20181030-东北证券-东方航空-600115.SH-客收客座率持续提升_油汇压制Q3业绩_4页_1mb
报告摘要
东方航空(600115)公司点评报告总结
核心内容
东方航空发布2018年三季报,数据显示公司前三季度营业收入和净利润同比均有所下降,但客座率和客收持续提升,且运营效率良好。尽管受到油价上涨和汇兑损失的影响,公司仍表现出一定的盈利能力改善趋势。分析师认为,公司未来仍有投资价值,给予“买入”评级。
主要观点
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业绩表现:
2018年第三季度营业收入为334.6亿元,同比增长13.5%;归母净利润为22.1亿元,同比下降38.1%;扣非净利润为21.1亿元,同比下降37.3%。
前三季度营业收入为878.8亿元,同比增长13.4%;归母净利润为44.9亿元,同比下降43.3%;扣非净利润为42.3亿元,同比下降25.1%。 -
运力与供需结构:
公司在2018年前三季度整体、国内、国际的ASK增速分别为7.9%、8.5%、6.8%;RPK增速分别为9.8%、9.9%、9.4%。
第三季度运力投放谨慎,整体、国内、国际的ASK增速分别为4.7%、5.7%、3.0%;RPK增速分别为7.5%、8.3%、5.7%。
供需结构匹配度良好,Q3整体客座率83.68%,同比提升2.1个百分点;国内、国际客座率分别提升2.1个百分点和2.0个百分点。 -
客收与成本:
受益于夏秋航季票价政策改革,公司客收持续上升,我们测算Q3客收同比增长约6%。
Q3营业成本同比增长15.7%,主要受到航油价格上涨(近40%)和人民币贬值(约4%)的影响,产生汇兑净损失约16亿元。
非油成本下降,期间费用控制良好,销售费用和管理费用分别同比增长4.2%和1.6%。 -
投资建议:
分析师认为,2019年油汇的基数效应及行业供需基本面将推动公司客收稳步增长,提升投资性价比。
公司在上海航点有良好的供需格局,短期可能受益于进博会带来的客流量增长。
预计公司2018-2020年EPS分别为0.30元、0.58元、0.65元,对应PE分别为16x、8x、8x,给予“买入”评级。
关键信息
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财务摘要:
- 2018年前三季度营业收入同比增长13.4%,归母净利润同比下降43.3%,扣非净利润同比下降25.1%。
- 预计2019年营业收入增长14.1%,净利润增长89.79%。
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财务与估值指标:
- P/E(倍):2018年为16.00,2019年为8.43,2020年为7.52。
- P/B(倍):2018年为1.14,2019年为1.00,2020年为0.87。
- 净资产收益率(ROE):2018年为7.58%,2019年预计为12.58%,2020年预计为12.35%。
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风险提示:
- 油价大幅上升
- 人民币持续贬值
- 航空安全事故
公司基本面分析
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客收与客座率:
客收持续提升,Q3同比增长约6%;客座率显著提升,Q3整体达83.68%,国内和国际分别提升2.1pct和2.0pct。 -
成本与费用控制:
营业成本同比增长15.7%,高于收入增速2.2pct;期间费用控制良好,销售、管理费用增速分别为4.2%和1.6%。 -
运营效率:
应收账款周转率和存货周转率保持稳定,分别为7.00次和8.00次。 -
资产负债情况:
资产负债率持续下降,2018年为72.82%,2019年预计为69.21%,2020年预计为65.49%。
投资价值评估
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估值指标:
2018年PE为16x,2019年PE为8x,2020年PE为7.5x,显示公司估值具有吸引力。 -
现金流:
经营活动净现金流量保持增长,预计2019年为26,711百万元,2020年为31,354百万元。 -
投资吸引力:
分析师认为,尽管Q3受油汇影响,但公司基本面稳健,未来增长潜力大,具备较好的投资性价比。
相关报告与分析师信息
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相关报告:
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《东方航空(600115)点评:东航定增引入吉祥 民航混改更进一步》
《一季报点评:核心利润约9亿,扣非净利润增涨62%》
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分析师简介:
- 翟永忠:东北证券研究咨询分公司总经理助理,拥有深厚的铁路、供应链物流和制造业经验。
- 罗丹:复旦大学资产评估硕士,上海财经大学投资学、电子商务双学士。
- 孙延:上海交通大学物流工程硕士,行业研究助理。
总结
东方航空在2018年三季报中展现出客收和客座率的显著提升,尽管受到油价上涨和汇兑损失的压制,公司仍保持良好的成本控制和运营效率。分析师看好公司未来在行业供需改善和进博会带来的客流增长下的表现,给予“买入”评级。公司估值指标显示未来增长潜力较大,具备较好的投资价值。
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