2018年7月，汽车行业销量为188.9万辆，同比下降4.0%。其中，乘用车销量为156.7万辆，同比下降5.5%；商用车销量为30.0万辆，同比增长3.3%。
• 新能源汽车增长显著：7月新能源汽车销量为8.4万辆，同比增长47.7%。新能源乘用车销量为7.4万辆，同比增长66.1%，其中插电式混合动力乘用车增长尤为突出，同比增长118.7%。
• 行业板块表现：上周汽车行业指数上涨0.86%，其中乘用车板块涨幅较大，商用载客车板块表现最佳，汽车零部件板块则小幅下跌。
• 个股表现：比亚迪、恒立实业、广汇汽车等个股表现亮眼，涨幅超过10%；斯太尔、亚普股份、伯特利等个股则跌幅较大，超过10%。
• 企业动态：多家上市公司发布了半年度报告及投资计划，部分企业表现优于行业平均水平，如骆驼股份、西泵股份等净利润增长显著。
• 投资建议：在传统汽车市场，建议关注行业龙头；在新能源汽车领域，政策导向有利于具备技术与资金实力的企业，建议关注整车、锂电池及上游原材料等细分领域。

关键信息

一、行业数据

• 7月总销量：188.9万辆，同比下降4.0%
• 1-7月累计销量：1595.5万辆，累计同比增长4.3%
• 乘用车销量：
  • 7月销量：156.7万辆，同比下降5.5%
  • 1-7月累计销量：1336.5万辆，累计同比增长3.4%
• 商用车销量：
  • 7月销量：30.0万辆，同比增长3.3%
  • 1-7月累计销量：259.0万辆，累计同比增长9.7%

二、新能源汽车表现

• 新能源汽车销量：
  • 7月销量：8.4万辆，同比增长47.7%
  • 1-7月累计销量：49.6万辆，累计同比增长97.1%
• 新能源乘用车销量：
  • 7月销量：7.4万辆，同比增长66.1%
  • 1-7月累计销量：42.8万辆，累计同比增长105.8%
• 新能源商用车销量：
  • 7月销量：1.0万辆，同比下降18.3%
  • 1-7月累计销量：6.8万辆，累计同比增长55.5%

三、主要车企产销情况

• 长安汽车：7月销量12.87万辆，同比下降20.28%；1-7月累计销量133.61万辆，累计同比增长16.02%
• 吉利汽车：7月销量12.03万辆，同比增长32.02%；1-7月累计销量88.69万辆，同比增长42.65%
• 长城汽车：7月销量5.43万辆，同比下降21.33%；1-7月累计销量52.58万辆，累计同比下降0.75%
• 江淮汽车：7月销量3.79万辆，同比增长19.89%；1-7月累计销量29.02万辆，累计同比下降5.26%
• 比亚迪：7月销量3.73万辆，未公布同比数据；1-7月累计销量26.18万辆

四、行业板块表现

• 乘用车：上涨1.34%
• 商用载货车：上涨1.22%
• 商用载客车：上涨1.43%
• 汽车零部件：下跌0.05%
• 汽车服务：上涨1.35%

五、公司动态

• 迪生力：拟投资设立巴西子公司，注册资本200万美元
• 今飞凯达：拟发行可转债融资不超过3.68亿元
• 兴民智通：签署智能网联化总部基地项目投资协议
• 浙江仙通：半年度营收同比下降0.24%，净利润同比下降3.29%
• 万里扬：半年度营收同比下降19.53%，净利润同比下降33.80%
• 西泵股份：半年度营收同比增长18.47%，净利润同比增长36.68%
• 福达股份：半年度营收同比增长10.38%，净利润同比下降18.05%
• 骆驼股份：半年度营收同比增长32.43%，净利润同比增长34.17%
• 漳州发展：半年度营收同比下降5.13%，净利润同比增长328.58%
• 鹏翎股份：半年度营收同比增长11.17%，净利润同比下降17.29%

投资建议

• 传统汽车：预计2018年销量增速保持稳定，建议关注行业龙头，以应对缺乏政策刺激的市场环境。
• 新能源汽车：补贴政策调整基本符合预期，行业政策导向技术提升，利好具备技术与资金实力的企业，建议关注整车、锂电池及上游原材料等细分领域龙头企业。

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