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报告摘要
春风动力(603129)三季报及投资分析总结
核心内容概述
春风动力在2022年前三季度展现出强劲的业绩增长,公司营收和净利润均实现大幅同比增长,同时经营质量与盈利能力持续提升。公司还推出了股权激励计划,以增强核心团队的稳定性与积极性。此外,公司积极布局两轮车、四轮车及电动化产品,为未来增长提供多重驱动力。
主要财务表现
三季报亮点
- 营收:公司前三季度实现营收86.29亿元,同比增长51.71%。
- 净利润:归母净利润为5.70亿元,同比增长78.2%;扣非归母净利润为6.95亿元,同比增长134.99%。
- 毛利率:毛利率达到23.61%,同比增长1.25个百分点。
- 净利率:净利率为6.93%,同比增长1.38个百分点。
- 费用率:销售费用率7.21%(同比+0.31pct)、管理费用率3.82%(同比+0.32pct)、研发费用率6.41%(同比+1.91pct)、财务费用率-4.62%(同比-4.55pct)。
2022Q3表现
- 营收:实现37.26亿元,同比增长79.01%。
- 净利润:归母净利润2.65亿元,同比增长167.39%;扣非归母净利润3.61亿元,同比增长307.87%。
- 毛利率:达到26.39%,同比增长4.29个百分点。
- 净利率:为7.45%,同比增长2.55个百分点。
业务亮点
两轮车业务
- 250NK、250SR连续多年保持同级别单车销量冠军。
- CF650G摩托车成为恢复国宾车队护卫制度后唯一指定用车。
- 国产最大排量ADV车型800MT、中排仿赛450SR备受市场关注。
四轮车业务
- 结构改善:持续深耕欧美市场,主力产品结构进一步优化,高附加值U/Z系列占比稳步提升。
- 儿童新品:推出儿童电动ATVEV110,迈出量产电动ATV的重要一步。
电动化布局
- 推出AE8等电动摩托车产品,逐步向电动化转型,开启第三成长曲线。
股权激励计划
- 公司拟授予激励对象106.44万份股票期权,占股本总额的0.71%。
- 行权价格为112.90元/股,激励对象共计547人,涵盖核心管理人员及技术人员。
- 行权分两期进行,各期占比50%。
- 公司层面业绩考核目标:
- 第一个行权期内,2022年营收不低于98.27亿元。
- 第二个行权期内,2022-2023年营收累计不低于206.75亿元,即2023年营收不低于108.48亿元。
盈利预测与估值
盈利预测(2022-2024年)
| 年度 | 归母净利润(百万元) | EPS(元/股) |
|---|---|---|
| 2022E | 777.95 | 5.18 |
| 2023E | 1,034.29 | 6.89 |
| 2024E | 1,370.72 | 9.13 |
估值指标(2022-2024年)
| 指标 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|
| 市盈率(P/E) | 28.91 | 21.75 | 16.41 |
| 市净率(P/B) | 5.17 | 4.18 | 3.33 |
| EV/EBITDA | 18.67 | 12.92 | 9.03 |
投资评级
- 行业:汽车/摩托车及其他
- 6个月评级:买入(维持评级)
- 当前价格:149.87元
- 目标价格:未提供
风险提示
- 四轮车销量不及预期
- 汇率波动风险
- 海运费波动风险
- 中美贸易摩擦风险
- 市场竞争加剧风险
财务预测摘要
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 4,525.62 | 7,861.49 | 10,356.88 | 12,558.54 | 14,990.78 |
| 营业利润(百万元) | 394.05 | 445.70 | 849.21 | 1,129.82 | 1,496.39 |
| 归属于母公司净利润(百万元) | 364.90 | 411.52 | 777.95 | 1,034.29 | 1,370.72 |
| 毛利率 | 29.32% | 21.53% | 25.05% | 26.22% | 27.51% |
| 净利率 | 8.06% | 5.23% | 7.51% | 8.24% | 9.14% |
| ROE | 24.40% | 11.32% | 17.89% | 19.21% | 20.29% |
增长驱动因素
- 行业贝塔效应:受益于行业整体增长。
- 两轮车新品周期:新品持续热销,带动销量增长。
- 四轮车高附加值:产品结构优化,提升盈利能力。
- 电动化趋势:积极布局电动摩托车,拓展新的增长点。
估值与市场表现
- 市销率(P/S):从2020年的4.97降至2022E的2.17。
- 市盈率:从2020年的61.64降至2022E的28.91。
- 市净率:从2020年的15.04降至2022E的5.17。
- EV/EBITDA:从2020年的28.92降至2022E的18.67。
总结
春风动力在2022年三季报中表现出色,营收与净利润均实现显著增长,毛利率和净利率持续提升,显示公司盈利能力增强。公司通过股权激励计划增强团队动力,并积极布局两轮车、四轮车及电动化产品,为未来增长提供坚实支撑。分析师维持买入评级,认为公司具备良好的成长性和估值潜力。然而,需关注四轮车销量、汇率波动、海运费变化及市场竞争等潜在风险。
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