20211109-东方财富证券-珠海冠宇-688772.SH-动态点评_收获上汽定点_动力业务再下一城_3页_281kb
报告摘要
总结:冠宇动力电池获上汽定点,动力业务再下一城
核心内容
冠宇动力电池作为公司全资子公司,于2021年11月9日收到上汽集团的定点函,成为智己汽车LS7车型的12V锂电池供应商。根据客户计划,冠宇动力将在2022年实现量产供货。此次定点标志着公司首次进入乘用车车企供应链,是其在动力锂电领域的重要突破。
主要观点
- 市场突破:此次合作是公司首次在乘用车领域获得定点,证明了其在锂电技术与产品上的竞争力。
- 差异化切入:公司选择启停电池作为动力业务的切入点,避免了纯电动汽车电池研发和产能扩张带来的高成本。
- 客户资源积累:公司在启停电池领域已积累一线车企客户资源,有助于提升品牌口碑,为未来拓展纯电业务奠定基础。
- 盈利能力提升:启停电池单价较高(1500-2000元),且竞争格局优化,相比纯电电池更具盈利潜力。随着产能扩张,动力业务有望实现扭亏为盈。
- 业绩预测:公司预计2021-2023年营业收入分别为106/125/142亿元,归母净利润分别为11.6/16.0/20.0亿元,EPS分别为1.04/1.42/1.79元,对应PE分别为41/30/23倍,维持“买入”评级。
关键信息
- 合作背景:智己汽车是上汽集团、阿里巴巴、张江高科联合成立的高端纯电品牌,LS7为首款高端纯电SUV。
- 业务现状:公司目前动力锂电产品主要包括汽车启停系统和摩托车电池,主要客户为豪爵、康明斯、中华汽车等。
- 财务表现:2020年公司动力业务亏损1.26亿元,2021年预计实现营收104.83亿元,归母净利润11.66亿元。
- 估值与评级:根据预测,公司未来三年市盈率逐步下降,从41倍降至23倍,显示市场对其成长性的认可。
风险提示
- 产能扩张不及预期:若产能无法按计划提升,可能影响订单交付和盈利预期。
- 产品质量测试不达客户要求:若产品未能通过客户的严格测试,可能导致合作受阻。
- 市场竞争加剧:随着更多企业进入动力锂电市场,公司可能面临更大的竞争压力。
财务预测表
| 项目\年度 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 6964.15 | 10483.02 | 12474.79 | 14181.86 |
| 增长率(%) | 30.63% | 50.53% | 19.00% | 13.68% |
| EBITDA(百万元) | 460.63 | 1916.70 | 2522.37 | 3154.74 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 817.03 | 1165.89 | 1596.48 | 2007.73 |
| 增长率(%) | 89.87% | 42.70% | 36.93% | 25.76% |
| EPS(元/股) | 0.85 | 1.04 | 1.42 | 1.79 |
| 市盈率(P/E) | 0.00 | 41.28 | 30.15 | 23.97 |
| 市净率(P/B) | 0.00 | 6.28 | 5.20 | 4.27 |
| EV/EBITDA | 0.31 | 23.58 | 17.72 | 13.98 |
投资建议评级标准
-
股票评级:
- 买入:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅15%以上;
- 增持:涨幅介于5%~15%之间;
- 中性:涨幅介于-5%~5%之间;
- 减持:跌幅介于-15%~-5%之间;
- 卖出:跌幅15%以上。
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行业评级:
- 强于大市:涨幅10%以上;
- 中性:涨幅介于-10%~10%之间;
- 弱于大市:跌幅10%以上。
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