20171019-华泰证券-关注区域整合,“一带一路”:1-9月全国港口吞吐量增速向好_348kb
报告摘要
港口行业2017年前三季度总结
核心内容
2017年前三季度,中国港口行业整体表现良好,全国规模以上港口货物吞吐量同比增长 7.6%,集装箱吞吐量同比增长 9.1%,外贸货物吞吐量同比增长 6.9%。其中,内河港口增速高于沿海港口,分别为 8.4% 和 7.3%。港口行业呈现内外贸齐头并进的发展态势,受益于全球经济复苏、国内经济稳中向好、航运市场回暖以及大宗商品量价齐升等多重因素。
主要观点
- 行业整体向好:2017年前三季度港口吞吐量增长显著,尤其是集装箱业务,重箱吞吐量增幅明显,反映出港口运营效率和市场需求的提升。
- 区域整合与“一带一路”:区域港口整合有助于提高资源利用效率,避免同质竞争,同时“一带一路”倡议推动了港口在国际贸易中的地位提升,为港口企业带来新的盈利增长点。
- 多元化发展:部分港口企业如上港集团积极拓展金融产业,推动产业资本与金融资本融合,增强企业综合竞争力。
- 政策影响:天津港因受限汽运煤政策,短期内业绩承压,预计2017年前三季度净利润同比下滑 10.27%。
关键信息
上港集团(600018)
- 行业地位:全球最大集装箱港,自2010年以来连续七年集装箱吞吐量居世界首位。
- 业绩表现:2017年前三季度集装箱吞吐量达 2,988万标准箱,同比增长 8.2%;货物吞吐量 4.23亿吨,同比增长 11.2%。
- 盈利预测:公司前三季度净利润预计为 55亿元,同比增长 38%。
- 投资评级:买入。
- EPS与P/E预测:
- 2016年:0.30元
- 2017E:0.34元
- 2018E:0.41元
- 2019E:0.45元
- 2016年P/E:23.7倍
- 2017E P/E:20.8倍
- 2018E P/E:17.5倍
- 2019E P/E:15.8倍
天津港(600717)
- 政策限制:因汽运煤政策限制,天津港2017年前三季度散杂货吞吐量增长承压。
- 业绩表现:2017年前三季度货物吞吐量增长放缓,预计净利润为 9.0亿元,同比下滑 10.27%。
- 投资评级:增持。
- EPS与P/E预测:
- 2016年:0.75元
- 2017E:0.67元
- 2018E:0.70元
- 2019E:0.82元
- 2016年P/E:15.8倍
- 2017E P/E:17.7倍
- 2018E P/E:16.8倍
- 2019E P/E:14.5倍
行业评级体系
- 行业评级:中性(维持),表明行业整体表现与沪深300指数基本持平。
- 公司评级标准:
- 买入:股价超越基准 20% 以上
- 增持:股价超越基准 5% -20%
- 中性:股价相对基准波动在 -5% ~ 5% 之间
- 减持:股价弱于基准 5% -20%
- 卖出:股价弱于基准 20% 以上
风险提示
- 全国经济增长不及预期
- 进出口贸易增长不及预期
- 政策推进不及预期
重点推荐
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价(元) | 投资评级 | EPS (元) | P/E (倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 600018 | 上港集团 | 7.11 | 买入 | 0.30 | 23.7 |
| 600717 | 天津港 | 11.84 | 增持 | 0.75 | 15.8 |
图表说明
- 图表1:全国主要港口吞吐量增速(3个月移动平均)
- 图表2:上海港集装箱吞吐量及增速
- 图表3:上海港货物吞吐量及增速
- 图表4:天津港集装箱吞吐量及增速
- 图表5:天津港货物吞吐量及增速
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