20180722-华泰证券-交运设备行业周报(第二十九周)_12页_1mb
报告摘要
行业周报(第二十九周)总结
核心内容概述
本行业周报发布于2018年7月22日,主要围绕交运设备行业,特别是汽车行业,分析了基金配置变化、公司动态、行业热点及风险提示等内容。整体来看,汽车行业在2018Q2的配置比例及超配比例均创下2010年以来的新低,显示出市场对行业的信心有所减弱。然而,部分重点公司仍表现强劲,受到市场关注。
主要观点
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基金配置变化:
- 2018Q2主动偏股基金对汽车行业配置比例由2018Q1的2.11%下降至1.40%,超配比例由-1.59%降至-2.31%,均创2010年以来新低。
- 横向比较,汽车行业低配比例和减仓幅度分别位居申万一级行业第5和第6。
- 除商用客车外,其余子行业均显著低配;除商用载货车外,其余子行业均减仓。
- 重仓持股市值居前的个股包括潍柴动力、星宇股份、上汽集团、华域汽车等。
- 加仓市值居前的个股为潍柴动力、福耀玻璃、星宇股份、华域汽车、金龙汽车等。
- 减仓市值居前的个股为上汽集团、宁波华翔、广汇汽车、长安汽车、金固股份等。
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子行业分析:
- 新能源汽车:北京和广州明确了地补政策将持续至2020年底,缓解市场担忧。
- 乘用车:持续看好优势自主龙头和豪华车销量增长。
- 重卡:销量稳定性有望持续超预期。
重点公司及动态
上汽集团(600104.SH)
- 评级:买入
- 目标价:40.00~42.00元
- EPS:2017年为2.95元,2018E为3.16元,2019E为3.39元,2020E为3.66元
- P/E:2017年为10.98倍,2018E为10.25倍,2019E为9.56倍,2020E为8.85倍
- 动态:奥迪入股上汽大众,推动上汽奥迪合作,提升国内汽车消费升级趋势下的竞争力。
华域汽车(600741.SH)
- 评级:增持
- 目标价:27.94~30.48元
- EPS:2017年为2.08元,2018E为2.54元,2019E为2.66元,2020E为2.89元
- P/E:2017年为10.87倍,2018E为8.90倍,2019E为8.50倍,2020E为7.82倍
- 动态:上海小系并表,一季度利润大幅增加,业绩超出预期,公司经营业绩稳定增长。
星宇股份(601799.SH)
- 评级:增持
- 目标价:57.20~59.40元
- EPS:2017年为1.70元,2018E为2.20元,2019E为3.07元,2020E为3.88元
- P/E:2017年为32.94倍,2018E为25.45倍,2019E为18.24倍,2020E为14.43倍
- 动态:客户拓展和产品升级持续,公司长期发展可期。
银轮股份(002126.SZ)
- 评级:买入
- 目标价:11.50~12.50元
- EPS:2017年为0.39元,2018E为0.50元,2019E为0.64元,2020E为0.79元
- P/E:2017年为23.74倍,2018E为18.52倍,2019E为14.47倍,2020E为11.72倍
- 动态:乘用车业务客户结构升级,新能源热管理业务获得优质订单,发展前景广阔。
潍柴动力(000338.SZ)
- 评级:增持
- 目标价:9.51~10.00元
- EPS:2017年为0.85元,2018E为0.97元,2019E为1.06元,2020E为1.17元
- P/E:2017年为10.00倍,2018E为8.76倍,2019E为8.02倍,2020E为7.26倍
- 动态:拟回购股份并注销,彰显发展信心;重卡行业景气持续,非道路发动机等业务布局优化。
长城汽车(601633.SH)
- 评级:增持
- 目标价:10.66~11.48元
- EPS:2017年为0.55元,2018E为0.82元,2019E为0.94元,2020E为1.16元
- P/E:2017年为16.69倍,2018E为11.20倍,2019E为9.77倍,2020E为7.91倍
- 动态:2018年中期业绩预增52.07%,WEY品牌销量提升,盈利能力增强。
金龙汽车(600686.SH)
- 评级:增持
- 目标价:17.43~18.26元
- EPS:2017年为0.79元,2018E为0.83元,2019E为0.96元,2020E为1.15元
- P/E:2017年为15.46倍,2018E为14.71倍,2019E为12.72倍,2020E为10.62倍
- 动态:“阿波龙”量产下线,远销日本,智能化布局领先。
拓普集团(601689.SH)
- 评级:买入
- 目标价:23.75~25.00元
- EPS:2017年为1.01元,2018E为1.25元,2019E为1.51元,2020E为1.78元
- P/E:2017年为19.47倍,2018E为15.73倍,2019E为13.02倍,2020E为11.04倍
- 动态:背靠高成长客户,积极拓展轻量化业务,未来成长可期。
广汇汽车(600297.SH)
- 评级:买入
- 目标价:9.44~10.03元
- EPS:2017年为0.48元,2018E为0.59元,2019E为0.71元,2020E为0.86元
- P/E:2017年为11.21倍,2018E为9.12倍,2019E为7.58倍,2020E为6.26倍
- 动态:收购庞大5家奔驰4S店,强化豪华车布局,提升市场占有率。
均胜电子(600699.SH)
- 评级:买入
- 目标价:33.28~34.32元
- EPS:2017年为0.42元,2018E为1.04元,2019E为1.20元,2020E为1.37元
- P/E:2017年为60.83倍,2018E为24.57倍,2019E为21.29倍,2020E为18.65倍
- 动态:并购整合费用影响业绩,但未来有望稳步向好。
长安汽车(000625.SZ)
- 评级:增持
- 目标价:12.24~13.77元
- EPS:2017年为1.49元,2018E为1.53元,2019E为1.61元,2020E为1.71元
- P/E:2017年为5.32倍,2018E为5.18倍,2019E为4.93倍,2020E为4.64倍
- 动态:17年业绩下滑低于预期,18年产品周期开启,提升空间较大。
精锻科技(300258.SZ)
- 评级:买入
- 目标价:20.00~21.00元
- EPS:2017年为0.62元,2018E为0.84元,2019E为1.10元,2020E为1.48元
- P/E:2017年为22.10倍,2018E为16.31倍,2019E为12.45倍,2020E为9.26倍
- 动态:17年业绩符合预期,18年一季度业绩略低于预期,但未来增长可期。
威孚高科(000581.SZ)
- 评级:买入
- 目标价:28.93~31.56元
- EPS:2017年为2.55元,2018E为2.63元,2019E为2.75元,2020E为2.93元
- P/E:2017年为8.20倍,2018E为7.95倍,2019E为7.60倍,2020E为7.13倍
- 动态:受益于重卡高景气,业务多元化布局有助于提升业绩稳定性。
宇通客车(600066.SH)
- 评级:增持
- 目标价:25.67~27.18元
- EPS:2017年为1.41元,2018E为1.51元,2019E为1.68元,2020E为1.90元
- P/E:2017年为12.60倍,2018E为11.76倍,2019E为10.57倍,2020E为9.35倍
- 动态:新能源客车补贴退坡导致业绩下滑,但公司竞争优势明显,市占率有望提升。
广汽集团(601238.SH)
- 评级:增持
- 目标价:23.92~25.76元
- EPS:2017年为1.48元,2018E为1.90元,2019E为2.17元,2020E为2.49元
- P/E:2017年为6.99倍,2018E为5.44倍,2019E为4.76倍,2020E为4.15倍
- 动态:与宁德时代签署合资经营合同,拓展新能源业务,提升市场竞争力。
多氟多(002407.SZ)
- 评级:买入
- 目标价:30.00~31.00元
- EPS:2017年为1.28元,2018E为1.44元,2019E为1.65元,2020E为1.99元
- P/E:2017年为20.17倍,2018E为17.93倍,2019E为15.65倍,2020E为14.43倍
- 动态:氟化盐业务量价齐升,公司产能提升,有望长期受益于供给侧改革。
行业动态/热点
- 全球新能源乘用车销量:2018年5月全球新能源乘用车销量近16万台,中国销量占比58%,自主品牌占据7席。
- 华晨宝马与宁德时代合作:华晨宝马拟购买宁德时代电池产能建设项目,深化合作。
- 日本与欧盟自由贸易协定:汽车零关税政策将于2019年生效,对行业影响深远。
- 2018年上半年机动车登记量:全国新登记机动车1636万辆,汽车保有量达2.29亿辆。
- 广汽集团与宁德时代合资:计划在广州设立合资公司,拓展新能源汽车领域。
风险提示
- 新能源汽车销量不及预期:可能由于政策变动或需求下滑。
- 乘用车销量不及预期:消费乏力可能导致行业增速放缓。
- 重卡产销不及预期:基建投资或更新换代不及预期可能影响业绩表现。
免责声明
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