20220829-国信证券-汽车行业周报(2022年第34周)_8月前三周乘用车上险量同比增长17_哈弗发布混动车型_36页_4mb
报告摘要
汽车行业周报(2022年第34周)总结
核心内容
市场表现
- 本周(20220822-20220826)CS汽车板块下跌 2.22%,弱于沪深300指数 1.17pct,弱于上证综合指数 1.55pct。
- CS乘用车下跌 1.32%,CS商用车下跌 0.29%,CS汽车零部件下跌 3.94%。
- 电动车下跌 2.63%,智能车下跌 5.73%。
- 本周CS汽车板块多数个股下跌,涨幅前五为中路B股、中路股份、万里扬、曙光股份、长城汽车;跌幅前五为南方轴承、蓝黛传动、迪生力、万通智控、美力科技。
数据追踪
- 2022年7月:汽车行业销量 242万辆(环比 -3.3%,同比 +30%);1-7月累计销量 1447.7万辆(同比 -2%)。
- 乘用车:7月销量 217.4万辆(同比 +40%),1-7月累计销量 1252.9万辆(同比 +8.3%)。
- 8月前三周:乘用车上险量 115.5万辆(同比 +17%)。
- 新势力销量:埃安/小鹏/哪吒/理想/蔚来前三周上险量分别为 14553/6031/5884/2760/6140辆,同比分别 +94%/+47%/+195%/-51%/+67%。
主要观点
行业趋势
- 政策刺激:购置税减征政策推动车市回暖,7月乘用车销量同比增长 40%,8月前三周乘用车上险量同比增长 17%。
- 电动化与智能化加速:新能源车渗透率快速提升,2021年新能源乘用车渗透率突破 15%,进入加速渗透阶段。2022年预计新能源乘用车销量 585万辆(同比 +76.1%),其中下半年预计 347万辆(同比 +58.1%)。
- 自主品牌崛起:自主品牌在组织架构、供应链、商业模式等方面优于合资品牌,推动产业链投资机遇。重点推荐比亚迪、广汽集团、长安汽车、吉利汽车等整车企业。
投资建议
- 主线1:关注自主品牌崛起带来的产业链投资机遇,推荐比亚迪、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等。
- 主线2:关注电动化、智能化带来的增量零部件机会,推荐星宇股份、福耀玻璃、德赛西威、拓普集团、华阳集团、伯特利、科博达、玲珑轮胎、上声电子等。
- 增长点:一体化压铸、空气悬架、激光雷达、域控制器等赛道具备较高增长潜力。
关键信息
政策与市场分析
- 购置税减征:本轮补贴范围扩大至2.0L以下及30万元以下燃油车,预计带来约 150万辆销量增量。
- 行业复苏:随着疫情缓解和原材料价格趋缓,汽车行业有望在下半年实现量利双增。
- 芯片问题缓解:芯片产能恢复对行业形成利好,推动销量回升。
风险提示
- 宏观经济风险:宏观经济下行可能影响车市销量和零部件排产。
- 技术变革风险:新能源车替代传统燃油车可能带来部分机械式零部件行业消失。
- 价格战风险:传统车企可能面临价格战压力。
估值分析
- 汽车行业市盈率:本周CS汽车PE为 44倍,CS乘用车PE为 44倍,CS汽车零部件PE为 47倍,CS商用车PE为 41倍。
- 估值回升:政策叠加新品发布会,推动行业估值回升,但部分个股仍面临回调压力。
重点公司盈利预测及投资评级
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 收盘价(元) | 总市值(亿元) | 2021年EPS(元) | 2022年EPS(元) | 2021年PE | 2022年PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601799 | 星宇股份 | 买入 | 151.30 | 432 | 3.32 | 4.25 | 46 | 36 |
| 600660 | 福耀玻璃 | 买入 | 38.12 | 995 | 1.21 | 1.83 | 32 | 21 |
| 601633 | 长城汽车 | 买入 | 35.35 | 3238 | 0.73 | 0.93 | 48 | 38 |
| 002594 | 比亚迪 | 买入 | 315.73 | 9191 | 1.05 | 3.57 | 301 | 88 |
行业研究重点
电动化与智能化
- 电动化:核心是能源流的应用,包括高能量密度电池、多合一电驱动系统、整车平台高压化等。
- 智能化:核心是数据流的应用,包括激光雷达、域控制器、HUD、空气悬架等。
产业链与新车型
- 新车型上市:如埃安、小鹏G9、理想L9、长安深蓝SL03等,推动销量增长。
- 新势力表现:埃安、小鹏、理想等新势力品牌销量持续增长,部分品牌如蔚来、理想销量有所下降。
中报表现
- 拓普集团:上半年营收 68亿元(同比 +38.18%),归母净利润 7.08亿元(同比 +53.79%)。
- 玲珑轮胎:上半年营收 84亿元(同比 -16.29%),归母净利润 1.11亿元(同比 -85.69%)。
- 德赛西威:上半年营收 64亿元(同比 +56.93%),归母净利润 5.21亿元(同比 +40.96%)。
- 华阳集团:上半年营收 25亿元(同比 +21.21%),归母净利润 1.63亿元(同比 +18.92%)。
行业展望
- 中长期趋势:中国汽车行业总量从成长期向成熟期过渡,增速放缓,但电动化、智能化带来结构性发展机遇。
- 预测:预计2022年全年乘用车销量达 2370万辆,新能源乘用车销量破 580万辆。
- 政策影响:购置税减征政策作为历史高效刺激手段,有望推动新一轮景气周期,提振市场消费。
行业新闻与上市车型
- 重要行业新闻:政策刺激促进车市回暖,购置税减征政策深化。
- 8月上市车型:包括比亚迪海豹、理想L9、小鹏G9、长安深蓝SL03等,推动新能源汽车销量持续增长。
总结
本周汽车行业整体表现不佳,但新能源车和自主品牌表现亮眼。政策刺激与新品发布推动市场回暖,预计下半年销量有望显著提升。重点关注电动化、智能化带来的增量零部件机会,以及自主品牌崛起带来的产业链投资机遇。风险包括宏观经济下行、技术变革和价格战。
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