20181107-财通证券-比亚迪-002594.SZ-强产品周期持续验证_销量保持高增长_4页_809kb
报告摘要
比亚迪(002594) 投资分析总结
核心内容
比亚迪(002594)作为新能源汽车行业的龙头企业,其在2018年10月的销量继续保持高增长,尽管行业整体景气度有所下滑,但公司凭借强大的产品周期和市场竞争力,依然实现了显著的业绩表现。分析师维持“买入”评级,认为公司未来业绩和估值有望同步提升。
主要观点
- 销量持续增长:10月总销量达4.8万辆,同比增长31.4%,其中新能源乘用车销量增长显著(2.6万辆,同比增长125.9%),而传统动力乘用车销量小幅下滑(2.1万辆,同比下降11.6%)。
- 新能源产品表现强劲:元EV360、换代唐、中期改款宋及秦Pro等车型在5-9月陆续上市,带动新能源销量持续增长。
- 传统动力车型待改善:传统动力乘用车销量下滑主要由低端车型销量减少所致,但宋MAX月销稳定在万辆以上,未来燃油版车型上量有望改善整体表现。
- 动力电池业务布局加速:公司动力电池产能达16Gwh,年底青海工厂投产后将增加12Gwh三元锂产能,预计2019年总产能达40Gwh。成本下降趋势明显,未来有望提升盈利能力。
- 外供合作稳步推进:公司已与长安达成合作,并积极拓展其他主机厂,未来动力电池外供业务将带来额外收入来源。
- 产品设计提升品牌价值:唐、秦、宋等车型采用“DragonFace”家族化设计语言,提升产品颜值和市场吸引力。
- 盈利预测乐观:预计公司2018-2020年EPS分别为1.11元、1.43元、1.70元,对应PE分别为42.9倍、33.1倍、27.9倍,显示未来盈利能力和估值潜力。
关键信息
财务数据摘要
| 项目 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万) | 103,470.0 | 105,914.7 | 127,521.3 | 165,777.7 | 185,671.0 |
| 净利润(百万) | 5,052.2 | 4,066.5 | 3,016.5 | 3,909.1 | 4,639.4 |
| 每股收益(元) | 1.85 | 1.49 | 1.11 | 1.43 | 1.70 |
| 市盈率(倍) | 25.6 | 31.8 | 42.9 | 33.1 | 27.9 |
偿债能力指标
| 指标 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 资产负债率(%) | 61.8 | 66.3 | 72.5 | 73.1 | 72.7 |
| 流动比率 | 1.00 | 0.98 | 1.02 | 1.03 | 1.08 |
| 速动比率 | 0.78 | 0.79 | 0.77 | 0.80 | 0.82 |
| 利息保障倍数 | 5.90 | 2.82 | 1.79 | 2.41 | 2.73 |
营运效率指标
| 指标 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 固定资产周转天数 | 122 | 137 | 119 | 86 | 71 |
| 流动营业资本周转天数 | 56 | 97 | 119 | 112 | 107 |
| 应收账款周转天数 | 112 | 162 | 190 | 190 | 190 |
| 存货周转天数 | 58 | 63 | 77 | 76 | 76 |
估值指标
| 指标 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 市净率(倍) | 2.5 | 2.3 | 2.4 | 2.3 | 2.1 |
| EV/EBITDA | 11.1 | 12.4 | 15.0 | 11.8 | 10.8 |
风险提示
- 新产品销量不及预期
- 动力电池外供进展不及预期
投资建议
分析师维持“买入”评级,认为比亚迪在新能源领域的持续投入和产品周期的推动下,未来业绩和估值有望同步提升。公司具备较强的市场竞争力和增长潜力,特别是在新能源乘用车领域,预计其市场份额将进一步扩大。
联系信息
- 分析师:彭勇,SAC证书编号:S0160517110001,邮箱:pengy@ctsec.com
- 联系人:李渤,邮箱:libo@ctsec.com
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