20131203-兴业证券-2014年物流行业投资策略_模式变革和商业创新下的物流颠覆_28页_1mb
报告摘要
物流行业2013年回顾与2014年投资策略总结
核心内容
本报告总结了2013年物流行业的发展情况,并提出了2014年的投资策略。物流行业在2013年前三季度保持平稳增长,受益于“菜鸟网络”和“自贸区”主题行情,物流板块整体估值显著提升。同时,行业面临网络布局不合理、产业集中度偏低、基础设施瓶颈、信息化程度不高和行政监管不合理等问题,但改革红利和新经济带来的模式升级为行业提供了长期发展的动力。
主要观点
行业回顾
- 物流总额增长:前三季度,社会物流总额为145.7万亿元,同比增长9.5%,较去年同期略有回落。
- 快递业表现突出:1-10月,快递业务量达70.3亿件,同比增长61.3%;“双11”期间快递业务量达3.46亿件,同比增长73%。
- 物流板块表现:物流板块上市公司前三季度营业收入同比增长19.59%,高于去年同期12.28%;净利润增速平均为15.97%,优于去年同期4.65%。
- 估值提升:物流板块估值(ttm)由去年底不足20倍提升至目前约42倍。
行业发展动力
- 改革红利释放:包括财税支持、土地用水用电支持、流通信息化扶持、完善的全国性网络规划、流通领域的开放。
- 新经济模式升级:物流与电子商务、金融、物联网、云计算等融合,推动行业智能化发展。
- 行业整合趋势:物流行业正处于整合阶段,未来有望形成一批全国性龙头。
投资逻辑
- 经济弱复苏下:生产资料贸易相关的供应链业务受冲击减弱,仓储业务具有防御性,与电商和金融融合的创新模式发展潜力大。
- 投资建议:推荐关注受益于改革和模式创新的传统物流标的,如中储股份、外运发展、象屿股份、瑞茂通;同时关注业绩改善、估值安全的品种,如建发股份、保税科技等。
关键信息
重点公司评级与盈利预测
| 公司名称 | 评级 | 13E(元) | 14E(元) |
|---|---|---|---|
| 外运发展 | 买入 | 0.79 | 0.95 |
| 建发股份 | 买入 | 1.12 | 1.39 |
| 中储股份 | 增持 | 0.43 | 0.53 |
| 象屿股份 | 增持 | 0.1 | 0.15 |
行业问题与改革方向
- 网络布局不合理:物流资源集中在中东部,西部发展滞后。
- 产业集中度偏低:行业中小企业众多,缺乏龙头企业。
- 基础设施瓶颈:运输能力不足,仓储资源不足,地价上涨导致租金上升。
- 信息化程度不高:企业信息化水平低,标准化程度不足。
- 行政监管不合理:过路过桥费高,物流成本压力大。
未来趋势
- 物流金融发展:从静态质押监管向动态监管发展,从现货质押向买方信贷发展。
- 智能物流发展:物联网和云计算技术提升物流智能化水平。
- 行业整合:未来十年,物流行业将经历整合,形成行业巨头。
投资策略
- 关注新经济主线:物流与电子商务、金融、物联网等结合的创新模式。
- 回避炒作过度个股:如上海自贸区、电商平台相关概念股,因其利好短期内难以兑现,估值偏高。
- 推荐评级:物流板块整体维持“推荐”评级,建议投资者关注受益于改革、模式创新、估值安全的公司。
风险提示
- 政策低于预期:物流扶持政策未能达到预期,估值提升未能支撑业绩。
- 行业竞争加剧:物流行业竞争激烈,部分企业可能面临业绩下滑风险。
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