低空经济成为培育新质生产力的重要抓手_9页_211kb

通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）总结

核心内容

本方案旨在通过技术创新、产业链升级、示范应用和基础支撑体系建设，推动我国通用航空制造业高质量发展，助力低空经济成为新的增长极。方案涵盖2024年至2030年的发展规划，重点聚焦智能、绿色、融合发展方向，构建现代化通用航空先进制造业体系。

主要观点

• 创新驱动发展：以智能化、绿色化、融合化为方向，加快关键核心技术突破，推动新型通用航空装备研发。
• 产业链协同升级：提升动力系统、机载设备、任务系统等配套能力，培育龙头企业和专精特新企业，建设先进制造业集群。
• 示范应用引领市场：在航空应急救援、物流配送、城市空中交通、消费领域等开展规模化、商业化应用示范。
• 基础支撑体系完善：推进低空智联网建设，健全法规标准体系，强化安全验证，提升运行服务能力。
• 产业生态融合构建：推动装备制造与服务业融合，加强国内外合作，探索科技金融新模式，营造良好发展氛围。

关键信息

一、总体要求

• 以新发展理念为指导，坚持创新驱动、开放融合、示范引领、安全发展。
• 以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，推动通用航空技术和装备迭代升级。
• 建设现代化通用航空先进制造业集群，打造中国特色通用航空产业发展新模式。

二、主要目标

• 2027年目标：

  • 通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升。
  • 基础支撑体系初步建立，高效融合产业生态形成。
  • 新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。
  • 建立绿色化、智能化、新构型通用航空器研制体系。
  • 形成20个以上典型应用示范和一批低空经济应用示范基地。

• 2030年目标：

  • 基本建立高端化、智能化、绿色化通用航空产业发展新模式。
  • 支撑“短途运输+电动垂直起降”客运网络和“干-支-末”无人机配送网络。
  • 通用航空装备全面融入人民生产生活，形成万亿级市场规模。

三、重点任务

（一）增强产业技术创新能力

• 突破关键核心技术，包括精准定位、感知避障、自主飞行、智能集群作业等。
• 推动电动化、混合动力、氢动力等新能源技术发展，提升航空电推进和储能技术。
• 建设产学研用联合实验室、科技创新中心及平台，完善法规标准体系。

（二）提升产业链供应链竞争力

• 加快通用航空动力产品系列化发展，推动不同功率级发动机和新能源动力系统量产。
• 推进机载、任务系统及配套设备模块化、标准化，提升产品互换性和市场兼容性。
• 培育优质多元企业主体，打造一批“小巨人”和制造业单项冠军企业。
• 在重点区域建设先进制造业集群，推动通用航空与地方经济深度融合。

（三）深化重点领域示范应用

• 航空应急救援：扩大在四大领域的示范应用，构建有人/无人、高低搭配的装备体系。
• 航空物流配送：构建“干-支-末”无人机配送网络，探索智慧物流新模式。
• 城市空中交通：支持eVTOL和SAM装备应用，探索立体交通航线网络。
• 通用航空消费：推进“通用航空+旅游”“通用航空+运动”等应用示范。
• 传统业务规模化：推动短途运输、农林植保、物探巡检等业务常态化运行。

（四）推动基础支撑体系建设

• 建设智能高效运行服务体系，推动5G、卫星互联网、北斗等技术应用。
• 完善低空基础设施建设，推动多场景起降点网络形成。
• 健全法规标准体系，推动工业标准与适航体系衔接。
• 建立安全验证体系，提升无人机及eVTOL的安全性和可靠性。
• 加强人才队伍建设，推动高校与企业协同育才，出台人才支持政策。

（五）构建高效融合产业生态

• 推动装备制造与服务业融合，探索一体化商业模式。
• 深化国内外交流合作，参与国际规则制定和标准制修订。
• 探索科技金融合作新模式，支持研发、生产、应用全过程融资。
• 引导技术、资本、人才等资源向通用航空制造企业集聚。

四、组织保障

• 统筹联动：加强部门协同与央地联动，组建专家委员会，加强战略研究与决策支持。
• 政策支持：利用首台（套）保险补偿、政府采购等政策，支持产业发展。
• 营造良好氛围：加强行业组织作用，推动会展、论坛、赛事等活动，培育通用航空消费文化。

总结

本方案系统规划了我国通用航空装备从技术研发、产业链建设、示范应用到基础支撑和产业生态构建的全过程，目标明确、任务清晰，将有力推动通用航空制造业高质量发展，为低空经济注入新动能。