20210325-万联证券-电气设备行业投资策略报告_碳中和_能源变革前夕氢能投资新机遇_21页
报告摘要
碳中和:能源变革前夕氢能投资新机遇总结
核心内容
碳中和是中国构建人类命运共同体的重要一步,也是实现全球气候目标的关键路径。中国作为全球最大的碳排放国,其减排压力巨大,尤其是在发电供热、工业和交通领域。氢能作为清洁能源载体,具有替代非电能源的潜力,是实现碳中和目标的重要途径。
主要观点
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煤制氢技术成熟且成本优势明显:我国煤炭资源丰富,煤制氢技术已实现商业化,具有规模化和成本优势。当前煤制氢成本约在0.8-1.2元每标方,若煤炭价格降至200元每吨,成本可降至0.34元每Nm³。然而,由于煤炭价格下降空间有限及CCUS成本较高,未来煤制氢降本空间较小。
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光伏风电带动电解水制氢降本:电费是电解水制氢成本的主要影响因素,约占80%。随着我国光伏和风电装机容量的快速增长,电解水制氢成本有望显著下降。预计到2025年,电解水制氢成本可降至10-20元每千克。根据BP预测,2050年全球约47.5%的氢气将来源于电解氢。
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燃料电池重卡有望实现全寿命平价:当前氢能源车产量较低,但随着规模化生产推进,电堆成本将快速下降。预计2025年龙头企业电堆成本可降至39美元每千瓦,系统成本下降至3-4元每瓦,燃料电池将在重卡领域实现全寿命平价。
关键信息
制氢成本与碳排放
- 煤制氢成本约0.8-1.2元/标方,电解水制氢成本约20-40元/千克。
- 全球氢能需求预计到2050年将达约58.6艾焦耳,绿氢和蓝氢将占主导地位。
氢能应用场景
- 发电及储能:氢气可作为能源载体,用于平衡季节性电力需求。
- 工业用途:氢气可替代原煤和天然气作为还原剂,应用于钢铁、水泥、石油化工等行业。
- 交通运输:氢燃料电池汽车具有零碳排放、高反应效率、短加注时间、长续航里程等优势,适合长途运输和重卡领域。
政策支持
- 2020年以来,政府出台多项政策推动氢能发展,包括《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》等,明确支持燃料电池汽车的示范应用和核心技术产业化。
- 政策从产业规划、发展路线、补贴扶持和税收优惠等多方面支持氢能产业发展。
推荐个股
亿华通(688339.SH)
- 公司简介:中国氢能产业龙头,专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化。
- 投资要点:
- 冬奥会带来短期业绩增长。
- 配套车型市占率高,龙头地位稳固。
- 持续加大研发投入,掌握多项自主知识产权。
- 电堆进口采购金额及占比显著下降,国产化率提升。
- 盈利预测:预计2020-2022年营业收入分别为2.67/18.79/21.71亿元,归母净利润分别为-0.25/1.93/3.32亿元,EPS分别为-0.35/2.74/4.71元/股。
- 投资建议:维持“买入”评级。
美锦能源(000723.SZ)
- 公司简介:中国炼焦产业龙头,具备工业副产氢资源,布局氢能全产业链。
- 投资要点:
- 工业副产氢占比高,具备低成本制氢潜力。
- 布局加氢站建设,有望降低储运及用氢成本。
- 飞驰汽车是公司氢能业务的重要组成部分,已实现较大市场份额。
- 盈利预测:预计2020-2022年营业收入分别为126.32/218.03/227.09亿元,净利润分别为7.88/27.18/33.04亿元,EPS分别为0.18/0.64/0.77元/股。
- 投资建议:给予“增持”评级。
风险提示
- 政策落地不及预期。
- 燃料电池及零部件降本速度不及预期。
- 制氢成本下降不及预期。
- 加氢站建设不及预期。
投资评级
- 行业投资评级:强于大市(未来6个月内行业指数相对大盘涨幅10%以上)。
- 公司投资评级:
- 买入:未来6个月内公司相对大盘涨幅15%以上。
- 增持:未来6个月内公司相对大盘涨幅5%至15%。
- 观望:未来6个月内公司相对大盘涨幅-5%至5%。
- 卖出:未来6个月内公司相对大盘跌幅5%以上。
基准指数
- 基准指数为沪深300指数。
附注
- 本报告由万联证券研究所发布,分析师江维,执业证书编号:S0270520090001。
- 报告数据来源包括公开资料、WIND、BP、IEA等,数据截止至2021年03月25日。
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