计算机行业深度研究:智能驾驶舱,下一个汽车颠覆式创新点-20170917-天风证券-20页-2mb
报告摘要
智能驾驶舱:未来汽车的颠覆性创新点
核心内容
智能驾驶舱作为未来汽车的“第二大脑”,正逐步成为人机交互的重要入口。其核心在于实现多屏融合,通过“一芯多屏”的技术架构,提升信息交互能力。智能驾驶舱不仅适用于新能源汽车和ADAS车型,还具备向中低端车型渗透的潜力。随着芯片技术的成熟和市场需求的扩大,智能驾驶舱有望在2018年进入大众化普及阶段,并在2020年实现30~50%的渗透率。
主要观点
- 智能驾驶舱是未来汽车的核心运算单元之一,与无人驾驶共同构成汽车的两大“大脑”。
- 智能驾驶舱的终极架构是“一芯多屏”,由一颗芯片驱动多个屏幕,实现信息融合与高效交互。
- 液晶仪表是智能驾驶舱的重要组成部分,其功能和设计正逐步取代传统机械仪表,成为新能源和ADAS车型的标配。
- 智能驾驶舱具备五倍于传统中控的单车价值弹性空间,其硬件和软件服务市场前景广阔。
- 智能驾驶舱的普及将推动汽车IT产业链发展,中控厂商因占据产业链核心地位,将显著受益。
关键信息
技术发展
- 智能驾驶舱实现“一芯多屏”的技术架构,集成中控、液晶仪表、HUD等多屏交互,提升信息承载能力。
- 英伟达、英特尔、恩智浦等厂商的芯片技术将在2017年底至2018年初实现量产,推动智能驾驶舱从概念走向现实。
市场前景
- 智能驾驶舱预计在2020年渗透率将达到30~50%,市场规模有望超过300亿元。
- 液晶仪表作为智能驾驶舱的一部分,已广泛应用于高端车型,如奔驰、奥迪、雷克萨斯等,并将在2018年成为自主车型的标配。
产业链与增长
- 中控厂商在智能驾驶舱产业链中占据核心地位,未来增长空间巨大。
- 仅考虑硬件端,智能驾驶舱的售价约为传统中控的5~10倍,带来五倍以上的营收增长潜力。
产业趋势
- 高端车型向中低端车型下沉,智能驾驶舱的普及速度加快。
- 消费者对智能驾驶舱的科技感和舒适性需求显著提升,成为购车的重要考量因素。
重点推荐标的
- 索菱股份:智能驾驶舱业务即将落地,产品单价蕴含五倍提升空间,外延发展值得期待。
- 东软集团:汽车电子领域积累深厚,智能驾驶舱成为新的成长点。
- 中科创达:受益于终端泛智能化趋势,2018年有望进入爆发期。
- 兴民智通:引入QNX中国区CEO,管理提升带来长期成长性加速,深度绑定自主一线客户。
- 四维图新:受益于智能驾驶舱的普及,市场前景广阔。
- 路畅科技:智能驾驶舱将成为国产自主车型的标配,公司显著受益。
风险提示
- 产业发展进程低于预期。
- 相关车型销量不及预期。
- 政府对车规级行车安全监管趋严,企业研发难度加大。
- 中控厂商议价能力不足,订单落地不及预期。
投资要点
- 智能驾驶舱作为人车交互的新入口,其发展将重塑汽车体验。
- 2017年上海车展上,奥迪新款A3、东风新一代CR-V等车型已配备液晶仪表,显示智能驾驶舱正在加速普及。
- 智能驾驶舱的软件服务市场价值是移动互联网市场的两倍,未来增长空间巨大。
- 2018年智能驾驶舱将进入大众化普及阶段,2020年渗透率有望突破30%。
结论
智能驾驶舱作为汽车电子化的重要组成部分,将引领汽车人机交互方式的变革。其发展受到新能源汽车和ADAS普及的推动,具备广阔的市场前景和增长潜力。拥有丰富车企资源和核心技术能力的中控厂商将从中受益,成为智能驾驶舱产业链中的核心参与者。
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