2017-《全自动驾驶的未来：先进汽车技术消费者需求调查》_25页_2mb

全自动驾驶的未来：消费者偏好与市场趋势总结

核心内容

本报告由德勤发布，旨在分析全球消费者对先进汽车技术的兴趣、出行选择及对全自动驾驶（Full Autonomous Vehicles, FAVs）的接受度。通过对17个国家的22,000多名消费者的调研，报告揭示了消费者在自动驾驶、安全系统、动力系统、驾驶舱技术等方面的偏好，并探讨了这些偏好如何影响汽车制造商和科技公司的市场策略。

主要观点

1. 消费者对全自动驾驶技术的兴趣

• 全球兴趣分布：中国和印度的消费者对全自动驾驶技术表现出最高的兴趣，主要原因是这些地区的人为错误导致的事故和死亡较多。
• 世代差异：Y/Z世代（1976年后出生）对全自动驾驶汽车的兴趣高于其他世代，显示出对新技术的接受度更高。
• 信任度问题：尽管兴趣较高，但消费者普遍对全自动驾驶的安全性表示担忧，尤其是在欧美市场。

2. 消费者对技术的偏好

• 最受青睐的技术：在六个重点市场中，消费者普遍认为“识别道路上的物体和避免碰撞”、“阻止司机危险驾驶”等安全相关功能是最重要的。
• 最不受欢迎的功能：定制化娱乐、推荐地点通知、管理日常活动等功能被认为用处较小，消费者对这些技术的偏好较低。

3. 消费者对自动驾驶技术的信任

• 企业信任度：在一些主要市场，消费者更倾向于相信科技公司（或与汽车公司信任度相当）能够将全自动驾驶技术推向市场。
• 品牌信任：消费者更愿意乘坐他们信任的品牌推出的全自动驾驶汽车，这表明品牌信誉在推动技术接受度方面起着关键作用。

4. 消费者对自动驾驶的接受度与信任建立

• 安全记录的重要性：消费者认为，如果全自动驾驶汽车能在公路上安全行驶并创建历史记录，将有助于建立信任。
• 信任与使用意愿：消费者对全自动驾驶汽车的信任度越高，他们选择乘坐的可能性也越大。

5. 出行服务的使用趋势

• 打车服务的普及：印度和中国消费者使用打车服务的频率远高于其他市场，尤其是新兴市场。
• 年轻消费者偏好：Y/Z世代更倾向于使用打车服务，甚至怀疑买车的必要性。
• 市场差异：在监管环境较为宽松的市场，如印度和中国，打车服务的使用率更高，而在日本等监管严格的地方，使用率较低。

6. 消费者对技术付费意愿

• 愿意支付金额：消费者愿意为先进技术支付额外费用，但整体金额有所下降。
• 日本的特殊情况：由于日本监管机构对安全功能的标准化要求，消费者对先进技术的支付意愿下降更为明显。

关键信息

• 调研范围：覆盖全球17个国家，涉及超过22,000名消费者。
• 技术类别：包括自动驾驶、安全系统、动力系统、驾驶舱/便利性、连接性、网络安全、燃油效率、环境保护等。
• 数据来源：所有数据均来自德勤《全球汽车消费者研究》。
• 报告目标：帮助汽车制造商和科技公司理解消费者偏好，以更好地制定市场策略。

消费者偏好排名（按国家）

作者信息

• Joseph Vitale, Jr.：德勤全球汽车行业领导合伙人，负责整体报告内容。
• Gina Pingitore, Ph.D.：德勤美国消费及工业产品行业洞察力中心总监。
• Steve Schmith：德勤美国汽车行业市场负责人。
• 何马克博士：德勤中国汽车行业领导合伙人。

脚注与来源

1. 2014年全球GDP数据来源：美国经济分析局。
2. 日本监管机构对安全功能的标准化要求来源：《华尔街日报》。
3. 汽车2.0投资影响来源：摩根士丹利研究。
4. 按需打车服务在印度的使用情况来源：同上。

结论

消费者对全自动驾驶技术的兴趣在不同市场和世代中存在显著差异。尽管技术兴趣在上升，但安全性仍是主要障碍。科技公司和汽车公司之间的信任度分歧、安全记录的建立、以及消费者对技术付费意愿的下降，都是影响全自动驾驶普及的重要因素。此外，出行服务的使用趋势显示，年轻消费者更倾向于使用打车服务，这可能会影响未来汽车市场的结构和消费者行为。