汽车行业点评:12月乘用车批发同比降低1%,全年2110万辆收官-20200109-天风证券-11页_531kb
报告摘要
汽车行业2019年12月总结
核心内容
2019年12月,中国汽车行业整体呈现销量边际改善的趋势,乘用车批发销量为216.2万辆,同比下降1.0%,环比增长6.3%,符合市场预期。零售销量为214.1万辆,同比下降3.9%,环比增长11.1%,显示终端市场处于加库状态。全年乘用车批发销量为2110万辆,同比下降9.3%,但下半年降幅明显收窄。
主要观点
- 行业销量改善:自今年4月以来,乘用车批发销量同比降幅持续收窄,从-18%逐步降至-1.0%,显示行业正在逐步复苏。
- 终端市场加库:12月批发销量高于零售销量,表明经销商在为春节前消费旺季备货,终端市场存在一定的库存积累。
- 新能源汽车市场调整:12月新能源乘用车批发销量同比下降14%,但环比增长73%,全年累计销量同比增长4.4%,新能源市场仍处于退坡后的调整期,但2020年有望受益于特斯拉等国际车企入华带来的增长动力。
- SUV和轿车表现分化:SUV销量保持正增长,轿车销量降幅收窄,MPV销量降幅扩大,反映出不同细分市场的需求差异。
- 经销商库存与消费指数:12月经销商库存预警指数为59.0%,仍高于警戒线;消费指数为58.0,较11月有所下降,但预计春节前将有所回升。
关键信息
-
销量数据:
- 12月乘用车批发销量:216.2万辆,同比-1.0%,环比+6.3%
- 12月乘用车零售销量:214.1万辆,同比-3.9%,环比+11.1%
- 2019年全年乘用车批发销量:2110万辆,同比-9.3%
- 12月新能源乘用车批发销量:13.7万辆,同比-14%,环比+73%
- 1-12月新能源乘用车累计销量:106.2万辆,同比+4.4%
-
企业表现:
- 一汽大众、上汽大众继续领跑,吉利汽车排名下降至第四位。
- 长安汽车销量环比增长9.8%,排名提升。
- 上汽集团12月总销量69.8万辆,同比+5.8%
- 吉利汽车12月销量13.0万辆,同比+39.3%
- 乘用车产量连续两个月正增长,对Q4零部件板块业绩形成支撑。
-
投资建议:
- 建议关注业绩弹性大的企业,如【长城汽车、长安汽车】;
- 业绩表现稳健的【上汽集团、广汽集团】;
- 行业处于景气周期的【保隆科技、潍柴动力、中国重汽H】;
- 有望受益于特斯拉国产化及科技估值提升的【常熟汽饰、岱美股份、旭升股份、拓普集团】。
风险提示
- 汽车行业景气度恢复可能低于预期;
- 新能源汽车政策调整幅度过大,可能影响市场发展。
附录
- 分析师:邓学、文康、陆嘉敏
- 投资评级:行业评级为“强于大市(维持评级)”
- 资料来源:乘联会、中国汽车流通协会、天风证券研究所等
图表目录(关键数据)
- 图1:乘用车批发销量(万辆)
- 图2:乘用车零售销量(万辆)
- 图3:轿车、SUV、MPV批发销量同比增速
- 图4:经销商库存预警系数
- 图5:汽车消费指数
- 图6:新能源乘用车月度销量(万辆)
- 图7:新能源乘用车月度销量增速(%)
- 图8:2019年11月份厂商零售销量排行榜(万辆)
- 图9:2015-2019上汽月度总销量及增速(万辆,%)
- 图10:2015-2019吉利汽车月度总销量及增速(万辆,%)
- 图11:2015-2019长城汽车月度总销量及增速(万辆,%)
- 图12:2015-2019广汽集团月度总销量及增速(万辆,%)
表格目录(关键数据)
- 表1:2017、2018、2019年12月份乘用车日均批发销量(单位:辆)
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载