20220905-中国银河-汽车行业_车市延续向好趋势_蓄力步入_金九银十__19页_2mb
报告摘要
汽车行业研究报告总结
核心内容
2022年7月中国汽车市场呈现良好复苏态势,乘用车零售销量181.8万辆,同比增长20.4%;批发销量213.4万辆,同比增长40.8%。8月前28天零售销量148.0万辆,同比增长19%。车市延续向好的趋势,有望在“金九银十”期间进一步增长。
主要观点
- 传统淡季不淡:7月作为传统销售淡季,销量仍保持较高增长,主要得益于疫情后需求释放、政策支持及出口稳定。
- 新能源车持续高增:7月新能源乘用车零售销量达48.6万辆,同比增长117.3%;批发销量达56.4万辆,同比增长123.7%。新能源零售渗透率达26.7%,同比提升11.9个百分点。
- 自主品牌崛起:自主品牌零售销量同比增长34%,市占率提升至47.3%,比亚迪、吉利、长安、奇瑞等品牌表现亮眼。
- 市场格局分化:豪华车市占率有所下降,但高端车型消费保持增长;传统合资品牌面临市场份额下滑压力,而自主品牌通过产品力和智能化提升竞争力。
- 智能化加速:智能网联汽车发展迅速,国内头部主机厂已开始布局L3级及以上自动驾驶技术,推动零部件行业向智能化转型。
- 政策支持:国家及地方出台多项政策促进汽车消费,包括购置税减免、补贴政策、放宽限购等,为行业持续发展提供支持。
关键信息
- 销量表现:2022年1-7月累计零售销量1107.9万辆,同比-3.5%;累计批发销量1230.6万辆,同比+8.4%。
- 新能源渗透率:7月新能源乘用车零售渗透率26.7%,同比提升11.9个百分点。
- 头部企业表现:比亚迪、广汽集团、吉利汽车、长安汽车等在新能源及智能化领域表现突出。
- 零部件行业:受原材料价格上涨影响,零部件企业盈利能力承压,但智能化趋势推动行业升级。
- 投资建议:整车端推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车;智能化零部件推荐华域汽车、德赛西威、经纬恒润等;新能源零部件推荐法拉电子、拓普集团等。
- 风险提示:包括销量不达预期、原材料价格上涨、芯片短缺及疫情扰动等。
投资建议
- 整车端:广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车
- 智能化零部件:华域汽车、伯特利、德赛西威、经纬恒润、中科创达、科博达、均胜电子、星宇股份
- 新能源零部件:法拉电子、菱电电控、中熔电气、拓普集团、旭升股份
行业面临的挑战
- 结构性产能不均:新能源车低端产能过剩,高端产能不足。
- 市场竞争加剧:来自传统燃油车和国际新能源品牌的竞争压力。
- 资源与环境制约:金属资源短缺及动力电池回收问题。
行业在资本市场的发展
- 截至2022年8月31日,A股汽车行业共有231家公司,总市值3.25万亿元,市盈率(TTM)为34.2倍。
- 汽车(申万)指数年初至今下跌11.52%,但部分核心组合表现优于大盘。
风险提示
- 汽车销量不达预期的风险。
- 原材料价格上涨对盈利造成不利影响的风险。
- 芯片短缺导致的产业链风险。
- 疫情扰动汽车产销的风险。
政策支持
国家及地方政府出台多项促进汽车消费的政策,包括购置税减免、购车补贴、放宽限购等,推动行业持续发展。
行业评级
- 行业评级:推荐(行业指数超越基准指数平均回报20%及以上)、谨慎推荐(超越基准指数平均回报)、中性(与基准指数平均回报相当)、回避(低于基准指数平均回报10%及以上)。
- 公司评级:推荐(公司股价超越分析师所覆盖股票平均回报20%及以上)、谨慎推荐(超越平均回报10%-20%)、中性(与平均回报相当)、回避(低于平均回报10%及以上)。
总结
汽车行业在2022年7月及8月持续复苏,新能源车表现尤为突出,自主品牌在销量和市占率方面稳步提升,智能化和电动化趋势明显。尽管面临原材料上涨、芯片短缺及疫情等风险,但政策支持和市场信心推动行业向好发展。投资建议聚焦于整车和零部件领域,尤其是智能化和新能源相关企业。
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