2017-智能驾驶舱,下一个汽车颠覆式创新点_20页-2mb
报告摘要
智能驾驶舱:未来汽车的颠覆性创新点
核心内容
智能驾驶舱作为未来汽车的重要组成部分,被视为人车交互的新入口,与无人驾驶共同构成汽车的两大“大脑”。随着汽车电子化程度的提高,智能驾驶舱不仅提升用户体验,还成为新能源和ADAS车型的标配。
主要观点
- 智能驾驶舱与无人驾驶:智能驾驶舱负责娱乐端的人机交互,而无人驾驶负责安全端的行车运输,二者共同推动未来汽车的智能化发展。
- 技术架构:智能驾驶舱的终极架构是“一芯多屏”,通过一块芯片驱动多屏,实现更高效的信息交互。
- 市场前景:智能驾驶舱市场预计在2020年渗透率将达到30~50%,市场规模有望超过300亿元。
- 硬件价值提升:智能驾驶舱硬件价值是传统中控的5~10倍,未来单车价值提升空间巨大。
- 产业链地位:中控厂商占据产业链核心位置,拥有丰富车企资源的厂商将更受益于智能驾驶舱的发展。
关键信息
- 产品端:智能驾驶舱由中控、液晶仪表、HUD等多屏组成,成为新能源和ADAS车型的必备配置。
- 需求端:消费者对科技感和舒适性的需求推动智能驾驶舱成为购车的重要考量因素。
- 技术成熟:英伟达、英特尔、恩智浦等厂商的芯片方案在2017年有望量产,推动智能驾驶舱从概念走向现实。
- 市场渗透:2017年上海车展上,多款中低端车型已配备液晶仪表,智能驾驶舱正加速普及。
- 投资建议:推荐索菱股份、东软集团、中科创达、兴民智通、四维图新、路畅科技等中控厂商。
智能驾驶舱技术架构
一芯多屏
- 智能驾驶舱将采用“一芯多屏”的技术架构,通过一块芯片驱动多个屏幕。
- 单一芯片方案在系统复杂程度、可靠性标准和安全性方面优于多处理器方案。
- 芯片的成熟推动智能驾驶舱的广泛应用。
市场增长与渗透率
渗透率预测
- 智能驾驶舱预计在2020年渗透率达到30~50%,其中液晶仪表是主要推动因素。
- 新能源汽车和ADAS前装渗透率提升将带动智能驾驶舱市场快速增长。
- 保守预测显示,2020年智能驾驶舱市场规模将突破300亿元,年复合增长率超过40%。
投资机会
标的推荐
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价(2017-09-15) | 投资评级 | EPS(元) | P/E(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 002766.SZ | 索菱股份 | 19.32 | 买入 | 0.18/0.48/0.72/0.97 | 107.33/40.25/26.83/19.92 |
| 600718.SH | 东软集团 | 17.42 | 买入 | 1.49/0.40/0.59/0.74 | 11.69/43.55/29.53/23.54 |
| 300496.SZ | 中科创达 | 39.37 | 买入 | 0.30/0.56/1.04/1.47 | 131.23/70.30/37.86/26.78 |
| 002355.SZ | 兴民智通 | 12.61 | 增持 | 0.10/0.17/0.23/0.32 | 126.10/74.18/54.83/39.41 |
| 002405.SZ | 四维图新 | 25.11 | 买入 | 0.15/0.32/0.41/0.52 | 167.40/78.47/61.24/48.29 |
| 002813.SZ | 路畅科技 | 41.85 | 买入 | 0.34/0.67/0.92/1.39 | 123.09/62.46/45.49/30.11 |
预期差
- 智能驾驶舱向下渗透加速,2018年有望进入大众化普及阶段。
- 单车价值提升五倍以上,软件服务市场空间广阔。
- 智能驾驶舱将推动汽车电子行业增速提升至30%以上。
风险提示
- 产业发展进程低于预期。
- 相关车型销量低于预期。
- 政府监管趋严,技术创新不及预期。
- 中控厂商议价能力不足,订单落地不及预期。
核心关注标的
- 索菱股份:智能驾驶舱业务有望在2017年内投入生产,外延落地值得期待。
- 东软集团:汽车电子厚积薄发,智能驾驶舱打开新成长点。
- 中科创达:受益于终端泛智能化,2018年有望进入爆发期。
- 兴民智通:引入QNX高管,管理提升带来长期成长性加速。
- 四维图新:受益于智能驾驶舱发展,市场前景广阔。
- 路畅科技:智能驾驶舱成为国产自主车型标配,公司显著受益。
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