3月汽车及零部件行业月报:疫情冲击大,3月已开始好转-20200319-财通证券-18页_834kb
报告摘要
汽车及零部件行业3月月报总结
核心内容
2020年1-2月,中国汽车及零部件行业受到新冠疫情的严重影响,汽车产销大幅下降。3月起,随着企业逐步复工复产,行业开始出现回暖迹象。分析师认为,行业复苏是大概率事件,Q2有望迎来较好复苏。
主要观点
- 疫情对行业影响显著:1-2月汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,同比分别下降45.8%和42.0%。其中2月产销降幅更为明显,分别下降79.8%和79.1%。
- 行业已开始好转:3月起,行业产销逐步恢复,部分整车企业股价出现调整,为投资者提供上车机会。
- 优质整车股值得关注:长安汽车、上汽集团等优质整车股在3月表现稳健,具有较好的投资价值。
- 特斯拉产业链仍是热点:特斯拉产业链相关企业如拓普集团、世运电路、宁波华翔、均胜电子、凌云股份、宁德时代等受到市场关注。
- 促消费政策助力复苏:3月13日,发改委等23个部门联合发布促消费政策,推动汽车行业复苏,尤其是限购地区增加新能源号牌配额。
关键信息
1-2月产销数据
| 项目 | 1-2月产销(万辆) | 同比下降 |
|---|---|---|
| 汽车 | 204.8(产) / 223.8(销) | 45.8% / 42.0% |
| 乘用车 | 163.1(产) / 183.1(销) | 48.1% / 43.6% |
| 客车 | 3.6(累计销) | 30.8% |
2月库存情况
- 综合库存系数:14.8,同比上升6倍,环比上升8倍,库存水平位于警戒线以上。
- 不同品牌库存系数:
- 高端豪华&进口品牌:13.0,环比上升817.3%
- 合资品牌:16.2,环比上升1061.5%
- 自主品牌:13.4,环比上升655.9%
乘用车各车型销量
| 车型 | 1-2月销量(万辆) | 同比下降 |
|---|---|---|
| 轿车 | 163.1 | 47.0% |
| SUV | 183.1 | 37.3% |
| MPV | 163.1 | 58.6% |
新能源汽车产销
- 新能源汽车:1-2月产销分别为5.4万辆和6.0万辆,同比下降63.8%和59.5%。
- 新能源乘用车:销量5.3万辆,同比下降59.7%。
- 新能源商用车:销量0.6万辆,同比下降57.3%。
重卡市场情况
- 1-2月重卡销量:15.4万辆,同比下降13.0%。
- 2月重卡销量:3.8万辆,同比下降51.9%。
- 销售旺季延后:传统重卡销售旺季3月或将延后至4-5月。
投资建议
- 优质整车股:建议关注长安汽车、上汽集团等,把握其调整后的买入机会。
- 特斯拉产业链:拓普集团、世运电路、宁波华翔、均胜电子、凌云股份、宁德时代等仍是市场关注热点。
- 政策利好:促消费政策的出台有助于推动汽车行业复苏,尤其是新能源汽车市场。
风险提示
- 疫情控制不及预期;
- 国内宏观经济运行不及预期;
- 汽车行业景气度不及预期;
- 整车企业新产品周期不及预期。
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