20201018-东吴证券-汽车行业周报_10月前二周零售同比+21_全面看多_15页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容
- 行业整体表现:2020年10月前二周,SW汽车板块上涨2.7%,跑赢大盘0.6个百分点。所有子板块均上涨,其中SW商用载货车涨幅最大。
- 估值情况:整体估值有所上涨,SW商用载货车涨幅最高。乘用车板块在PE方面高于白色家电但低于白酒,PB方面仍低于白色家电和白酒。汽车零部件板块估值(PE和PB)均低于计算机和传媒。
- 市场景气度:10月1-11日乘用车零售日均销量同比上升21%,而批发日均销量同比下降5%。9月传统乘用车企业库存减少4.2万辆,渠道库存增加9.5万台,整体库存健康。9月乘用车折扣率小幅攀升,主要车企折扣率增加。
- 新车上市:共21款新车上市,涵盖SUV、轿车和皮卡等类型,包括吉利星瑞、特斯拉Model X、宝马1系、途观L新能源等。
- 重点关注事件:北京全面开放自动驾驶出租车服务,广汽集团9月产量和销量同比增加,特斯拉Model Y即将投产,华为与坪山区签订智能网联合作协议,工信部推动车联网升级。
- 投资建议:继续全面看多汽车板块,Q4优先配置整车。首选【长城汽车】,其次【长安+吉利+广汽+上汽】。零部件板块推荐【拓普集团】、【德赛西威】、【华阳集团+中国汽研】和【万里扬】。
- 风险提示:海外疫情控制不达预期,乘用车需求复苏幅度低于预期。
主要观点
- 市场回暖:汽车板块整体上涨,且跑赢大盘,显示市场对汽车行业的信心回升。
- 估值优势:乘用车及零部件板块估值较低,具备投资吸引力。
- 政策支持:国内复工复产、政策出台和海外供应链恢复推动乘用车市场复苏。
- 技术发展:自动驾驶和智能网联技术发展迅速,成为行业新增长点。
- 新车周期:新车上市情况良好,尤其在SUV和新能源领域,对市场有积极影响。
- 行业前景:参照海外经验,中国汽车产业有望继续增长,未来可能改变人们生活方式并实现提价。
关键信息
- SW汽车涨幅:2.7%,跑赢大盘0.6个百分点。
- 乘用车零售销量:10月1-11日日均35335辆,同比上升21%。
- 乘用车批发销量:10月1-11日日均27168辆,同比下降5%。
- 库存情况:9月企业库存-44万辆,渠道库存增加9.5万台。
- 折扣率:9月乘用车整体折扣率10.74%,环比上升0.49个百分点。
- 重点车企:广汽集团9月产量同比增加27.85%,销量同比增加15.59%。
- 新车上市:包括星瑞、雷克萨斯ES、RX、宝马1系、途观L新能源、特斯拉Model X等。
- 投资建议:整车优先配置,首选长城汽车,其次长安、吉利、广汽、上汽;零部件推荐拓普集团、德赛西威、华阳集团、万里扬。
- 风险提示:海外疫情控制不达预期,乘用车需求复苏幅度低于预期。
投资建议详情
- 整车板块:看好Q4整车板块估值修复行情,排序基于新车周期强势程度。首选【长城汽车】,其次【长安+吉利+广汽+上汽】。
- 零部件板块:推荐特斯拉产业链核心供应商【拓普集团】,以及智能网联产业链相关企业【德赛西威】、【华阳集团+中国汽研】,还有受益于商用车需求复苏的【万里扬】。
风险提示
- 海外疫情:若海外疫情控制不达预期,可能影响全球供应链和市场需求。
- 乘用车复苏:若乘用车需求复苏幅度低于预期,可能影响行业增长。
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