汽车行业10月交强险数据深度分析:比亚迪销量持续创新高-20211116-安信证券-27页_1mb
报告摘要
2021年10月新能源乘用车交强险数据深度分析总结
核心内容
2021年10月,新能源乘用车交强险上险数达到29.0万辆,同比增长132.9%,环比下降10.3%。新能源乘用车渗透率为17.9%,较1-10月的12.6%有所提升,显示出新能源车市场持续增长的趋势。
主要观点
- 新能源渗透率:10月新能源乘用车渗透率提升至17.9%,其中纯电动车和插电混动车分别增长124.6%和177.8%。非限行限购城市的新能源渗透率升至14.6%,限购城市渗透率32.4%,限行城市渗透率17.7%。
- 城市表现:新能源渗透率排名前五的城市为深圳(43%)、崇左(40%)、鄂州(39%)、濮阳(39%)、来宾(39%)。一线、二线城市渗透率分别为33.0%和17.8%,但环比有所下降。
- 车企销量:比亚迪以65355辆的上险数蝉联车企冠军,同比增长270.1%,环比增长8.4%。宏光Mini EV以47769辆稳居车型榜首。特斯拉中国上险13835辆,同比增长6.0%,但环比下降73.4%。
- 车型表现:五菱宏光Mini EV、特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS DM、奇瑞小蚂蚁、比亚迪宋PLUS DM为10月新能源车型销量前五。海豚表现尤为亮眼,上险4035辆,环比增长2276辆。
- 投资建议:重点推荐比亚迪、广汽集团、长城汽车和小鹏汽车,认为其新能源乘用车产销有望持续向上。
- 风险提示:补贴退坡、芯片短缺、新车型销量不及预期等风险可能影响新能源车市场表现。
关键信息
新能源乘用车数据
- 总上险数:29.0万辆,同比增长132.9%,环比下降10.3%。
- 纯电动车:23.6万辆,同比增长124.6%,环比下降12.3%。
- 插电混动车:5.4万辆,同比增长177.8%,环比下降0.5%。
- 1-10月累计:204.9万辆,渗透率12.6%。
城市分布
- 一线:渗透率33.0%,占比18.4%。
- 二线:渗透率17.8%,占比45.3%。
- 三线:渗透率16.7%,占比19.7%。
- 四线及以下:渗透率10.4%,占比11.7%。
- 非限行限购城市:渗透率14.6%,占比49.4%。
- 限行城市:渗透率17.7%,占比24.6%。
- 限购城市:渗透率32.4%,占比26.1%。
车企表现
- 比亚迪:65355辆,同比增长270.1%,环比增长8.4%。
- 上汽通用五菱:51117辆,同比增长24.8%。
- 特斯拉中国:13835辆,同比增长6.0%,环比下降73.4%。
- 广汽埃安:11688辆,同比增长65.6%,环比下降14.9%。
- 长城欧拉:10473辆,同比增长53.0%,环比下降11.1%。
- 小鹏:10287辆,同比增长245.4%,环比下降1.1%。
- 理想:7700辆,同比增长124.0%,环比增长5.1%。
- 蔚来:3923辆,同比下降19.6%,环比下降22.0%。
- 哪吒:7481辆,同比增长259.1%,环比增长6.6%。
- 零跑:3623辆,同比增长263.8%,环比下降4.4%。
- 威马:3297辆,同比增长139.4%,环比增长4.4%。
车型表现
- 销量前五:五菱宏光Mini EV(47769辆)、特斯拉Model Y(13408辆)、比亚迪秦PLUS DM(12145辆)、奇瑞小蚂蚁(10027辆)、比亚迪宋PLUS DM(9426辆)。
- 海豚:4035辆,环比增长2276辆,表现亮眼。
- 埃安S、Y、V:上险数分别为6952辆、4057辆、520辆,C端占比提升至65.5%。
- 欧拉黑猫、好猫、白猫:上险数分别为3874辆、4477辆、1790辆,非限行限购城市占比分别为58.4%、51.3%、54.2%。
- Model 3、Model Y:分别上险427辆、13408辆,Model Y在一线城市销量占比高。
投资建议
- 首选股票:
- 比亚迪(002594):目标价360元,买入-A。
- 广汽集团(601238):目标价27.90元,买入-A。
- 长城汽车(601633):目标价72元,买入-A。
- 小鹏汽车:维持买入-A评级,目标价211.66港元。
风险提示
- 补贴退坡:可能影响新能源车销量增速。
- 芯片短缺:可能导致新能源车销量不及预期。
- 新车型表现:若推进缓慢,可能影响销量增长。
图表目录(关键图表)
- 图1:2019-2021乘用车上险数
- 图2:2019-2021新能源乘用车上险数
- 图3:2019-2021纯电动乘用车上险数
- 图4:2019-2021插电混动乘用车上险数
- 图5:2019-2021M10新能源乘用车上险数及渗透率
- 图6:2019-2021年各线城市新能源乘用车占比
- 图7:2019-2021年各线城市新能源乘用车渗透率
- 图8:2019-2021年限行限购城市新能源乘用车占比
- 图9:2019-2021年限行限购城市新能源乘用车渗透率
- 图10:2021年10月新能源交强险TOP10城市
- 图11:2021年10月新能源渗透率TOP30城市
- 图12:2021年10月深圳市新能源热销车型TOP10
- 图13:2021年10月上海市新能源热销车型TOP10
- 图14:2021年10月柳州市新能源热销车型TOP10
- 图15:2021年10月洛阳市新能源热销车型TOP10
- 图16:2019-2021年非营运和租赁的新能源乘用车占比
- 图17:2019-2021年非营运和租赁的新能源乘用车渗透率
- 图18:2021年10月租赁端新能源热销车型TOP10
- 图19:2021年10月新能源车企交强险TOP10
- 图20:2021年10月新能源车型交强险TOP10
- 图21:2021年10月非限行限购城市新能源车型交强险TOP10
- 图22:2021年10月限购城市新能源车型交强险TOP10
- 图23:2021年10月限行城市新能源车型交强险TOP10
- 图24:2020-2021比亚迪乘用车上险数
- 图25:2020-2021比亚迪新能源乘用车上险数
- 图26:2021年1-10月比亚迪乘用车分类型上险数
- 图27:2021M1-M10比亚迪汉EV和汉DM上险数
- 图28:2020-2021比亚迪汉城市层级分布
- 图29:2020-2021比亚迪汉限行限购城市分布
- 图30:2021年10月汉EV交强险TOP10城市
- 图31:2021年10月汉DM交强险TOP10城市
- 图32:2021年3-10月比亚迪DM车型上险数
- 图33:2021年10月比亚迪重点新能源车城市层级分布
- 图34:2021年10月比亚迪重点新能源车限行限购城市分布
- 图35:2021年10月秦PLUS DM交强险TOP10城市
- 图36:2021年10月宋PLUS DM交强险TOP10城市
- 图37:2021年1-10月比亚迪主要纯电车型上险数
- 图38:2021年10月海豚限行限购城市分布
- 图39:2021年10月海豚城市层级分布
- 图40:2020-2021广汽埃安上险数
- 图41:2020M7-2021M10广汽埃安主力车型上险数
- 图42:2021M9广汽埃安车型非营运和租赁占比
- 图43:2019-2021M10埃安使用性质分布
- 图44:2021年10月埃安S交强险TOP10城市
- 图45:2021年10月埃安Y交强险TOP10城市
- 图46:2020-2021欧拉品牌上险数
- 图47:2021年1-10月欧拉分车型上险数
- 图48:2021年10月欧拉车型的限行限购城市分布
- 图49:2021年10月欧拉车型的城市层级分布
- 图50:2021年10月欧拉黑猫交强险TOP10城市
- 图51:2021年10月欧拉好猫交强险TOP10城市
- 图52:2020-2021特斯拉上险数
- 图53:2021年1-10月特斯拉分车型上险数
- 图54:2020-2021M10特斯拉的限行限购城市分布
- 图55:2020-2021M10特斯拉的城市层级分布
- 图56:2021年10月Model3交强险TOP10城市
- 图57:2021年10月ModelY交强险TOP10城市
- 图58:2020-2021小鹏上险数
- 图59:2021年1-10月小鹏分车型上险数
- 图60:2020-2021M10小鹏P7限行限购城市分布
- 图61:2021年10月小鹏P7交强险TOP10城市
- 图62:2020-2021理想ONE上险数
- 图63:2020-2021M10理想ONE限行限购城市分布
- 图64:2021年10月理想ONE交强险TOP10城市
- 图65:2020-2021蔚来上险数
- 图66:2021年1-10月蔚来分车型上险数
- 图67:2021年1-10月蔚来ES6限行限购城市分布
- 图68:2021年10月蔚来ES6交强险TOP10城市
- 图69:2020-2021哪吒汽车上险数
- 图70:2020M7-2021M10哪吒汽车分车型上险数
- 图71:2020M7-2021M9零跑汽车分车型销量
- 图72:2020M7-2021M10威马汽车分车型销量
- 图73:2020-2021M10威马汽车分使用性质分布
投资评级
- 收益评级:
- 领先大市:未来6个月投资收益率领先沪深300指数10%以上。
- 同步大市:未来6个月投资收益率与沪深300指数变动幅度相差-10%至10%。
- 落后大市:未来6个月投资收益率落后沪深300指数10%以上。
- 风险评级:
- A:正常风险,未来6个月投资收益率波动小于等于沪深300指数波动。
- B:较高风险,未来6个月投资收益率波动大于沪深300指数波动。
分析师声明
本报告由徐慧雄分析师撰写,具有证券投资咨询执业资格,对报告内容和观点负责,保证信息来源合法合规、研究方法专业审慎、研究观点独立公正、分析结论具有合理依据。
免责声明
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