20180827-申万宏源-渤海轮渡-603167.SH-业绩符合预期_本土低成本邮轮竞争力有望提升_3页_659kb
报告摘要
渤海轮渡(603167)投资报告总结
核心内容
渤海轮渡于2018年8月27日发布半年报,报告指出公司2018年上半年实现营业收入7.8亿元,同比增长11%;归属上市公司股东净利润2.5亿元,同比增长6.76%;扣除非经常性损益后的净利润1.67亿元,同比增长12%。公司业绩基本符合预期,且在邮轮业务方面存在超预期的可能,因此维持“增持”评级。
主要观点
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客滚运输稳定增长:2018年上半年,公司客滚运输完成旅客运输量129.97万人,同比增长9.6%,增速较2017年上半年略有提升。车辆运输总量同比增长6.4%,增速略低于2017年同期。
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邮轮市场面临挑战:受消费降级、旅行社包船模式影响,国内邮轮市场出现负增长。外资高端邮轮逐步退出中国市场,如歌诗达维多利亚号、公主邮轮盛世公主号等,这为本土低成本邮轮提供了发展机会。
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本土邮轮成本优势明显:渤海轮渡旗下的“中华泰山”号成本仅为4.7万美元/人,而外资邮轮如海洋量子号成本高达19.2万美元/人,成本优势显著。同时,公司以中国籍船员为主,运营成本更低。
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人民币贬值影响业绩:公司拥有美元负债,人民币贬值导致汇兑损失,2018年上半年财务费用为1485万元,去年同期为-596.5万元。汇兑损失为524万元,去年同期为汇兑收益1221万元。
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盈利预测:公司2018-2020年归母净利润预计分别为4.12亿元、4.54亿元、4.97亿元,对应PE分别为11倍、10倍、9倍。公司维持原18、19年盈利预测,新增2020年预测。
关键信息
市场数据(2018年08月24日)
- 收盘价:8.93元
- 一年内最高/最低:13.18元/8.8元
- 市净率:1.3
- 息率(分红/股价):4.48%
- 流通A股市值:4299百万元
- 上证指数/深证成指:2729.43/8484.74
基础数据(2018年06月30日)
- 每股净资产:6.71元
- 资产负债率:23.24%
- 总股本/流通A股:493百万/481百万
- 流通B股/H股:-/-
投资要点
- 业绩符合预期:2018年上半年业绩表现稳定,符合市场预期。
- 邮轮业务潜力:随着外资邮轮退出,本土邮轮公司如渤海轮渡有望在成本和运营效率方面占据优势。
- 盈利预测乐观:公司对2018-2020年的盈利预测保持乐观,预计净利润稳步增长。
- 估值合理:2018-2020年PE分别为11倍、10倍、9倍,估值处于合理区间。
财务数据及盈利预测(单位:百万元)
| 项目 | 2017 | 2018H1 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 1,511 | 783 | 1,719 | 1,771 | 1,825 |
| 净利润 | 363 | 254 | 412 | 454 | 497 |
| 归属于母公司所有者的净利润 | 363 | 254 | 412 | 454 | 497 |
| 基本每股收益 | 0.75 | 0.52 | 0.84 | 0.92 | 1.01 |
| 全面摊薄每股收益 | 0.74 | 0.52 | 0.84 | 0.92 | 1.01 |
| 毛利率 | 33.0% | 36.0% | 33.9% | 35.7% | 37.3% |
| ROE | 11.2% | 7.7% | 11.4% | 11.1% | 10.8% |
| 市盈率 | 12 | 11 | 10 | 9 |
投资建议
- 评级:增持(Outperform)
- 评级标准:相对强于市场表现5%~20%
- 基准指数:沪深300指数
信息披露
- 证券分析师:王立平(A0230511040052),邮箱:wanglp@swsresearch.com
- 研究支持:闫海(A0230118010009),邮箱:yanhai@swsresearch.com
- 联系人:闫海,电话:(8621)23297818×7469,邮箱:yanhai@swsresearch.com
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风险提示
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