20170917-天风证券-计算机应用行业深度研究_智能驾驶舱_下一个汽车颠覆式创新点_20页_2mb

智能驾驶舱：未来汽车的颠覆性创新点

核心内容

智能驾驶舱被视为未来汽车的“第二大脑”，与无人驾驶技术共同构成汽车运算能力的核心。它不仅提升了人机交互体验，还为新能源汽车和ADAS（高级辅助驾驶系统）提供了必要的信息显示功能。智能驾驶舱的终极架构为“一芯多屏”，即通过一颗芯片驱动多个屏幕，实现高效的信息交互与整合。

主要观点

• 智能驾驶舱是人车交互的新入口：传统中控系统正被多屏融合的智能驾驶舱取代，成为未来汽车的核心交互平台。
• 智能驾驶舱具有广泛的应用前景：其不仅在高端车型中广泛应用，也正加速向中低端车型渗透，预计2018年将进入大众化普及阶段。
• 智能驾驶舱定义人类生活第三空间：随着无人驾驶技术的发展，智能驾驶舱将成为连接家庭与工作的重要空间，软件服务市场潜力巨大。
• 硬件价值提升显著：智能驾驶舱的硬件价值约为传统中控系统的5倍以上，成为中控厂商增长的重要驱动力。
• 投资机会集中在具备车企资源的中控厂商：推荐索菱股份、东软集团、中科创达、兴民智通、四维图新、路畅科技等公司。

关键信息

• 智能驾驶舱的组成：包括中控、液晶仪表、HUD（抬头显示）和后座娱乐系统。
• 技术架构：采用“一芯多屏”方案，通过单一芯片实现多屏交互，提升系统安全性与经济性。
• 市场预测：
  • 2020年智能驾驶舱的渗透率预计达到30~50%。
  • 液晶仪表在2020年市场规模将超过300亿元。
• 产业链地位：中控厂商占据产业链核心位置，受益于智能驾驶舱的普及，其营收有望实现五倍以上增长。
• 产品落地：2017年10月，首款真正意义上的智能驾驶舱有望在自主车型上落地。

产业趋势

• 高端下沉：智能驾驶舱从高端车型向中低端车型渗透，成为新能源和ADAS车型的标配。
• 技术发展：英伟达、英特尔、恩智浦等厂商的芯片方案在2017年实现量产，推动智能驾驶舱从概念走向现实。
• 软件服务：智能驾驶舱的软件服务市场预计是移动互联网市场的两倍，未来增长空间广阔。

风险提示

• 产业发展进程低于预期
• 相关车型销量低于预期

重点标的推荐

与市场预期差

• 智能驾驶舱向下渗透加速：预计2018年智能驾驶舱将进入大众化普及阶段。
• 单车价值提升：智能驾驶舱的硬件价值是传统中控的5倍以上。
• 软件服务空间广阔：智能驾驶舱软件服务市场将远超移动互联网市场。

总结

智能驾驶舱作为未来汽车的颠覆性创新点，正从高端车型向中低端车型快速渗透。其技术架构“一芯多屏”已逐渐成熟，成为实现多屏交互的核心方案。智能驾驶舱不仅提升了人车交互体验，还成为新能源汽车和ADAS的重要组成部分，预计2020年市场渗透率将达30~50%，市场规模超过300亿元。中控厂商因其在产业链中的核心地位，将显著受益，推荐关注索菱股份、东软集团、中科创达、兴民智通、四维图新、路畅科技等公司。