艾瑞-2017年中国在线旅游交通行业研究报告-2017.11-50页-2mb
报告摘要
中国在线旅游交通行业研究报告总结
核心内容概述
本报告聚焦2016-2017年中国在线旅游交通行业的发展现状、行业背景、企业案例及未来趋势,重点分析在线机票市场,同时提及高铁、汽车票等其他交通形式的在线服务。报告指出,中国在线旅游市场在2016年交易规模达5903.6亿元,同比增长33.3%,预计2017年交易规模将突破7106.9亿元,其中在线机票市场占比最大,达到58.5%。
主要观点
- 行业成熟度:在线机票市场已趋于成熟,标准化程度高,是在线旅游市场中交易规模最大的领域,2016年交易规模达3463.2亿元,同比增长33.8%。预计2017年交易规模将达4121.2亿元。
- 市场格局:在线旅游市场主要由OTA模式、平台模式和深度服务模式构成。OTA模式占据市场主导地位,平台模式凭借大数据和流量优势快速崛起,深度服务模式则通过精细化服务吸引高价值用户。
- 用户行为:商旅用户以26-45岁男性高收入人群为主,平均单次出行费用集中在501-2000元。支付便捷、价格优惠和平台知名度是用户选择票务平台的首要因素。移动端成为主要购票渠道,2016年底移动端覆盖增长率达到14.5%,预计2017年将继续保持增长。
- 政策影响:国资委提出的“提直降代”政策推动航空公司提高直销比例,降低代理费用,促使OTA平台和航空公司调整市场格局。
- 技术发展:NDC技术(New Distribution Capability)的引入为航空公司在在线分销领域带来变革,提升服务精准度与竞争力。
- 行业趋势:移动化、场景化、个性化服务成为在线旅游交通行业发展的主要方向。定制服务和增值服务成为新增长点,提升平台盈利能力。
关键信息
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市场规模:
- 2016年在线旅游市场交易规模5903.6亿元,同比增长33.3%。
- 2016年在线机票市场规模3463.2亿元,同比增长33.8%,预计2017年达4121.2亿元。
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用户行为:
- 移动端访问比例持续提升,2016年底超过60%。
- 商旅用户主要选择综合型在线旅游平台购票,占比44.6%,航空公司/12306官网占比超过30%。
- 平均单次出行费用集中在501-2000元,增值服务需求显著。
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市场模式:
- OTA模式:资源整合能力强,用户基础稳固,占据在线机票市场主导地位。
- 平台模式:依托电商流量优势,注重大数据应用,提升用户体验。
- 深度服务模式:以垂直化服务为核心,注重用户需求和场景化服务,提升用户粘性。
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企业案例:
- 携程:国内最早在线旅游网站之一,2016年交通票务营收达88亿元,占比接近50%。通过并购Skyscanner和MakeMyTrip加速国际化布局,推动“航旅协同”战略。
- 飞猪:依托阿里生态,拥有庞大的用户基数,注重年轻人出境旅游服务,提供“水电煤”式便捷出行服务。
- 航班管家:以移动端为核心,提供航班信息查询、值机提醒等服务,注重场景化消费和增值服务,提升用户价值。
行业发展趋势
- 移动化:移动端将成为在线机票预订和服务平台的主要入口,提升用户体验和使用频率。
- 场景化:深度服务类平台通过场景化服务(如伙力系列)提升用户粘性,挖掘高溢价服务机会。
- 个性化:平台通过大数据分析,提供定制化服务,如优惠路线推荐、酒店预订等,满足用户多样化需求。
- NDC技术:推动航空公司与在线平台的深度合作,提升产品管理与订单处理能力。
- 差异化竞争:各大平台在细分领域深耕,形成差异化定位,提升市场竞争力。
市场竞争格局
- 头部平台:携程、去哪儿占据市场70%以上份额,月度活跃设备数超5000万。
- 第二梯队:飞猪、同程旅游等平台,月度活跃设备数在1000万以上。
- 第三梯队:驴妈妈、艺龙等,月度活跃设备数在300万以上。
用户画像
- 性别:男性用户占66.6%。
- 城市分布:一线城市用户占比最高,二线城市占39.1%。
- 收入水平:月收入超过5000元的用户占比超过70%。
- 年龄:主要集中在26-45岁之间。
增值服务
- 推荐度高:在线客服及时、价格优惠、界面美观是用户关注的重点。
- 使用率高:酒店预订、到港信息查询、接送站服务等增值服务使用率高。
- 付费意愿强:用户愿意为优质服务付费,高净值用户对增值服务兴趣浓厚。
总结
中国在线旅游交通行业在2016-2017年进入稳定发展阶段,移动化、场景化、个性化服务成为主要趋势。航空公司通过NDC技术提升竞争力,OTA平台和平台型、深度服务型平台则通过差异化服务抢占市场份额。用户需求日益多样化,支付便捷、价格优惠和优质服务成为主要决策因素,移动端将成为未来在线旅游交通服务的核心入口。
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