20250915-东证期货-欧线航数脉搏2025W38_9页_3mb

# 总结报告：欧线航运市场分析

一、 欧线装载率变化

• W37：中国（Gemini）离港运力环比上升，但全球市场及欧线现货指数有所回调；亚洲离港运力大幅提升，总体装载差显著缩小。
• W36：亚洲整体装载率大幅下降，主要由于单周运力集中释放。

二、 运力趋势

• 10月北美方向运力较1-8月明显回落，10月整体运力同比下降2万TEU，但相对均衡，无定向集中运力过剩。

三、 现货市场及延误情况

• 运价指数呈现持续回调态势，尤其以SCFIS指数最为显著。
• 船期较3月份已趋于改善，但较2024年、2023年同期边际改善。

四、 港口拥堵情况

• 中国主要港口在港时长保持在高位水平；东南亚港口在港时长波动较大，而欧洲方面，结构性原因导致港口拥堵仍未完全好转。

五、 预计未来趋势

• W39-W42预计运力有所增加，但环比有所收窄，整体运抵效率高于同期水平。
• 环球集装箱运输市场供需将继续调整，现货指数可能进一步承压。

六、 短期建议

• 单周回顾后无明显多空驱动，建议保持观望，关注价格惯性。同时密切注意新闻与发货节奏变化，适时调整操作。

免责声明：本报告内容仅供参考，不构成任何交易建议，亦不构成对期货投资视图达成预期的保证，使用者需自行承担责任。