2017-易观_中国智能汽车市场专题分析2017_32页_3mb

论现实与科幻的距离 - 中国智能汽车市场专题分析（2017）

核心内容

本文围绕中国智能汽车市场的发展现状与未来趋势，探讨了汽车产业在智能化和网联化方面的变革，分析了相关技术、政策、企业合作及市场格局。

主要观点

• 智能汽车的定义：智能汽车是一种具备开放式操作系统和总线接口的汽车，能够实现软硬件改造与升级，涵盖互联网汽车和智能网联汽车。
• 产业变革背景：中国汽车产业经过半个多世纪发展，已具备自主研发能力，正迎来第四次重大变革，智能化和网联化是其中的关键方向。
• 技术基础与发展趋势：电动化、智能化、网联化技术逐步成熟，推动智能汽车发展。新能源汽车销量连续两年全球第一，为智能汽车奠定基础。
• 市场格局与企业角色：智能汽车市场呈现多元化发展，既有传统车企（如上汽集团）与互联网企业（如阿里巴巴）的合作模式，也有新兴造车企业（如特斯拉、奇点汽车）的独立研发与制造。
• 智能汽车的未来方向：智能汽车将逐步实现高级辅助驾驶（ADAS）功能，未来有望发展至L4级自动驾驶。同时，智能汽车将集成更多生态功能，如娱乐、办公、社交、支付等。

关键信息

数据来源

• 易观干帆与易观万像基于对20.7亿累计装机覆盖及4.8亿活跃用户的行为监测，采用自主研发的enfoTech技术进行分析。

智能汽车发展现状

• 智能汽车产业链：逐步完善，软件服务商地位提升，智能操作系统更加开放与个性化。
• 智能驾驶技术：部分环境感知传感设备已成为前装标配，L2级辅助驾驶功能已实现，L3级功能将在1-2年内普及。
• 智能网联技术：V2X和5G技术逐步完善，高精地图技术提升路况信息丰富度，推动汽车与外界通信更加安全和畅通。

企业案例

• 特斯拉：

  • 首款量产车型Model S于2016年推出，Model 3于2017年7月交付。
  • 采用摄像头+算法实现L2-L3级自动驾驶功能。
  • 搭载Linux系统，支持OTA空中升级。
  • 推出家用储能产品Powerwall，布局新能源与智能技术。

• 奇点汽车：

  • 采用直销与线下体验店结合模式。
  • 配备L2-L3级自动驾驶功能，2017年推出iS6，2018年实现L3级，2020年目标L4级。
  • 搭载智能驾驶控制器、深度学习整车控制器等硬件。
  • 与李德毅院士合作开发“驾驶脑”，布局人工智能研究院。

• 上汽集团与阿里巴巴合作：

  • 推出斑马智行系统，集成阿里YunOS操作系统。
  • 提供智能导航、语音控制、远程遥控等功能。
  • 支持用户偏好匹配，实现个性化服务。
  • 用户数据覆盖广泛，APP用户地域和年龄分布显示市场潜力巨大。

产业生态

• 智能汽车产业链：跨界合作进入深度期，优势互补是行业发展的关键。
• 市场区域分布：东南沿海城市因产业链资源密集，成为新兴车企的首选生产基地。
• 政策与技术支持：新能源汽车政策推动智能汽车发展，智能化将反向推动相关政策和法规的完善。

未来趋势

• 智能化不可逆：智能汽车的智能化和网联化是大势所趋，将推动生态平台的构建，满足多场景服务需求。
• 多场景服务：智能汽车将集成娱乐、办公、社交、支付等功能，成为用户生活的重要入口。
• 用户信息安全：操作系统提供方需承担更多安全责任，保障用户隐私和财产安全。
• 行业洗牌：智能汽车市场处于探索期，传统与新兴企业竞争激烈，行业将经历深度整合。

总结

中国智能汽车市场在2017年已进入快速发展阶段，技术进步、政策支持、企业合作共同推动其成长。从电动化到智能化、网联化，智能汽车正逐步成为未来出行的重要载体。随着ADAS、OTA升级、开放操作系统等技术的成熟，智能汽车将实现更丰富的功能和更广泛的应用，成为连接用户生活的重要平台。