2024关于我国新能源汽车多项应用试点情况及其相关政策分析报告-乘联会_15页_670kb

我国正全力推动新能源汽车产业发展，将其视为从汽车大国迈向强国的必由之路，以及应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。近年来，在国家政策的强力驱动下，我国新能源汽车产业已由单一行业发展为涵盖汽车、能源、交通、信息通信等多个领域的“网状生态”，呈现出跨行业、跨领域融合创新和开放包容的特征，极大地激发了市场活力。

一、发展现状与基础设施

1. 市场快速增长：新能源汽车市场蓬勃发展，自2009年以来已进入快速增长期。2023年，我国新能源汽车产销量分别达到9587万辆和9495万辆，同比大幅增长35.8%和37.9%，销量占新车总销量的31.6%，出口量达1203万辆，同比增长77.6%。截至2023年底，我国新能源汽车保有量突破2041万辆，产销量连续九年位居世界第一。

2. 技术实力提升：经过多年发展，我国在电池、电机、电控等核心部件领域取得显著进步。我国已确立“三纵三横”的技术布局，并在纯电、混动、燃料电池等方面实现了技术突破。例如，燃料电池系统的性能不断提升，纯氢续驶里程已达到500公里。

3. 基础设施完善：充电基础设施建设成效显著，截至2023年底，我国充电设施数量全球第一，累计建成8596万台，高速公路服务区充电桩覆盖率超95%。此外，我国还累计建成加氢站417座，在智能网联汽车测试与示范应用方面，已开放测试道路超过2.2万公里，发放测试牌照5200余张。

二、政策引导与发展重点

1. 政策体系逐步完善：

   • 燃料电池汽车支持政策：国家调整补贴方式，转向示范应用奖励，明确对符合条件的城市群给予支持。政策推动下，燃料电池汽车技术、成本等方面持续进步，推广应用规模不断扩大。
   • 公共领域车辆电动化先行区试点：《通知》提出在城市公交、环卫、物流快递等公共领域车辆中大力推广新能源汽车，力争到2025年试点城市新能源汽车使用比例显著提高，带动充换电设施建设。
   • 智能网联汽车发展支持：通过试点管理规范、准入制度和“车路云一体化”应用试点，支持智能网联汽车技术研发、示范应用与产业化，推动自动驾驶、无人配送等相关场景的应用落地。

2. 未来工作方向：持续优化和完善政策体系，继续推进燃料电池汽车、智能网联汽车等新技术示范应用，保障充换电、加氢等基础设施协调发展，支撑新能源汽车市场高质量发展。

综上所述，我国新能源汽车在政策引导下实现快速发展，技术水平和基础设施不断完善，多项试点政策积极推动新技术落地应用。未来，我国将通过持续优化顶层设计，加强制度与基础设施建设，深化国际合作，探索“车路云一体化”协同发展新模式，加速实现从汽车大国向强国的迈进。