天奇股份:聚焦主业持续布局,受益新能源汽车行业发展_28页__2mb
报告摘要
天奇股份(002009)公司深度报告总结
核心内容概述
天奇股份(002009)是一家专注于汽车自动化装备和汽车产业链闭环的公司,其业务涵盖汽车工厂自动化装备、汽车工厂设计、动力电池回收与梯次利用、报废汽车回收拆解及再制造等三大产业链。公司通过持续布局,形成了完整的产业链闭环,受益于新能源汽车行业的发展及政策支持。
主要观点
- 公司通过整合现有业务和并购,构建了汽车工厂自动化产线设计到装备的闭环产业链,具备承接EPC总包项目的能力。
- 新能源汽车的高速增长推动了自动化产线设备需求,尤其是新造车势力由于缺乏工厂设计能力,倾向于采用EPC模式,进一步利好天奇。
- 公司在动力电池回收领域布局较深,拥有金泰阁等子公司,具备从回收、拆解到精炼锂的完整产业链。
- 新《报废汽车回收管理办法》的出台,允许“五大总成”再制造,为公司提供了新的增长点,尤其利好其拆解设备和再制造业务。
- 中国汽车后市场发展潜力巨大,与发达国家相比,目前汽车回收率和再利用率较低,存在显著提升空间。
关键信息
1. 三大产业链闭环
- 汽车工厂自动化产业链:包括汽车工厂自动化装备和汽车工厂设计院,公司具备EPC总包能力。
- 动力电池回收产业链:涵盖回收技术、梯次利用、精炼锂及交易环节,金泰阁业务已达到行业前三。
- 报废汽车回收拆解及再制造产业链:包括回收工厂、拆解设备、再制造及电子商务平台,公司布局全面。
2. 新能源汽车行业发展
- 全球新能源乘用车销量从2010年的1.1万辆增长至2018年的201.8万辆,预计2022年将达600万辆。
- 中国新能源乘用车销量从2014年的5.39万辆增长至2018年的101万辆,预计2020年将达180万辆。
- 新能源汽车的扩产和新造车势力的加入,将带来大量自动化产线设备需求,公司订单增长显著。
3. 政策利好
- 新《报废汽车回收管理办法》的出台,取消“五大总成”强制回炉规定,允许再制造,推动行业规范化发展。
- 政策鼓励正规回收企业扩张,提升行业竞争力,利好天奇的拆解设备和再制造业务。
- 中国汽车报废率远低于国际平均水平,后市场空间巨大。
4. 财务预测
- 预计2018-2020年净利润分别为1.46亿、2.51亿和3.26亿,市盈率分别为30倍、18倍、14倍。
- 公司未来将受益于新能源汽车扩产和动力电池回收市场的发展。
5. 风险提示
- 新能源车企扩产不达预期
- 公司订单不达预期
财务摘要(单位:百万元)
| 项目 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 2,437 | 2,458 | 3,503 | 4,553 | 5,919 |
| 归属母公司净利润 | 104 | 85 | 146 | 251 | 326 |
| 每股收益(元) | 0.28 | 0.23 | 0.39 | 0.68 | 0.88 |
| 市盈率 | 42.35 | 51.93 | 30.19 | 17.52 | 13.51 |
| 市净率 | 2.03 | 1.98 | 1.85 | 1.66 | 1.47 |
| 净资产收益率(%) | 5.44% | 4.29% | 6.88% | 10.60% | 12.08% |
投资建议
- 给予“买入”评级
- 6个月目标价为13.3元,当前收盘价为11.88元
- 12个月股价区间为6.75~17.70元
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证券分析师
- 刘军:执业证书编号S0550516090002,联系方式:(021)20361113, liujun@nesc.cn
- 张晗:执业证书编号S0550518060005,联系方式:(021) 20361113, zhanghan@nesc.cn
总结
天奇股份通过战略布局和产业链整合,形成了完整的汽车制造与回收体系。在新能源汽车行业的快速增长下,公司受益于自动化产线和动力电池回收需求的双重增长。新政策的出台进一步推动了报废汽车回收和再制造行业的发展,为公司提供了新的增长机遇。未来,随着中国汽车保有量和报废率的提升,天奇在后市场领域的布局将发挥更大价值。
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