20250403-山西证券-中航西飞-000768.SZ-圆满完成经营计划_把握民机发展机遇_5页_404kb
报告摘要
中航西飞(000768.SZ)总结
核心内容概述
中航西飞(000768.SZ)是一家专注于航空工业的公司,近年来在军机和民机领域均取得显著进展。2024年,公司实现了营业收入和净利润的稳步增长,同时在成本控制和效率提升方面表现出色,盈利能力持续增强。公司积极拓展民用航空市场,成为国产民用飞机如C919、ARJ21、AG600等的主要机体结构供应商,并加强与空客公司的合作,推动国际转包业务发展。分析师认为,公司未来在民机和国际转包市场的增长潜力较大,因此维持“增持-A”的投资评级。
主要观点
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经营表现:公司2024年营业收入为432.16亿元,同比增长7.23%;归母净利润为10.23亿元,同比上升18.87%;扣非后归母净利润为9.21亿元,同比上升13.78%。公司圆满完成经营计划,按期完成多项重要民机项目的交付任务。
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盈利能力提升:公司净利率同比提升0.23个百分点,达到2.37%。同时,净资产收益率(ROE)从4.87%提升至6.4%,表明公司资产回报率有所提高。
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财务状况:2024年公司负债合计527.86亿元,同比下降13.99%;货币资金178.88亿元,同比下降7.32%;应收账款124.65亿元,同比下降29.86%;存货226.92亿元,同比下降3.16%。公司资产负债率从75.8%下降至70.1%,财务结构有所改善。
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未来增长预期:预计公司2025-2027年每股收益(EPS)分别为0.42元、0.48元、0.57元,对应PE分别为57.8倍、50.1倍、42.5倍,显示公司估值逐步下降,但盈利预期持续上升。
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市场表现:截至2025年4月3日,公司收盘价为23.35元,年内最高为32.64元,最低为20.00元。流通A股市值为647.45亿元,总市值为649.54亿元。
关键信息
2024年财务数据
- 营业收入:432.16亿元(同比+7.23%)
- 归母净利润:10.23亿元(同比+18.87%)
- 扣非后归母净利润:9.21亿元(同比+13.78%)
- 基本每股收益:0.37元
- 摊薄每股收益:0.37元
- 每股净资产:7.56元
- 净资产收益率(ROE):4.87%
- 净利率:2.37%
- 毛利率:5.9%
财务预测(2025-2027年)
| 指标 | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 45,590 | 48,815 | 52,366 |
| 净利润(百万元) | 1,168 | 1,348 | 1,590 |
| EPS(元) | 0.42 | 0.48 | 0.57 |
| P/E(倍) | 57.8 | 50.1 | 42.5 |
| P/B(倍) | 3.0 | 2.9 | 2.7 |
| 净利率(%) | 2.6 | 2.8 | 3.0 |
| ROE(%) | 5.3 | 5.8 | 6.4 |
| ROIC(%) | 3.0 | 3.4 | 4.0 |
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 流动资产 | 65,671 | 57,315 | 60,617 | 62,527 | 67,815 |
| 现金 | 19,300 | 17,888 | 20,376 | 20,772 | 24,588 |
| 应收票据及应收账款 | 17,974 | 12,600 | 12,941 | 13,375 | 13,618 |
| 存货 | 23,433 | 22,692 | 23,084 | 24,035 | 25,108 |
| 资产总计 | 80,921 | 73,811 | 76,670 | 78,121 | 82,879 |
| 负债合计 | 61,376 | 52,786 | 54,478 | 54,780 | 58,136 |
| 股本 | 2,782 | 2,782 | 2,782 | 2,782 | 2,782 |
| 归属母公司股东权益 | 19,545 | 21,024 | 22,192 | 23,341 | 24,743 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | -5,515 | -58 | 2,958 | 1,154 | 4,569 |
| 投资活动现金流 | -1,128 | -1,303 | -558 | -646 | -689 |
| 筹资活动现金流 | -410 | -64 | 88 | -113 | -64 |
| 每股经营现金流(元) | -1.98 | -0.02 | 1.06 | 0.41 | 1.64 |
| 每股净资产(元) | 7.03 | 7.56 | 7.98 | 8.39 | 8.89 |
民机发展策略
公司已成功完成C909、C919、AG600、新舟系列飞机等民机型号的大部件及零件交付任务,并积极拓展国际转包市场,特别是与空客公司的合作。公司具备机身、机翼等部件集成制造核心技术,未来随着国产民用飞机的批量交付和国际订单的增加,其在民用航空领域的业绩有望大幅提升。
风险提示
- 新装备列装不及预期
- C919投产不及预期
- 产品交付不及预期
投资评级说明
- 公司评级:增持-A(预计涨幅介于5%-15%之间)
- 行业评级:领先大市(预计涨幅超越行业基准10%以上)
- 风险评级:A(预计波动率小于等于行业基准)
估值分析
公司未来三年的PE逐步下降,但EPS持续上升,表明其盈利能力增强,估值趋于合理。公司具备较强的市场竞争力和增长潜力,尤其在民机和国际转包市场方面。
总结
中航西飞在2024年表现出色,营收和净利润均实现增长,同时通过加强成本控制,盈利能力显著提升。公司在民机领域拥有核心技术优势,未来有望受益于国产飞机的批量交付和国际订单的拓展。分析师维持“增持-A”的投资评级,认为公司具备良好的增长前景。然而,需关注新装备列装、C919投产及产品交付等潜在风险。
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