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乘用车广告投放月度分析总结（2020年2月刊）

核心内容概述

本报告分析了2020年2月中国乘用车广告投放情况，涵盖SUV/越野车、轿车、MPV三大细分市场。报告基于CTR媒介智讯的数据，统计了各品牌在不同广告渠道的刊例花费同比变化，并列出了各细分市场中广告投放量排名前20的产品。

主要观点

1. 广告投放渠道变化趋势

• 电视：多个品牌在电视广告投放上呈现显著增长，如一汽大众奥迪（74.7%）、广汽丰田（41.2%）、吉利（92.3%）等。
• 广播：整体增长不明显，部分品牌如东风悦达起亚（0.9%）略有增长。
• 平面媒体：增长较少，仅吉利（2.7%）和广汽本田（未列出数据）略有提升。
• 传统户外：增长趋势不一，如广汽本田（14.8%）、哈弗系列（741.4%）等品牌有明显增长。
• 电梯LCD：部分品牌如吉利（0.1%）、宝沃（100.0%）增长显著。
• 电梯海报：增长较为有限，仅宝沃（100.0%）有显著增长。

2. SUV/越野车市场分析

• 整体趋势：2月SUV/越野车广告投放量增长显著，尤其是部分新车型和新兴品牌。
• TOP20产品：多数产品为新车型或新品牌，如威马EX6 PLUS、吉利ICON、比亚迪宋MAX DM等，显示出市场对新产品的关注。
• 增长亮点：哈弗系列（741.4%）、哈弗F7（285.7%）等产品增长突出，表明其在市场中的强势表现。

3. 轿车市场分析

• 整体趋势：轿车广告投放量增长不一，部分品牌如领克03（>1000%）、广汽丰田雷凌（925.6%）增长显著，而部分传统车型如一汽丰田卡罗拉（-85.8%）、东风日产天籁（-97.9%）则出现大幅下滑。
• TOP20产品：增长主要集中在新兴品牌和新车型，如小鹏汽车、红旗轿车、玛莎拉蒂GHIBLI等，显示出市场竞争的多元化。

4. MPV市场分析

• 整体趋势：MPV市场广告投放量增长较为分散，部分产品如东风本田艾力绅混动版（New）、比亚迪宋MAX DM（New）为新车型，而部分传统车型如大众迈特威（-99.4%）、长安欧诺S（0.0%）等则表现平平或下滑。
• 增长亮点：北汽威旺M50F（33.3%）表现较为稳定，而多数车型同比增幅较低，甚至出现负增长。

关键信息

1. 数据背景

• 数据统计标准：以每年广告总量为当年绝对量，同比增长按前一年基准计算。
• 广告费用：以公开报价为统计标准，不含折扣。
• 监测范围：包括电视、报纸、杂志、广播、传统户外、电梯LCD、电梯海报等渠道。
• 电视频道监测时段：17:00-24:00。
• 数据来源：CTR媒介智讯。
• 引用声明：数据及结论需原文引用，自行加工或解读不视为CTR观点。

2. 数据获取方式

• CTR官网：www.ctrchina.cn；www.ctrmi.com
• CTR微博：CTR洞察中国
• 微信公众号：CTR媒介动量
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总结

2020年2月，乘用车广告投放呈现分化趋势。SUV/越野车市场增长显著，尤其在新车型和新兴品牌方面；轿车市场则呈现两极分化，部分新兴品牌增长迅猛，而传统车型投放量下滑；MPV市场整体增长有限，多数车型表现平平或下滑。广告渠道的选择也反映了品牌策略的调整，电视和电梯LCD成为增长主要驱动渠道。数据来源权威，引用需谨慎，确保信息准确性。