华贸物流深度报告总结
公司概述
华贸物流(股票代码:603128)是中国本土领先的跨境物流提供商,主营业务涵盖国际货代、工程物流、仓储物流等多个领域。公司自2012年在上海证券交易所上市以来,持续拓展业务范围,2014年后逐步进入跨境电商、工程物流、特种物流等领域。2017年,港中旅集团将部分国有股份无偿划转至中国诚通,后者成为公司控股股东。
核心业务与市场地位
1. 跨境物流服务
- 空运代理:公司是国内领先的空运代理企业,2017年空运营业额排名第四,毛利率从10%提升至13%。
- 海运代理:公司在海运代理领域排名第十,毛利率从不到6%提升至8%。
- 仓储第三方物流:公司通过并购德祥物流等,提升了进口分拨业务能力,2017年市场份额超过35%,毛利率稳步增长。
2. 电力工程物流
公司是电力工程物流领域的龙头企业,尤其在特高压工程物流方面占据主导地位。其核心业务包括:
- 国内工程物流:市场占有率高达70%,主要服务于五大发电集团及其子公司,运输设备包括变压器、发电机定子等。
- 国际工程物流:主要围绕海外电力工程项目,服务客户包括中信建设、上海电气、中国中车等。
- 危险品物流:公司与中广核合作,成立中广核铀业物流有限公司,专注核燃料运输。
政策驱动与市场机遇
1. 扩大进口政策
- 2018年,中国出台多项扩大进口政策,如降低关税、提升通关便利化等,预计将推动公司空运代理业务增长。
- 公司空运代理业务中,30%以上为进口业务,预计2019年以后将受益于政策红利。
2. 特高压工程
- 国家能源局在2018年9月发布通知,推进一批输变电重点工程,预计未来三年迎来建设高峰。
- 特高压项目将为公司带来显著业绩增长,预计2018-2020年,中特物流营收分别为5亿、6.2亿、7.7亿元,毛利率在30%-40%之间。
财务与盈利预测
1. 财务状况
- 公司财务报表健康,资产负债率不足30%,有息负债为3.7亿元,现金及现金等价物达10亿元。
- 公司发布回购预案,回购金额上限为3.6亿元,显示公司对未来发展信心。
2. 盈利预测
- 2018-2020年净利润:预计分别为3.39亿元、4亿元和4.8亿元,同比增长分别为22%、18%和20%。
- 每股收益(EPS):预计分别为0.34元、0.4元和0.48元。
- PE估值:对应2018年11月8日收盘价,PE分别为16.7倍、14.1倍和11.8倍,估值逐步下降,显示公司成长性。
业务增长与结构优化
1. 业务增长
- 公司空运代理业务量预计从2018年的37万吨增长至2020年的49万吨,年均增长约15%。
- 海运代理业务量预计从2018年的95万TEU增长至2020年的113万TEU,年均增长约11%。
- 仓储物流业务预计从2018年的404.42万元增长至2020年的544.14万元,年均增长约17%。
2. 业务结构调整
- 公司更加聚焦于空运代理和海运代理业务,其合计占比达74%,成为主要收入来源。
- 特种物流(包括中特物流)占比逐步提升至7.7%,成为重要的盈利增长点。
风险与挑战
- 全球经济风险:全球经济衰退可能影响贸易增速,进而影响公司业务增长。
- 特高压项目不及预期:若特高压项目推进速度不及预期,可能影响公司业绩。
评级与投资建议
- 公司首次覆盖给予“买入”评级,预计未来三年业绩稳步增长,估值合理,具备长期投资价值。
图表与数据支持
- 图1:公司历史发展沿革
- 图2:公司股权结构
- 图3:公司主要生产运营模式
- 图4:公司各项业务构成
- 图5:公司收入增速
- 图6:公司各项业务毛利率分布
- 图7:公司净利润增速
- 图8:2017年中国货代物流企业前十
- 图9:2017年中国货代物流企业空运前十
- 图10:2017年中国货代物流企业海运前十
- 图11:2008-2017年空运代理货量发展趋势
- 图12:2008-2017年海运代理货量发展趋势
- 图13:2012-2017年海运代理和空运代理单位毛利
- 图14:2012-2018年空运代理和海运代理业务毛利率增长
- 图15:中特物流国内工程物流业务架构
- 图16:中特物流国际工程物流业务架构
- 图17:中特物流国际工程物流业务模式
- 图18:中特物流危险品物流业务模式
- 图19-23:各类铁路运输设备
- 图24:9项输变电重点工程分布示意图
- 图25:公司自上市以来的PE Band
关键数据表
表1:2018年中国进口政策梳理
| 时间 |
发布机构 |
具体内容 |
| 2018年3月 |
博鳌亚洲论坛 |
主动扩大进口 |
| 2018年4月 |
《政府工作报告》 |
下调部分进口关税 |
| 2018年7月 |
国务院办公厅 |
支持关系民生的产品进口 |
| 2018年11月 |
中国首届进口博览会 |
扩大进口,促进贸易平衡 |
表2:华贸物流空运代理和海运代理业务量预测
| 年份 |
空运代理(万吨) |
海运代理(万TEU) |
| 2018E |
37 |
95 |
| 2019E |
42 |
102 |
| 2020E |
49 |
113 |
表3:中特物流下属公司细分业务
| 子公司单位名称 |
持股比例 |
主营业务 |
| 电力物流(湖南) |
100% |
电力大件物流 |
| 中特国际(上海) |
100% |
普通货运、仓储、国际货运代理 |
| 广西建特 |
100% |
大宗商品物流 |
| 中广核铀业(北京) |
49% |
危险品运输 |
| 深圳中特 |
100% |
清洁能源、智能配电系统 |
| 中特物流(香港) |
100% |
船舶运输 |
| 珠海综合能源 |
13% |
新能源、分布式能源、储能项目 |
表4:国内已建成投运特高压项目
| 序号 |
项目简称 |
类型 |
输电能力 (GW) |
投资额 (亿元) |
| 1 |
晋东南-南阳-荆门1000kV |
交流 |
5 |
57 |
| 2 |
向家坝-上海±800kV |
直流 |
6.4 |
233 |
| 3 |
锦屏-苏南±800kV |
直流 |
7.2 |
220 |
| 4 |
淮南-浙北-上海1000kV |
交流 |
9.5 |
185 |
| 5 |
哈密南-郑州±800kV |
直流 |
8 |
234 |
| 6 |
溪洛渡左岸-金华±800kV |
直流 |
8 |
239 |
| 7 |
浙北-福州1000kV |
交流 |
10.5 |
200 |
| 8 |
锡盟-山东1000kV |
交流 |
9 |
178 |
| 9 |
宁东-浙江±800kV |
直流 |
8 |
237 |
| 10 |
淮南-南京-上海1000kV |
交流 |
10 |
268 |
| 11 |
蒙西-天津南1000kV |
交流 |
5 |
175 |
| 12 |
榆横-潍坊1000kV |
交流 |
4 |
242 |
| 13 |
酒泉-湖南(湘潭)±800kV |
直流 |
8 |
262 |
| 14 |
晋北-南京±800kV |
直流 |
8 |
162 |
| 15 |
锡盟-泰州±800kV |
直流 |
10 |
254 |
| 16 |
内蒙古上海庙-山东(临沂)±800kV |
直流 |
10 |
221 |
| 17 |
扎鲁特-青州±800kV |
直流 |
10 |
221 |
| 18 |
普洱-江门±800kV |
直流 |
5 |
187 |
| 19 |
滇西北(大理)-广东(深圳)±800kV |
直流 |
5 |
222 |
表5:加快推进9项输变电重点工程
| 序号 |
项目简称 |
类型 |
输电能力 (GW) |
预计核准开工时间 |
建设方案 |
| 1 |
青海-河南±800kV |
直流 |
8 |
2018年四季度 |
配套建设 |
| 2 |
陕北-湖北±800kV |
直流 |
8 |
2018年四季度 |
配套建设 |
| 3 |
张北-雄安1000kV |
交流 |
6 |
2018年四季度 |
双回路建设 |
| 4 |
雅中-江西±800kV |
直流 |
8 |
2018年四季度 |
配套建设 |
| 5 |
白鹤滩-江苏±800kV |
直流 |
8 |
2019年 |
- |
| 6 |
白鹤滩-浙江±800kV |
直流 |
8 |
2019年 |
- |
| 7 |
南阳-荆门-长沙1000kV |
交流 |
6 |
2019年 |
双回路建设 |
| 8 |
云贵互联通道±500kV |
直流 |
3 |
2019年 |
- |
| 9 |
闽粤联网工程 |
直流 |
2 |
2019年 |
建设直流背靠背及相关配套工程 |
表6:中特物流盈利预测
| 项目 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 营业收入 |
538.36 |
670.90 |
503.18 |
618.91 |
773.63 |
| 增速 |
- |
24.62% |
-25.00% |
23.00% |
25.00% |
| 营业成本 |
359.44 |
509.99 |
346.79 |
416.15 |
518.11 |
| 增速 |
- |
41.88% |
-32.00% |
20.00% |
24.50% |
| 毛利 |
178.92 |
160.91 |
156.38 |
202.75 |
255.52 |
| 增速 |
- |
-10.07% |
-2.81% |
29.65% |
26.03% |
表7:华贸物流仓储业务预测
| 业务量 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 仓储收入 |
107.05 |
167.27 |
223.91 |
351.52 |
285.61 |
311.09 |
404.42 |
465.08 |
544.14 |
| 增速 |
- |
56.25% |
33.86% |
56.99% |
-18.75% |
8.92% |
30.00% |
15.00% |
17.00% |
| 仓储成本 |
77.25 |
144.11 |
179.97 |
239.30 |
152.56 |
196.52 |
253.51 |
289.00 |
335.24 |
| 增速 |
- |
86.55% |
24.88% |
32.97% |
-36.25% |
28.81% |
29.00% |
14.00% |
16.00% |
| 毛利 |
29.80 |
23.16 |
43.94 |
112.22 |
133.05 |
114.57 |
150.91 |
176.08 |
208.90 |
| 增速 |
- |
-22.28% |
89.72% |
155.39% |
18.56% |
-13.89% |
31.72% |
16.68% |
18.64% |
表8:公司细分业务收入预测
| 营业收入 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 跨境综合物流-空运 |
2665.93 |
3408.09 |
3680.74 |
4159.23 |
4783.12 |
| 增长率 |
16.39% |
27.84% |
8.00% |
13.00% |
15.00% |
| 跨境综合物流-海运 |
2352.63 |
3054.44 |
3298.80 |
3463.73 |
3706.20 |
| 增长率 |
-0.54% |
29.83% |
8.00% |
5.00% |
7.00% |
| 特种物流 |
538.36 |
670.90 |
503.18 |
618.91 |
773.63 |
| 增长率 |
0.00% |
24.62% |
-25.00% |
23.00% |
25.00% |
| 跨境综合物流-仓储 |
285.61 |
311.09 |
404.42 |
465.08 |
544.14 |
| 增长率 |
-18.75% |
8.92% |
30.00% |
15.00% |
17.00% |
| 跨境综合物流-工程物流 |
213.70 |
162.16 |
175.13 |
192.65 |
215.76 |
| 增长率 |
1.03% |
-24.12% |
8.00% |
10.00% |
12.00% |
| 跨境综合物流-其他 |
149.40 |
138.95 |
152.85 |
168.13 |
184.94 |
| 增长率 |
20.24% |
-6.99% |
10.00% |
10.00% |
10.00% |
| 供应链贸易-电子产品 |
1102.62 |
969.71 |
1551.54 |
2172.15 |
2932.40 |
| 增长率 |
-58.15% |
-12.05% |
60.00% |
40.00% |
35.00% |
表9:公司细分业务成本预测
| 营业成本 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 跨境综合物流-空运 |
2325.99 |
2987.11 |
3220.10 |
3632.28 |
4148.06 |
| 增长率 |
15.80% |
28.42% |
7.80% |
12.80% |
14.20% |
| 跨境综合物流-海运 |
2153.55 |
2809.10 |
3014.16 |
3158.84 |
3367.33 |
| 增长率 |
-0.90% |
30.44% |
7.30% |
4.80% |
6.60% |
| 特种物流 |
359.44 |
509.99 |
346.79 |
416.15 |
518.11 |
| 增长率 |
0.00% |
41.88% |
-32.00% |
20.00% |
24.50% |
| 跨境综合物流-仓储 |
152.56 |
196.52 |
253.51 |
289.00 |
335.24 |
| 增长率 |
-36.25% |
28.81% |
29.00% |
14.00% |
16.00% |
| 跨境综合物流-工程物流 |
180.71 |
142.66 |
152.65 |
166.38 |
184.69 |
| 增长率 |
1.50% |
-21.06% |
7.00% |
9.00% |
11.00% |
| 跨境综合物流-其他 |
119.00 |
116.33 |
127.96 |
140.76 |
154.84 |
| 增长率 |
75.44% |
-2.24% |
10.00% |
10.00% |
10.00% |
| 供应链贸易-电子产品 |
1085.26 |
953.29 |
1522.40 |
2125.28 |
2860.62 |
| 增长率 |
-58.10% |
-12.16% |
59.70% |
39.60% |
34.60% |
表10:公司细分业务盈利预测
| 主要财务指标 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 营业收入 |
8715.35 |
9766.64 |
11239.88 |
13140.20 |
| 同比 |
19.25% |
12.06% |
15.08% |
16.91% |
| 归属母公司净利润 |
278.56 |
339.36 |
400.18 |
480.22 |
| 同比 |
24.55% |
21.83% |
17.92% |
20.00% |
| 毛利率 |
11.48% |
11.56% |
11.67% |
11.96% |
| ROE |
7.56% |
8.59% |
9.29% |
10.12% |
| 每股收益(元) |
0.28 |
0.34 |
0.40 |
0.48 |
| P/E |
20.28 |
16.65 |
14.12 |
11.77 |
结论
华贸物流作为跨境物流和电力工程物流领域的领先企业,受益于中国扩大进口政策和特高压工程的推进,预计未来三年业绩稳步增长。公司财务状况健康,发布回购预案,显示对未来发展信心。首次覆盖给予“买入”评级,未来具备较高的增长潜力和投资价值。