20170321-申万宏源-大洋电机-002249.SZ-动力总成驱动成长_新能车运营与燃料电池值得期待_13页_712kb
报告摘要
电气设备行业分析报告总结 - 大洋电机 (002249)
核心内容
大洋电机 (002249) 作为电机行业龙头企业,2016年业绩略低于预期,主要受新能源汽车“骗补”调查影响,导致下游商用车订单停滞。公司通过收购上海电驱动并表,推动了营收和净利润的大幅增长,分别为68.05亿元和5.09亿元,同比增长38.54%和49.29%。尽管业绩略低于预期,但公司未来增长前景良好,尤其在动力总成系统、新能源车运营及家电电机板块。
主要观点
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2016年业绩表现:公司全年实现营业收入68.05亿元,同比增长38.54%,净利润5.09亿元,同比增长49.29%,但略低于申万宏源预期,主要受“骗补”事件影响。
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行业政策影响:2016年新能源汽车行业因“骗补”调查和补贴政策调整而经历整顿,导致新能源商用车出货量下降,公司业绩承压。
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业务板块发展:
- 家电电机板块:受益于行业回升,2016年实现营收32.62亿元,同比增长29.11%,毛利率达21.73%。
- 动力总成系统:公司完成对上海电驱动的收购并参股巴拉德,形成新能源汽车动力总成系统完整产业链,2016年营收13.01亿元,同比增长202.22%,毛利率达30.19%。
- 旋转电器板块:2016年实现营收19.44亿元,同比增长11.17%,毛利率23.07%,受益于乘用车和商用车市场回暖。
- 新能源车运营平台:2016年实现收入5025万元,运营车辆超过6000台,公司通过可转债募集资金16亿元用于平台建设,未来有望加速发展。
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财务数据与盈利预测:公司2017年盈利预测上调,预计实现营业收入86亿元、净利润6.67亿元,对应EPS分别为0.28元、0.36元,PE分别为30倍、23倍,维持“增持”评级。
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资本运作与激励计划:公司发布股票期权激励计划,拟向791名激励对象授予4034.2万份股票期权,行权价格为8.51元,条件为2017-2019年营业收入增长率分别不低于15%、35%和50%。
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风险提示:主要风险包括原材料价格上升及动力总成出货量不及预期。
关键信息
市场数据
- 2017年3月20日收盘价:8.42元
- 一年内最高/最低价:12.32/7.61元
- 市净率:2.3
- 流通A股市值:11435百万元
- 上证指数/深证成指:3250.81/10532.33
基础数据
- 每股净资产(2016年):3.62元
- 资产负债率(2016年):38.71%
- 总股本/流通A股(2016年):2368/1358百万
- 2016年净利润:5.09亿元,同比增长49.29%
- 2016年基本每股收益:0.23元,同比增长15%
投资要点
- 动力总成系统:公司完成对上海电驱动的收购,成为新能源汽车驱动系统龙头,市场占有率达30%。
- 新能源车运营平台:公司已形成“中山模式”,2016年运营车辆超过6000台,计划通过可转债加速平台发展。
- 家电电机板块:受益于空调和洗衣机市场回暖,实现营收32.62亿元,同比增长29.11%,毛利率达21.73%。
- 行业前景:新能源汽车市场预计2020年产量达128万辆,年复合增速25.44%,公司作为行业龙头,有望进一步提升市场份额。
- 盈利预测:公司预计2017-2019年营业收入分别为86亿、104亿、120亿,净利润分别为6.67亿、8.50亿、9.88亿,对应PE分别为30倍、23倍、20倍。
业务板块分析
家电电机板块
- 2016年营收32.62亿元,同比增长29.11%
- 毛利率21.73%,为近年来最高
- 2016年空调产量连续14个月下降,16年下半年开始补库存,预计该轮回升将持续至2017年年中
- 洗衣机产量同样在2016年5月后创历史新高
动力总成系统
- 2016年营收13.01亿元,同比增长202.22%
- 毛利率达30.19%,为公司各业务板块中最高
- 公司已实现30万台套产能,产品覆盖纯电动乘用车、客车、专用车等
- 2017年两批推荐车型目录公布,公司产品供应比例提升
旋转电器板块
- 2016年营收19.44亿元,同比增长11.17%
- 毛利率23.07%,基本与2015年持平
- 下游汽车行业持续景气,乘用车和商用车产量均增长
新能车运营平台
- 2016年实现收入5025万元,运营车辆超过6000台
- 公司通过设立运营公司、控股客运企业等方式快速扩张
- 2017年可转债募集资金16亿元用于平台建设,未来增长可期
财务与运营分析
- 毛利率:2016年毛利率为23.67%,净利率为8.06%,同比分别增长1.83%和0.48%
- 期间费用率:管理费用率上升明显,销售费用率略有上升,财务费用率因汇率影响有所下降
- 资产负债率:2016年资产负债率为38.71%,同比下降10.7个百分点
- 偿债能力:流动比率和速动比率分别为1.41和1.13,略有下降,但公司四大业务板块发展良好,抗风险能力较强
投资建议
- 评级:维持“增持”评级
- 盈利预测:上调2018年盈利预测,预计2017-2019年营业收入分别为86亿、104亿、120亿,净利润分别为6.67亿、8.50亿、9.88亿
- EPS预测:对应EPS分别为0.28元、0.36元、0.42元,PE分别为30倍、23倍、20倍
- 增长潜力:公司通过产业延伸和资本运作,未来业绩增长值得期待
风险提示
- 原材料价格上升风险
- 动力总成出货量不及预期风险
附录:可转债募集资金用途
| 车型 | 总投资(亿元) | 拟投入可转债金额(亿元) |
|---|---|---|
| 中山大洋电机股份有限公司年产新能源汽车动力总成系统11万台套项目 | 11.74 | 9.00 |
| 武汉大洋电机新动力年产1.7万套商用车氢燃料电池系统建设项目 | 13.41 | 5.50 |
| 中山大洋电机股份有限公司广东中山翠亨新区氢燃料电池技术研究院项目 | 2.00 | 1.60 |
| 中山大洋电机股份有限公司运营管理信息系统升级改造投资项目 | 2.17 | 1.90 |
| 大洋电机新能源(中山)投资有限公司新能源汽车运营平台投资项目 | 25.93 | 16.00 |
| 合计 | 55.25 | 34.00 |
证券分析师信息
- 刘晓宁:A0230511120002,liuxn@swsresearch.com
- 韩启明:A0230516080005,hanqm@swsresearch.com
- 研究支持:郑嘉伟,A0230116110002,zhengjw@swsresearch.com
投资评级说明
- 股票投资评级:买入(Buy):相对强于市场表现20%以上;增持(Outperform):相对强于市场表现5%~20%;中性(Neutral):相对市场表现在-5%~+5%之间波动;减持(Underperform):相对弱于市场表现5%以下。
- 行业投资评级:看好(Overweight):行业超越整体市场表现;中性(Neutral):行业与整体市场表现基本持平;看淡(Underweight):行业弱于整体市场表现。
- 基准指数:沪深300指数
法律声明
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