易观：中国新能源汽车市场年度综合分析2019_59页_（景略咨询）_6mb

报告摘要

后补贴时代来临，新能源汽车将如何发展？

核心内容

随着新能源汽车补贴政策的逐步退坡，中国新能源汽车市场正从政策驱动向市场驱动转型。2019年，国家补贴退坡超过50%，并取消了250公里以下车型补贴，同时地方补贴也开始退出。尽管补贴退坡短期内对行业造成一定影响，但长期来看，这是产业发展的必然趋势。随着电动车成本持续下降、燃油车政策限制加强、充电基础设施完善，以及智能网联技术的发展，新能源汽车正逐步由出行工具向智能出行空间升级。

主要观点

补贴退坡与政策调整
- 补贴退坡对行业形成压力，但推动了产业升级和技术创新。
- 双积分政策成为新能源汽车发展的新推动力，2019年新能源汽车积分比例要求为10%，2020年提升至12%。
- 国六排放标准提前实施，进一步提高燃油车成本，倒逼车企向新能源转型。
技术进步与成本下降
- 电池成本以年均超过20%的速度下降，预计2025年前电动车总体拥有成本将低于燃油车。
- 新能源汽车续航里程快速增长，300公里以上车型在网约车领域占比从21%提升至33%。
- 快充和换电技术不断优化，缓解用户里程焦虑，提升用车体验。
充电基础设施建设
- 中国公共充电桩数量快速增长，2019年8月已增长至45.6万个，预计年底将超过70万。
- 高速快充网络建设完成“九横九纵两环”，覆盖19个省市，为跨城出行提供支持。
产业链变革与生态构建
- 新能源汽车产业链变革更为剧烈，涵盖整车、供应链、渠道、后市场等环节。
- 头部企业通过自建或代工模式保障量产，同时布局充电、出行、车主服务等高价值点，构建生态级竞争力。
- 车企积极布局智能驾驶、车联网、车电分离等新兴技术，提升产品竞争力。
市场格局与竞争态势
- 中国新能源汽车市场参与者超过400家，包括传统主机厂、新造车势力、传统产业巨头和外资企业。
- 头部企业如特斯拉、蔚来、小鹏等，通过融资、自建工厂、战略合作等方式加快布局。
- 代工模式成为新造车势力快速量产的重要方式，同时自建工厂也逐渐成为主流。
用户运营与服务创新
- 用户运营成为新能源车企的重要战略，通过APP、线上商城、车主服务等方式增强用户粘性。
- 车主可享受免费停车、不限行、保险优惠等政策支持，提升用户体验。
- 出行服务和共享经济成为新能源汽车的重要应用场景，电动车在网约车、分时租赁等领域展现成本优势。
全球化与技术布局
- 新能源车企积极进行全球化布局，提升三电、智能驾驶、芯片等核心技术能力。
- 中国长三角、珠三角、北京等地区因制造业基础和技术人才成为重点布局区域。
- 硅谷、德国等地区因智能网联和无人驾驶技术领先，也受到车企重视。