2017年-数据局_天风证券:智能驾驶舱-下一个汽车颠覆式创新点_20页_2mb
报告摘要
智能驾驶舱:未来汽车的颠覆式创新点
核心内容
智能驾驶舱被视为未来汽车发展的关键组成部分,与无人驾驶系统共同构成汽车的两大“大脑”。它不仅负责娱乐和人机交互功能,还在新能源汽车和ADAS(高级驾驶辅助系统)中扮演重要角色。智能驾驶舱的终极架构为“一芯多屏”,通过单一芯片驱动多屏交互,实现高效的信息处理和更智能的交互体验。
主要观点
- 智能驾驶舱的定义:智能驾驶舱是传统中控系统的延伸,集成了液晶仪表、抬头显示(HUD)、中控屏幕和后座娱乐屏等多屏融合系统,提供更丰富的信息交互体验。
- 技术趋势:随着芯片技术的发展,如英伟达Drive PX2和英特尔、恩智浦等厂商的融合方案,智能驾驶舱的计算能力瓶颈已突破,推动其从概念走向实际应用。
- 市场前景:智能驾驶舱在新能源和ADAS车型中成为标配,预计2020年渗透率将达到30~50%,市场规模有望突破300亿元。
- 产业链地位:中控厂商在智能驾驶舱产业链中占据核心地位,其营收增长空间巨大,单车价值可达传统中控的5~10倍。
- 投资机会:智能驾驶舱进入大众化普及阶段,推荐拥有丰富车企资源和强大技术能力的中控厂商。
关键信息
- 产品端:液晶仪表正在取代传统机械仪表,成为新能源和ADAS车型的必备配置。
- 需求端:消费者对智能驾驶舱的科技感和舒适性需求提升,使其成为购车的重要考量因素。
- 技术架构:采用“一芯多屏”技术,通过单一芯片实现多屏融合,降低系统复杂性和成本。
- 市场预测:2020年智能驾驶舱渗透率预计达到30~50%,市场规模将超300亿元。
- 投资标的:推荐索菱股份、东软集团、中科创达、兴民智通、四维图新、路畅科技等中控厂商。
智能驾驶舱的未来
- 高端车型应用:目前,奥迪、奔驰等高端车型已广泛采用液晶仪表,智能驾驶舱成为其标配。
- 大众化趋势:预计2018年智能驾驶舱将进入大众化普及阶段,10万以上30万以下车型将普遍配置液晶仪表。
- 软件服务价值:智能驾驶舱不仅在硬件上具有高价值,其软件服务市场潜力巨大,是移动互联网市场的两倍。
投资建议
- 推荐公司:索菱股份、东软集团、中科创达、兴民智通、四维图新、路畅科技等中控厂商。
- 投资逻辑:智能驾驶舱的普及将带动中控厂商的业务增长,尤其是拥有丰富车企资源和核心技术能力的公司。
- 风险提示:产业发展进程低于预期、相关车型销量低于预期。
重点标的推荐
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价(2017-09-15) | 投资评级 | EPS(元) | P/E(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 002766.SZ | 索菱股份 | 19.32 | 买入 | 0.18 / 0.48 / 0.72 / 0.97 | 107.33 / 40.25 / 26.83 / 19.92 |
| 600718.SH | 东软集团 | 17.42 | 买入 | 1.49 / 0.40 / 0.59 / 0.74 | 11.69 / 43.55 / 29.53 / 23.54 |
| 300496.SZ | 中科创达 | 39.37 | 买入 | 0.30 / 0.56 / 1.04 / 1.47 | 131.23 / 70.30 / 37.86 / 26.78 |
| 002355.SZ | 兴民智通 | 12.61 | 增持 | 0.10 / 0.17 / 0.23 / 0.32 | 126.10 / 74.18 / 54.83 / 39.41 |
| 002405.SZ | 四维图新 | 25.11 | 买入 | 0.15 / 0.32 / 0.41 / 0.52 | 167.40 / 78.47 / 61.24 / 48.29 |
| 002813.SZ | 路畅科技 | 41.85 | 买入 | 0.34 / 0.67 / 0.92 / 1.39 | 123.09 / 62.46 / 45.49 / 30.11 |
与市场预期差
- 渗透率提升:智能驾驶舱渗透率将快速提升,预计2020年达到30~50%。
- 单车价值提升:智能驾驶舱硬件价值为传统中控的5~10倍,软件服务市场潜力巨大。
- 交互方式变革:智能驾驶舱将取代手机成为人车交互的新入口,提升用户体验。
行业趋势
- 高端下沉:智能驾驶舱从高端车型向中低端车型渗透,成为主流配置。
- 技术融合:芯片融合方案成熟,推动智能驾驶舱发展,实现多屏融合和信息交互。
- 产业链延伸:智能驾驶舱将推动中控产业链向更高层次发展,带动软件服务市场增长。
风险提示
- 产业发展进程低于预期:可能影响智能驾驶舱的普及速度。
- 车型销量低于预期:可能导致市场渗透率不及预期。
- 技术瓶颈未突破:可能影响智能驾驶舱的市场表现。
总结
智能驾驶舱作为未来汽车的核心组成部分,正从高端车型向中低端车型加速渗透。其技术架构以“一芯多屏”为核心,通过芯片的计算能力实现多屏融合和高效信息交互。随着新能源汽车和ADAS的普及,智能驾驶舱的市场需求将持续增长,预计2020年渗透率将达到30~50%。中控厂商在产业链中占据核心地位,其营收增长空间巨大,值得关注。
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